Najważniejsze cechy
- Niezwykle rzadki pięciodrzwiowy model Mk1 GL w bardzo dobrym stanie
- Atrakcyjny kolor Inari Silver metallic z beżowym wnętrzem z tkaniny
- Samochód w pełni seryjny i niezmodyfikowany
- Od 2023 r. przeprowadzono szeroko zakrojone prace mechaniczne
- Przechowywany w garażu przez obecnego właściciela
- Niski przebieg wynoszący poniżej 50 000 mil
- Zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i podatku
Atrakcyjność
Niezwykła, niemal niezniszczalna wytrzymałość oryginalnego Golfa Mk1 sprawia, że z zaskoczeniem zdajemy sobie sprawę, jak dawno nie widzieliśmy na drodze takiego „standardowego” pięciodrzwiowego egzemplarza jak ten. Oczywiście, jak wiedzą miłośnicy motoryzacji, nie jest to bynajmniej model standardowy, ponieważ jest to luksusowa wersja „GL” z felgami aluminiowymi, ulepszonym wnętrzem i akcesorium typowym dla lat 80. – spryskiwaczami reflektorów.
Wykończony w fantastycznym kolorze Inari Silver – w rzeczywistości jasnej metalicznej zieleni – jest to niezwykle zadbany samochód późnego modelu o niewielkim przebiegu. Jest również w dużej mierze oryginalny, a sprzedawca informuje, że jest to wersja standardowa, niezmodyfikowana.
Obecny właściciel kupił go na początku 2023 roku i informuje nas, że w ciągu ostatnich trzech lat przeprowadził szeroko zakrojone prace mechaniczne. Obejmowały one między innymi przeglądy serwisowe, wymianę uszczelek, mocowań silnika, termostatu, łożysk kół i zacisków hamulcowych.
Obecnie samochód jest zwolniony z przeglądu technicznego (MOT) i podatku, co czyni go prawdziwym klasycznym znaleziskiem, a automatyczna skrzynia biegów idealnie pasuje do jego relaksującego, dyskretnego uroku.
Sprzedawca mówi:
„Historia napraw mechanicznych za mojego posiadania: wykonałem wiele prac, w tym wymianę uszczelek, mocowań silnika, hamulców (w tym zacisków), łożysk kół, termostatu itp.
„Samochód dobrze się uruchamia i jeździ; przywraca klasyczne wrażenia z jazdy i przyciąga wiele uwagi na drodze. Uwielbiam kształt tego samochodu, a do tego jest to wersja MK1 z kultowej serii Golf.”
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 49 715 mil według licznika
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu technicznego: zwolniony z MOT
- Dane techniczne: silnik benzynowy o pojemności 1 457 cm³, 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: Sprzedawca nie podał żadnych konkretnych informacji dotyczących dokumentów
Szczegóły
- Poniżej przedstawiono szczegółowe informacje o ostatnich pracach mechanicznych przeprowadzonych od początku 2023 r.
- Atrakcyjny i zadbany lakier w kolorze Inaris Silver metalik
- Należy zwrócić uwagę na niewielkie ślady zużycia na lakierze i karoserii, widoczne na zdjęciach
- Obejmuje to niewielkie wgniecenie na masce
- Niewielka rdza powierzchniowa na tylnych nadkolach, którą sprzedawca opisuje jako łatwą do usunięcia
- Zblakłe plastikowe zderzaki, co jest zgodne z wiekiem pojazdu
- Fabryczne 13-calowe felgi aluminiowe w specyfikacji GL wykazują pewne zadrapania i ślady
- Pasująca zapasowa felga aluminiowa
- Spód pojazdu zgodny ze zdjęciem, bez zastrzeżeń dotyczących konstrukcji w ostatnim przeglądzie technicznym (MOT) z marca 2023 r.
- Wytrzymałe, beżowe, tkaninowe wnętrze w specyfikacji GL w bardzo dobrym stanie
- Wnętrze wydaje się być oryginalne, łącznie z dywanikami
- Wszystkie przyrządy działają prawidłowo
- Wyposażenie obejmuje zadbane elementy sterujące i okucia oraz przednie i tylne pasy bezpieczeństwa
- Według sprzedawcy samochód dobrze się uruchamia i jeździ
Prace zalecane przez sprzedawcę od 2023 r.:
- Uszczelki
- Mocowania silnika
- Hamulce (w tym zaciski)
- Łożyska kół
- Termostat
- Regularnie serwisowane
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub licytując, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym przekonaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Twojej wygody. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, „personalised” lub „heritage” nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
