Points forts

L'un des 839 cabriolets 350i construits
Moteur Rover V8 de 3,5 L développant 190 bhp, associé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
Faible kilométrage de 20 500 miles, attesté par l’historique des contrôles techniques
Remise en service en 2021 après 15 ans de stockage
Interventions comprenant un entretien général et d'autres travaux à 19 500 miles
Capote, moquettes et jantes neuves, remises à neuf à cette occasion
Crémaillère de direction, embrayage et batterie récemment remplacés
Étriers de frein récemment remis à neuf
Exempté du contrôle technique et de la taxe

L'attrait

On comprend aisément pourquoi TVR a décidé de se concentrer sur la 350i lorsque cette voiture a été construite en 1984. Avec son puissant V8 Rover de 190 bhp et son poids plume de 1 150 kg, le cabriolet aux lignes effilées d’Oliver Winterbottom n’avait guère de rivaux évidents. Bien que cette voiture ait été un succès selon les critères de TVR, seuls 839 exemplaires ont été construits.

Cette voiture de couleur « Ocean Haze » métallisée est un modèle de fin de « Série 1 », immatriculé pour la première fois en février 1984. Le compteur kilométrique affiche 20 500 miles, ce qui semble corroboré par un grand nombre d’anciens certificats de contrôle technique (MOT) figurant dans le dossier, bien que nous ne puissions pas le vérifier. Elle est en très bon état, notamment grâce à une remise en service effectuée en 2021 après 15 ans de stockage. Ces travaux comprenaient une nouvelle capote, le remplacement des moquettes, une révision complète, la remise à neuf des jantes ainsi que des interventions sur le circuit de refroidissement et les freins. La voiture n’a parcouru que 1 000 miles depuis lors. Parmi les interventions récentes, on compte une nouvelle crémaillère de direction, un nouvel embrayage et une nouvelle batterie. Les étriers de frein ont également été remis à neuf.

De la carrosserie bleue au toit en passant par l’intérieur, cette voiture est vraiment très bien présentée. Tout comme à l’époque où elle était neuve, aucun autre véhicule de collection n’égale l’atmosphère « à l’ancienne » caractéristique de la 350i, sa puissance respectable et sa rareté absolue. Il s’agit d’un bel exemple de roadster britannique de plus en plus apprécié.

Informations clés

Kilométrage : 20 412 miles (justifié par les registres du contrôle technique)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exonérée de taxe et de contrôle technique, dernier contrôle technique valable jusqu’en mai 2024 avec des recommandations
Caractéristiques techniques : moteur Rover V8 essence de 3 498 cm³, boîte manuelle à cinq vitesses
Documents : carte grise, anciens certificats de contrôle technique et factures

Les détails

Remise en service en 2021 à 19 450 miles par Scole Engineering
1 000 miles parcourus depuis ces travaux, qui comprenaient un entretien et le remplacement de pièces
Capote bleue et moquettes neuves installées en 2021, toutes deux en bon état
Jantes en alliage à rayons remises à neuf il y a 1 000 miles et bien mises en valeur sur les photos
Peinture métallisée « Smart Ocean Haze » bleue en très bon état
Partie inférieure telle qu’illustrée, sans remarques structurelles lors du contrôle technique de 2023
L'intérieur en velours bleu et cuir noir bien entretenu, avec garnitures en placage
Équipée d’une radio/cassette d’époque et d’un amplificateur de 320 W
Crémaillère de direction neuve installée récemment
Embrayage neuf récemment installé
Batterie neuve récemment installée
Étriers de frein récemment révisés
Les factures archivées datent de la fin des années 1980 au début des années 2000

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