Finition en Diamantschwarz métallisé très recherchée
Exemple extrêmement bien documenté avec un dossier complet sur l'historique de la voiture
Spécification M6353csi souhaitable
Entretien récent effectué
L'attrait
Créer une remplaçante pour la légendaire génération E9 de coupés BMW n'allait pas être une tâche facile, mais le clou a été atteint avec une nouvelle évolution des super coupés connue sous le nom de Série 6 E24. La E24 a connu de multiples formes tout au long de sa production, de 1976 à 1989, mais la 635csi en a été la genèse absolue, le fleuron de la gamme, avec sa puissance, son confort et, bien sûr, son style.
Dotée d'un moteur 6 cylindres M90 de BMW dont la puissance a été très bien accueillie, la 635csi a presque immédiatement acquis le statut de légende et est toujours considérée comme l'une des meilleures BMW de tous les temps, très appréciée dans les cercles d'enthousiastes.
Cette 635CSi de 1987 est un merveilleux exemple du modèle vénéré, et nous arrive en bonne forme esthétique et mécanique. Finie dans une couleur métallique profonde frappante et avec un peu plus de 65 mille miles à l'horloge, il a clairement été une voiture très bien aimée et vient à l'arrière avec un vaste et complet dossier de documents documentant l'histoire de la voiture.
Ayant bénéficié d'un entretien d'environ £2000, C562 KWL est certainement l'une des plus belles CSi existantes et elle est prête à être confiée à un nouveau propriétaire aimant.
Historique et documents
Première immatriculation le 18/10/1985
Fournie neuve par L&C Auto Services of Kent
Soutenu par un vaste ensemble de documents détaillant la vie et l'histoire de la voiture.
Une feuille imprimée met en évidence les points forts de tous les services effectués sur la voiture, le kilométrage correspondant et l'atelier, de 1985 à fin 2021.
Facture pour l'entretien le plus récent de 2024
Le livre du propriétaire BMW est présent avec les manuels et la documentation qui l'accompagnent.
Impression de la liste des spécifications et des options de la voiture
Contrôle technique valable jusqu'en juillet 2025
Certificat d'immatriculation V5 présent avec la voiture
L'état
Impressionnant exemple bien préservé, très original, dans un grand état esthétique général.
Finition d'usine en BMW Diamantschwarz métallisé
La peinture elle-même est d'un niveau généralement très élevé, avec seulement quelques légères zones de marquage correspondant à l'âge, visibles par endroits.
Les garnitures extérieures sont en très bon état et ne présentent pas de signes d'usure ou d'imperfections.
Les vitres, les feux et les badges sont également de très bonne qualité.
La voiture est bien mise en valeur par quatre jantes en alliage BMW brillantes en deux parties, de style flocon de neige, avec une cinquième roue de secours dans le coffre de la voiture.
Toit ouvrant coulissant à commande électronique, toujours en parfait état de fonctionnement
Aileron à lèvres monté dans le coffre
L'habitacle est somptueusement revêtu du beige nacré de BMW, qui complète à merveille la peinture métallisée extérieure.
Les sièges en cuir, à l'avant comme à l'arrière, sont en bon état, avec de solides renforts, et présentent une patine légère et honnête par endroits.
Les panneaux de porte, les fixations et les garnitures sont incroyablement propres et d'un très haut niveau, avec des fixations pour les vitres électriques d'usine.
L'appareillage électrique intérieur et les bordures sont en parfait état.
Moquette beige cossue avec surtapis de protection
Unité radio Blaupunkt
Tableau de bord noir contrasté en bon état de propreté, sans dommages dus au soleil ni fissures.
Coffre de bonne taille avec moquette et trousse à outils BMW rabattable toujours présente.
La mécanique
Moteur à six cylindres en ligne de 3,5 litres
Le compteur indique moins de 66 000 miles parcourus.
Sujet à un changement de filtre et de fluide ainsi qu'à une foule d'autres travaux d'entretien légers d'un coût d'environ 2000 £ en mai 2024.
Entretenu régulièrement depuis sa sortie d'usine
Moteur accouplé à la plus désirable transmission manuelle à cinq vitesses.
Le moteur lui-même est en très bon état, il démarre rapidement et confortablement.
La voiture offre une excellente expérience de conduite, avec un bon déploiement de puissance et des changements de vitesse rapides grâce à la boîte manuelle.
Équipée d'un antidémarrage pour plus de sécurité
En résumé
Assurément l'un des meilleurs coupés construits à ce jour, la 635CSi est un véhicule de collection BMW stylé, performant et fiable, qui se prête aussi bien à une conduite plus dynamique sur les routes secondaires qu'à un voyage entre Fin de l'enchère et John O Groats.
Un exemple à faible kilométrage dans une séduisante spécification d'usine avec la très désirable transmission manuelle à cinq vitesses, cette 635CSi de 1985 est certainement une pour le collectionneur avide de BMW ou pour quelqu'un qui cherche à se mettre dans un super coupé classique de qualité.
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