No início dos anos 80, a Suzuki encomendou a Hans Muth, da Target Design, na Alemanha, um visual radicalmente novo para as suas motos, dando origem à linha Katana de motos de estrada, altamente distintiva, cujo estilo se inspirou e cujo nome deriva de uma espada japonesa. A GSX1000S era uma versão de homologação em série limitada da Katana, produzida para permitir a participação em diversas competições internacionais de superbike e de motos de série. Um árbol de cames de admissão de desempenho e, no Reino Unido, carburadores Mikuni VM32SS de corpo oval e válvula deslizante aumentavam a potência e a resposta do acelerador.
 
Esta GSX1000S é uma das apenas 166 que se acredita terem sido alocadas ao mercado britânico, tendo sido matriculada em 1983. A mota encontra-se atualmente parcialmente desmontada e pronta para restauro, tendo estado guardada em ambiente seco desde que foi comprada pelo pai do vendedor em 1994.
 
O vendedor afirma que a mota só necessitará de “uma recolocação em funcionamento e de trabalhos mecânicos ligeiros para chegar ao estado de concurso”.

Trata-se de uma moto com autêntico pedigree desportivo e um achado raro, já que a maioria estava destinada a ser usada em pista. Representa, por isso, uma oportunidade invulgar para quem esteja disposto a devolvê-la ao seu esplendor original.

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