O kolekcji Blaauwbank:

Ta pozycja stanowi część kolekcji Blaauwbank, eklektycznej mieszanki pojazdów obejmującej niemal sto lat historii motoryzacji. Kolekcja prezentuje wszystko, od praktycznych klasyków po ekskluzywne samochody kolekcjonerskie, a wszystkie egzemplarze są starannie wyselekcjonowane i przechowywane w specjalnie zaprojektowanych, klimatyzowanych hangarach w suchym klimacie środkowej części Republiki Południowej Afryki.
Dla nabywców z zagranicy jest to okazja do nabycia klasycznych samochodów, które nigdy nie były narażone na działanie posypanych solą dróg ani wilgotnego klimatu europejskiego.

Logistyka transportu:

Wcześniej uzgodniona wysyłka za pośrednictwem VA Auto Traders, wiodącego południowoafrykańskiego agenta zajmującego się eksportem samochodów;

Dla nabywców z Wielkiej Brytanii – wcześniej uzgodniona, stała wycena transportu kontenerowego w wysokości 1 189,00 GBP za samochody i 489,00 GBP za motocykle, wysyłane z magazynu spedytora w Paarl do magazynu importera w porcie London Gateway. (Nie obejmuje to opłat za transport na terenie RPA ani opłat portowych w Wielkiej Brytanii).

Prosimy kliknąć ten link, aby uzyskać kompleksową wycenę oraz informacje dotyczące miejsc docelowych poza terytorium Wielkiej Brytanii. 

Wszystkie dokumenty eksportowe z RPA, lokalne odprawy eksportowe oraz lokalne zgłoszenia celne są zawarte w cenie każdego pojazdu sprzedawanego przez The Blaauwbank Collection. 

Ta Alfa Romeo Giulietta 2.0 TI Auto z 1984 roku stanowi część starannie wyselekcjonowanej kolekcji Blaauwbank, która obejmuje eklektyczną mieszankę samochodów z różnych generacji oraz wybór rzadkich i interesujących pojazdów, starannie przechowywanych w specjalnie zaprojektowanych, klimatyzowanych hangarach do przechowywania na sucho, położonych w suchym klimacie środkowej części Republiki Południowej Afryki. 

Seria Alfa Romeo Giulietta 116 słynie z wprowadzenia na rynek sportowych sedanów kultowego już kształtu klina, ale ten konkretny egzemplarz wyróżnia się jako jeden z najrzadszych powojennych modeli Alfy Romeo, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Jest to przecież jeden z zaledwie 30 fabrycznie wyprodukowanych egzemplarzy z automatyczną skrzynią biegów, stworzonych specjalnie na rynek południowoafrykański. Nie jest to zwykła Giulietta z automatyczną skrzynią biegów – stanowi ona owoc wyjątkowej współpracy między Mediolanem a oddziałem Alfa Romeo w RPA, przy czym ten ostatni przeprowadził wszystkie prace badawczo-rozwojowe we własnym zakresie. To prawdziwy powód do dumy dla południowoafrykańskiej pomysłowości!

Ten motoryzacyjny „jednorożec”, który dopiero co trafił na rynek po dziesięcioleciach spędzonych w troskliwych rękach szanowanego alfisty z Johannesburga, K. Strappa, łączy w sobie rzadkość z autentyczną historią. Samochód ten, który według doniesień był odpowiednio konserwowany i niedawno przeszedł przegląd, oferuje możliwość posiadania kawałka historii Alfy Romeo, który nigdy się nie powtórzy – fabrycznie zatwierdzonego modelu specjalnego o unikalnych parametrach mechanicznych i charakterystycznych cechach, które odróżniają go od wszystkich innych Giuliett, jakie kiedykolwiek wyprodukowano.

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię warunki Car & Classic. 

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych. 

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju. 

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu. 

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem. 

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną  pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd. 

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed dokonaniem zakupu.