Hoogtepunten

E30 uit 1985, vóór de facelift
2,0-liter zescilinder-in-lijn, rechtsgestuurd, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Belastingklasse voor historische voertuigen
Lederen interieur
Originele Karosserie Baur TC2
Baur-nummer B43935-13
Goed gedocumenteerde, originele, in de fabriek geprepareerde Baur
Gedocumenteerde levering rechtstreeks aan BMW (GB) Ltd
BMW Classic-certificaat van herkomst
Historische Baur-documentatie
Er zijn recentelijk uitgebreide werkzaamheden uitgevoerd.
Opnieuw gespoten in 2020 in de originele kleur Diamond Black Metallic. Laag aantal kilometers
APK geldig tot juni 2027
Opvallende chromen accenten Langdurig in bezit van dezelfde eigenaar

De aantrekkingskracht

De E30 Cabrio, geproduceerd door de carrosseriebouwer Karosserie Baur uit Stuttgart – die al sinds 1930 cabrio’s voor BMW bouwde – beschikte over een afneembaar dakpaneel in targa-stijl en een opvouwbaar stoffen achtergedeelte, met een stevige rolbeugel voor het geval de auto op zijn kop zou belanden. De Beierse magie is nog steeds trots te zien. De vele hoeken, de gesplitste grille en de scherpe dynamiek zijn allemaal aanwezig en in topvorm. Er is genoeg om van te houden, en voor velen is dit een soort hoogtepunt uit die vroege dagen die de blauwdruk voor de Beamer zouden vormen: functionaliteit met een flinke dosis flair.

Deze E30 uit 1985, van vóór de facelift, ziet er uitstekend uit. Hij is in 2020 door de vorige eigenaar opnieuw gespoten in de juiste kleur Diamond Black Metallic. De huidige eigenaar heeft veel tijd en geld gestoken in het restaureren van dit exemplaar, zodat deze 41 jaar oude BMW weer een auto is waar van genoten en gebruik van gemaakt kan worden.

Gerenoveerde 14-inch ‘Bottle Top’-velgen en nieuwe banden; volledige BMW-inspectie 2 met vervanging van de distributieriem; uitgebreide mechanische werkzaamheden, waaronder het koelsysteem, de stuurinrichting, de koppelingshydraulica, vloeistoffen en alle andere gerelateerde onderdelen zijn vervangen of gerepareerd. De enkele cosmetische onvolkomenheden blijven zichtbaar en worden eerlijk weergegeven in de beschrijving en foto’s.

Het lederen interieur verkeert nu in goede staat; de targa en de softtop zijn in goede staat, de tonneau-afdekking is aanwezig en zelfs de originele vorstbescherming voor de achterruit is er nog. Volledige gereedschapsset, chromen accenten en BMW-carrosseriekit en frontspoiler gemonteerd.

Aangedreven door de soepele 1.990 cc zescilinder-in-lijn met brandstofinjectie, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Met een productiedatum van 1 februari 1985 werd C510NDP op 15 april 1985 rechtstreeks geleverd aan BMW (GB) Ltd geleverd, maar werd, opmerkelijk genoeg, pas op 1 augustus 1985 geregistreerd. De auto heeft nu de status van oldtimer, is vrijgesteld van wegenbelasting en APK, maar beschikt nog steeds over een geldige APK tot juni 2027 en staat klaar voor zijn gelukkige nieuwe eigenaar. Ondanks de lage kilometerstand onder de huidige eigenaar heeft de auto altijd in een garage gestaan en is hij regelmatig gebruikt.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 105.554 mijl
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot juni 2027
Technische specificaties: 1.990 cc zescilinder benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak, rechtsgestuurd,
Papieren: V5C-registratiecertificaat, afgestempeld onderhoudsboekje, een verzameling facturen en APK-certificaten

De details

In 2020 opnieuw gespoten in Diamond Black Metallic Mooie, strakke carrosserie met chromen accenten Originele BMW-carrosseriekit en voorspoiler gemonteerd In goede staat (vóór facelift) Chromen voor- en achterbumpers
Wielophanging en remmen onlangs gereviseerd. Nieuwe accu gemonteerd
Onlangs is een nieuwe distributieriem geplaatst en zijn er andere uitgebreide mechanische werkzaamheden uitgevoerd.
Recente inspectie 2 en andere werkzaamheden uitgevoerd door een BMW-specialist.
Opgeknapte 14-inch Bottletop-velgen met recent gemonteerde banden
Interieur in goede staat met enkele gebruikssporen. De vervangen lederen bekleding past goed bij het interieur en is in goede staat voor zijn leeftijd
Oorspronkelijk geproduceerd zonder modelbenaming
Baur-identificatieplaatje

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.