Hoogtepunten
- Geregistreerde en geloofwaardige kilometrage van 33.000 mijl
- £11.000 motor- en versnellingsbakrevisie in 2025
- Oudere restauratie in zeer goede, fabriek-correcte conditie
- Gewilde cabriopersoneelmodel
- Klassiek Caspian Blue over Strato Silver
- Zeer schone en nette binnenkant met geen luidsprekergaten
- 4 nieuwe banden gemonteerd
De aantrekkingskracht
Misschien was het The Professionals of misschien niets, en we bedoelen niets, leverde ooit dezelfde vier-up, staartslipende, grote motorkap-plezier, maar Groot-Brittannië nam de Capri in zijn hart. Ford beloonde onze loyaliteit met de briljante 2.8 Injection.
Het monteren van de krachtige V6 Cologne-motor onder die ruim bemeten kap gaf de Capri vele extra levensjaren. De latere Specials kregen een Limited Slip-differential. Dat maakte ze wat stabieler, maar niet zo leuk in bochten als deze 1984-klassieker.
Hij heeft de gewenste 5-versiesbak en is uitgevoerd in de populaire twee-tonige combinatie Caspian Blue met Stratos Silver metaal. Van binnen een goed bewaard grijs velours Recaro-interieur. Buiten en binnen wijst alles op de lage kilometerstand van 33.000 mijl als correct, met gedocumenteerd bewijs in de galerij ter bevestiging.
De verkoper verwierf de auto een paar jaar geleden. Hij liet direct een revisie van £11.000 door specialisten uitvoeren, inclusief een volledige motor- en versnellingsbakrevisie. Behalve testen is de auto sinds de voltooiing nauwelijks gereden.
De verkoper verwierf de auto een paar jaar geleden. Hij liet direct een revisie van £11.000 door specialisten uitvoeren, inclusief een volledige motor- en versnellingsbakrevisie. Behalve testen is de auto sinds de voltooiing nauwelijks gereden.
Goede, weinig gereden V6 Mk3 Capris behoren tot een van de meest onderhoudende en nostalgische aankopen in de klassieke automedia. Deze verkeert in zeer goede staat en staat klaar om te genieten. Als extra stimulans komt het in aanmerking voor Historic Vehicle-status, waardoor het vrijgesteld is van MOT, wegenbelasting en ULEZ.
De historie en papieren
- Eerste registratie 11 juni 1984
- Negen geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds oktober 2023
- Laatste APK geldig tot 4 januari 2024 zonder adviespunten
- Gevraagd dat er tussen 2006 en 2013 slechts 651 mijl is gereden
- Geregistreerde en geloofwaardige kilometrage van 33.000 mijl
- Foto’s lijken op vervangings snelheidsmeter
- Kopers kunnen de kilometrage controleren en verifiëren met DVLA APK-gegevens
- Een paar jaar geleden gerestaureerd naar fabriek-standaard
- In opslag geweest voor negen jaar voorafgaand aan 2023
- Historic Vehicle-status
- Dit maakt de auto vrijgesteld van MOT, belasting en ULEZ
De conditie
- Woordrapers standaard auto in populaire Caspian Blue over Stratos Silver
- De lak presenteert zich zeer goed met slechts uitzonderlijk kleine tekenen van veroudering en gebruik
- Carrosserie is zeer goed na oudere restauratie
- Auto presenteert zich goed in de gebruikelijke Capri-checkpunten zoals raambasis, arches, voorste spatbordranden en dorpels
- Rechtliggende carrosserie met geen gerapporteerde ongevallen en naadloze, egale panelafstelling
- Correcte ‘pepperpot’ 13-inch lichtmetalen velgen in zeer goede conditie
- Ondeside presenteert zich goed zonder structurele bezwaren bij laatste APK
- Zeer nette en onaangepaste binnenkant met grijs velours Recaro-stoelen voor en achter
- Geen radio gemonteerd en geen luidsprekeropeningen in koffer- of portieren
- Gewilde cabrioversie met werkend kantel-/schuifsysteem
- Hoofddoek, deurpanelen, tapijten, schakelaars en dashboard perfect aanwezig
- Weinig aanwijzingen van ouderdom intern die de lage kilometerstand ondersteunen
- We hebben geen meldingen van elektrische, lichting- of schakelaarproblemen
- Geen dashboardwaarschuwingslichten zichtbaar op foto's of gemeld
De Mechanica
- 160pk 2.8-liter injectie V6 motor
- Volledige motor- en versnellingsbakrevisie in 2024 costing £11.000
- Gewilde 5-versies fabriekshandgeschreven transmissie
- Fabriek-standaard auto zonder gerapporteerde modificaties
- De motor start meteen met een snelle draai aan de sleutel
- Zeer spaarzaam gebruik sinds 2006 ondersteunt de lage vermeldde kilometerstand
- Geen gerapporteerde rij- of bedieningsproblemen
- Geen waarschuwingen op laatste APK
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn slechts ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ TVA is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zo veel als u doet en daarom controleren we alle op Car & Classic aangeboden auts en motorfietsen via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal en geen openstaande leningen hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en leveren vriendelijk labelen voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren.
















































































































