Punti salienti
- Completamente restaurato con verniciatura a vetro (glass-out) nella corretta tonalità Thistle Green
- Precedentemente parte della rinomata collezione Danz Benz
- Con meno di 83.300 miglia percorsi dall'origine
- Si ritiene sia uno dei soli 20 modelli 300D attualmente immatricolati nel Regno Unito
- Interni in velluto verde speciale su ordinazione, rari, con finiture in legno Zebrano
- Ben mantenuto dai concessionari ufficiali fino a 65.000 miglia, poi da specialisti
- Revisionato 500 miglia fa
- MOT attuale valido fino a fine ottobre 2025 senza annotazioni
- Idoneo per lo stato di Veicolo Storico
Il fascino
Per chi è nel giro, la collezione Danz Benz ospita alcuni tra i migliori esempi della produzione di Stoccarda. Questa auto è stata acquistata dal museo nel 2024 ed è in condizioni magnifiche.
La vettura si presenta così bene perché ha ricevuto una recente verniciatura esterna a vetro nella vernice originale Thistle Green. Il lavoro ha previsto la sostituzione di cromature esterne e guarnizioni. All'interno c'è un interior in velluto ultra raro, abbinato al verde e con splendide finiture in legno Zebrano. Tra le specifiche ci sono alcuni elementi molto ricercati, come le ruote Mexican Hat, il tetto apribile elettrico e i supporti testa posteriori.
Con meno di 83.500 miglia al tachimetro, questo cinque cilindri 3L diesel è praticamente nuova. Si dice che sia stata mantenuta dai concessionari fino a 65.000 miglia e poi da specialisti indipendenti del marchio. È stata revisionata 500 miglia fa. Le foto mostrano l'ampia storia della vettura. L'auto è coperta da MOT fino a fine ottobre 2025 senza annotazioni. Essendo registrata a gennaio 1984 è idonea allo status di Veicolo Storico.
Il venditore ci racconta che ne restano solo 20 di questo modello. Con questa rarezza, oltre all'economia del diesel, è il tipo di W123 che affascina la testa e il cuore.
Il venditore dice:
“Il W123 300D è comunemente noto come il Mercedes-Benz dal milione di KM. Con 83.000 miglia, questo esemplare è appena rodato. La qualità costruttiva è eccezionale. Attualmente in UK ci sono solo 20 300D immatricolate, quindi questo modello è ormai raro. È amato ovunque vada. la carrozzeria Thistle Green e il velluto verde a contrasto hanno un fascino fortemente retrò!!”
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione 1° gennaio 1984
- Cinque proprietari registrati
- Attuale proprietario dalla marzo 2024
- Acquistata da un private Mercedes Museum in Kent (danzbenz.com/collection)
- Storia di servizio presso concessionari Mercedes e libretto dei tagliandi timbrato fino a 65.000 miglia
- Manutenzione successiva documentata da fatture di specialisti indipendenti Mercedes
- Full service di fluidi e filtri completato a meno di 500 miglia fa
- Ampia storia fotografica come mostrato nelle immagini
- Manuali di fabbrica
- 2 chiavi
- V5C intestato al nuovo proprietario
- Idonea per essere registrata come Veicolo Storico
- MOT attuale valido fino al 26 ottobre 2025 senza annotazioni
La Condizione
- Carrozzeria Thistle green dopo una completa verniciatura a vetro
- Rivestimenti brillanti, guarnizioni di finestre e porte, cromature, fari e inserti cromati sostituiti con pezzi originali OEM
- Protezione antiscivolo in gomma sostituita durante il restauro
- La vernice e la carrozzeria presentano una bella immagine nelle foto
- C'è una piccola area di corrosione da segnalare sull’arco anteriore lato passeggero come mostrato nelle foto
- Il sottoporta appare bene nelle foto, nessun vizio strutturale sull'attuale MOT
- Montate le Mexican Hat in lega opzionali in buono stato con ruota di scorta abbinata
- Pneumatici Pirelli abbinati alle ruote stradali
- Velluto Verde Oliva una rara opzione di fabbrica che rimane in ottime condizioni
- Auto ad alta specifica con tetto apribile elettrico, legno Zebrano e poggiatesta posteriori
- Conserva il suo sistema radio-cassette di periodo
I Meccanica
- Motore diesel OM617 da 2.998cc cinque cilindri, 88 bhp
- Trasmissione automatica a 4 rapporti 4G-Tronic
- La vettura parte agevolmente “on the button” secondo quanto ci viene detto
- Full service di fluidi e filtri completato a meno di 500 miglia fa
- Nuova batteria originale di fabbrica installata
- Serbatoio lavavetro, serbatoio liquido freni e numerosi tubi sostituiti con pezzi OEM
- Ben mantenuta dai concessionari ufficiali fino a 65.000 miglia e poi da specialisti indipendenti
- Nessuna annotazione sull'attuale MOT
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