Basata sulle Land Rover a sospensione a balestra della Serie 2 e, successivamente, della Serie 3, la "Lightweight" è stata prodotta dal 1968 al 1984.

Fu commissionato specificamente dal Corpo dei Royal Marines, che aveva bisogno di sostituire l'Austin Champ, un modello che era stato sviluppato per il trasporto aereo ma che non era stato ritenuto abbastanza resistente per il lavoro da svolgere.

L'Air Portable da ½ tonnellata, per dare la sua nomenclatura MOD, era stato progettato per essere imbragato sotto un elicottero Westland Wessex, il che significava che doveva essere più leggero e più stretto di una Land Rover standard, ma anche mantenere il suo collaudato sistema 4x4 e il suo equipaggiamento.

Per ridurre il peso in modo che gli elicotteri potessero sollevarla in condizioni di combattimento, vennero rimossi il basculante, i bastoni, la parte superiore della carrozzeria, le portiere e il parabrezza, per poi essere rimontati in un secondo momento. Il cambiamento più significativo, tuttavia, fu la riduzione della larghezza di 100 mm (4 pollici), grazie alla riprogettazione degli assali standard della Serie IIA e all'installazione di semialberi più corti, in modo da poterlo inserire in un pallet standard.

In realtà, in piena livrea da campo, il nome Lightweight era fuorviante, in quanto con la livrea completa l'Air Portable era frazionalmente più pesante di una Serie standard da 88 pollici, ma rientrava nei limiti del MOD e divenne l'approvvigionamento standard per 16 anni, l'ultimo esemplare costruito nel 1984, anche se sarebbe stato necessario attendere il 1986 per entrare tutti in servizio.

Questo esemplare è un esemplare tardivo, un ½ tonnellata costruito nel 1984 che è rimasto in servizio fino ai primi anni 2000 ed è rimasto in riserva alla Marina fino al 2018, quando è stato iscritto per la prima volta e venduto per uso stradale. L'esemplare è corredato di un estratto del registro del Ministero della Difesa che ne attesta l'immatricolazione 42-KC-77 e l'utilizzo come veicolo di supporto per elicotteri sulla HMS Heron nel settembre 1984.

Offerto in vendita in condizioni di conservazione, è un veicolo da collezione e divertente per gli appassionati di Land Rover e di veicoli militari.

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