Höjdpunkter

Spårberedd 2,5-liters 944
Avskalad racinginteriör med bur
Grå lack med racingdekal(er)
Porsche 928 svarta aluminiumfälgar
Spännande projekt för renovering

Det som gör den intressant

Porsches fint balanserade 944 är ett klockrent val som racer, hjälpt av bra tillgång på delar till den vridstarka 2,5-liters fyrcylindriga motorn och drivlinan. Mycket av jobbet har redan gjorts för att förvandla den här 1983:an till ett vasst, lättviktigt spårvapen.

Bilen har en specialanpassad grå lack med dekaler och en avskalad, raceförberedd interiör med Sparco-ratt och Cobra-säte. Elektroniken verkar också ha modifierats för spåret, inklusive en brytare/avstängningsfunktion.

Bilen är byggd för att tävla och är därför registrerad som SORN. För rätt entusiast ser detta ut som ett intressant och potentiellt givande sätt att komma in i transaxel-temade track days.

Viktig information

Miltal: N/A (racerbil)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT-befriad
Tekniska specifikationer: 2 479 cc fyrcylindrig motor, 5-stegad manuell växellåda
Papper: lämnas med begränsad dokumentation

Detaljerna

Vit och grå finish med professionellt förberedda racingdekaler enligt bild
Lack och dekaler visar vissa skador och märken i bilderna
Karossen har försämrats på sina ställen, inklusive bucklor i bagagerumsluckan och skada på tröskeln
Undersidan enligt bild med korrosion att notera i bilderna
Svarta målade 928-aluminiumfälgar som bär spår av ålder
Monterad med Yokohama-däck
Wildwood racingbromsar
Avskalad och modifierad interiör med bur, 4-punktsbälten/harnesses och modifierad instrumentpanel/dialar
Utrustad med Sparco mockaratt och Cobra Monaco-säte som visar spår av ålder
Säljs som SORN-racerbil
Motorn fungerar enligt video

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentlagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.

✓Fordonet säljs “i befintligt skick”, på grundval av “i det skick det är där det är” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till för vägledning och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar. Det gör att du kan lägga bud med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna i samband med en försäkringsskada (totalförlust) när en annons läggs ut på Car & Classic och vi hjälper till genom att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din assistans. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för avhämtning av fordon

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är klokt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.

✓Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella “kärleks”-/personliga/heritage-registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.