Points forts
- Voiture à faible kilométrage (moins de 70 000 miles)
- Ghia de luxe bien entretenue et non modifiée
- Bel exemple de ces berlines nostalgiques
- Admissible au statut de véhicule historique à partir de janvier
- Tout fonctionne et elle roule très bien
L'attrait
Au début des années 1980, dans la guerre des allées de banlieue, la Granada Ghia était au sommet de la hiérarchie. Son style épuré à trois caissons, ses garnitures luxueuses en bois et son puissant V6 Cologne faisaient également l'affaire sur le parking de l'entreprise.
Tout cela rend cette magnifique Granada très tentante. Il s'agit d'un exemple très élégant, fini en gris métallisé avec un intérieur en velours gris bien entretenu, doublé, parce qu'il s'agit d'une Ghia, d'une bonne dose de bois. Son faible kilométrage (moins de 70 000 miles) explique son très bon état, qui semble être en grande partie d'origine. Elle est équipée de quelques options intéressantes, notamment des phares antibrouillard, des feux de route supplémentaires et un spoiler Granada S.
Le contrôle technique est en cours et ne fait état d'aucune anomalie, mais il est possible que ce soit l'un des derniers. A partir du 1er avril 2025, cette voiture sera éligible au statut de véhicule historique, ce qui la rendra exempte de taxe, d'ULEZ et de contrôle technique.
Cette Granada bien conservée sera un régal pour les amateurs de Ford. Ou pour tous ceux qui ont grandi dans les années 80 ou qui aiment les grandes berlines, une voiture à ne pas manquer.
Historique et documents
- Première immatriculation le 20 août 1984
- Eligible au statut de véhicule historique à partir du 1er janvier 2025
- Malheureusement, il n'y a pas de documentation sur l'entretien du véhicule.
- Quelques contrôles techniques anciens pour confirmer le kilométrage.
- Manuel d'atelier
- Contrôle technique jusqu'au 29 août 2024 sans aucun avis.
- 69,827 miles indiqué sur le test et maintenant 69,972 miles
L'état
- Voiture solide et apparemment très originale en peinture élégante gris métallisé.
- La peinture se présente bien avec quelques marques mineures à prévoir en raison de l'originalité.
- La carrosserie est en bon état et les panneaux sont bien ajustés et bien finis.
- Quelques bulles mineures et autres points à noter sur les photos.
- Equipée d'options souhaitables, y compris le spoiler 2.8 'S' et les feux de route auxiliaires.
- Voiture non modifiée et conforme aux normes d'usine, y compris les jantes Ghia à rayons multiples.
- Sous-face en bon état avec aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel.
- Intérieur en velours gris d'origine très bien entretenu et en très bon état.
- Peu de signes d'âge et d'usure à l'intérieur, mais le tissu des sièges est légèrement décollé, ce qui est typique de ces voitures.
- Ghia de haute qualité avec toit ouvrant en acier, placages en bois et radio-cassette Ford.
- Quelques signes mineurs d'utilisation à noter à l'intérieur, notamment sur un cadran auxiliaire.
La mécanique
- Moteur V6 "Cologne" de 2 792 cm3 alimenté par carburateur
- Boîte de vitesse automatique à 3 rapports.
- Selon le vendeur, elle démarre sur simple pression d'un bouton et fonctionne parfaitement.
- Aucun contrôle technique n'a été effectué sur la mécanique ou le train roulant.
- Le vendeur indique que le kilométrage est authentique.
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