Zalety

Oceniony na 8,5/10 w lipcu 2026 r.
W 2023 r. przeprowadzono gruntowny przegląd mechaniczny
Francuski przegląd techniczny ważny do sierpnia 2031 r.
Dostępna historia serwisowa wraz z dokumentami i fakturami
Kierownica po lewej stronie i francuska rejestracja w dowodzie rejestracyjnym Kolekcja

Atrakcyjność

Dax Cobra 427 to replika modelu AC Cobra, nawiązująca do jego charakterystycznej sylwetki, wyposażona jednak w silnik Rover V8 o pojemności 3,5 litra. Ten egzemplarz z kierownicą po lewej stronie, po raz pierwszy zarejestrowany we Francji w lipcu 1984 roku, prezentuje się w niebieskiej kolorystyce z srebrnym paskiem i pałąkiem bezpieczeństwa.

Pod karoserią z włókna szklanego znajduje się silnik Rover V8 o pojemności 3,5 litra, wyposażony w czterogardzielowy gaźnik Holley zamontowany na kolektorze dolotowym Edelbrock. Silnik posiada osłony zaworów Cobra oraz chromowany filtr powietrza Edelbrock, a boczne rury wydechowe dopełniają całości. Wnętrze łączy w sobie szarą skórzaną tapicerkę z niebieskimi przeszyciami, trójramienną kierownicę Moto-Lita z drewnianym obręczem, pasy bezpieczeństwa Securon, dodatkowe przyrządy w stylu rajdowym oraz aluminiową deskę rozdzielczą.

W styczniu 2023 roku przeprowadzono gruntowny przegląd mechaniczny. W szczególności silnik został zdemontowany, a następnie ponownie zamontowany przy użyciu nowych mocowań. Wymieniono również układ kierowniczy, pompę wody, cewkę zapłonową i akumulator, a także szereg uszczelek. W wyniku profesjonalnej ekspertyzy przeprowadzonej w lipcu 2026 r. samochód otrzymał ocenę 8,5/10, a także odnotowano stan karoserii, podwozia i głównych elementów mechanicznych. Sprzedający informuje, że samochód działa i zachowuje się prawidłowo.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 82 744 mil (133 084 km) na liczniku, wartość należy traktować z rezerwą
Kraj rejestracji: Francja
Przegląd techniczny: ważny do sierpnia 2031 r., z czterema drobnymi usterkami
Układ napędowy: silnik benzynowy Rover V8 o pojemności 3,5 litra, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła
Dokumentacja: dowód rejestracyjny z serii „Collection française”, dokumenty i faktury, raporty z ekspertyz z 2023 i 2026 r.
IMG_3258 2.jpeg 3.26 MB

Szczegóły

Silnik został zdemontowany, a następnie ponownie zamontowany w styczniu 2023 r. z nowymi mocowaniami
Układ kierowniczy wymieniony w 2023 r.
W 2023 r. wymieniono pompę wodną, cewkę zapłonową i akumulator
Uszczelki osłon zaworów, gaźnika i kolektora dolotowego wymienione w 2023 r.
Osłony zaworów Cobra zamontowane podczas przeglądu w 2023 r.
Opony BF Goodrich na wszystkich czterech kołach
Tarcze i klocki hamulcowe tylne określone jako nowe
15-calowe felgi w dobrym stanie zgodnie z raportem
Regulowane przednie amortyzatory
Elektryczny wentylator chłodzący
Karoseria z włókna szklanego w bardzo dobrym stanie zgodnie z ekspertyzą
Lakier w ogólnie dobrym stanie, z niewielkimi śladami użytkowania
Szyba przednia wykazuje lekkie odbarwienie po stronie pasażera
Nieznaczna nieprawidłowość w mocowaniu lewego lusterka wstecznego
Skórzana tapicerka w dobrym stanie, bez widocznych śladów zużycia
Deska rozdzielcza z aluminium i przyrządy działają prawidłowo zgodnie z raportem, z wyjątkiem licznika kilometrów
Rura ramowa w bardzo dobrym stanie, bez śladów korozji ani uszkodzeń spowodowanych uderzeniami, zgodnie z ekspertyzą
W raporcie z ekspertyzy odnotowano niewielki wyciek z silnika
W raporcie ekspertyzy odnotowano niewielkie wycieki w skrzyni biegów i tylnym mostku
W raporcie z ekspertyzy odnotowano zużycie przegubu zawieszenia przedniego lewego koła
Kierownica po lewej stronie
IMG_3264 2.jpeg 3.23 MB

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Składając licytację i/lub ofertę, akceptujesz również następujące warunki:

✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca profesjonalny. Obowiązują Państwa warunki ogólne Car & Classic.

✓ Wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty, jeśli zostaniesz zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji FAQ oraz w naszych ogólnych warunkach.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje ” , na zasadzie „tak jak jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju ducha.

✓ Podatek VAT jest wliczony w kaucję kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo, zależy nam na tym, aby transakcja przebiegła bez problemów, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkieji wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, podlegają kontroli HPI w celu sprawdzenia, czy nie figurują w bazie danych ubezpieczycieli jako pojazdy uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi. Jeśli Państwo sobie tego życzą, możemy polecić Państwu zewnętrzną firmę transportową, która może Państwu w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.