Points forts
- Magnifique exemplaire en excellent état avec une palette de couleurs particulièrement attrayante
- L'un des derniers exemplaires construits et immatriculés d'une très longue série.
- Très bien entretenue et vendue par un spécialiste du Modèle
- Amélioration de bon goût avec des jantes Ronal fraîchement remises à neuf et un intérieur en cuir.
- Une excellente occasion d'acheter l'un des plus beaux cabriolets italiens.
- Le véhicule sera accompagné d'un contrôle technique récent au moment de la vente.
L'appel
Dans les années 60, les petites voitures ouvertes à deux places étaient très demandées. Alors que les britanniques MG et Triumph se disputaient les ventes outre-Atlantique, en Italie, Alfa Romeo et Fiat s'occupaient d'un marché plus local. Le joli 124 Spider de Fiat, dessiné par Tom Tjaarda de De Tomaso et Ferrari, était taillé pour les escapades effervescentes du week-end et s'est avéré si durable qu'il est resté en production pendant près de 20 années jusqu'à aujourd'hui.
Les trois dernières années de sa vie, la production a été confiée à Pininfarina, mais pour le reste, peu de choses ont changé : avec 130 ch sur 2 litres, un intérieur confortable et bien aménagé et un coffre de taille convenable, les belles lignes du Spider ont continué à offrir aux acheteurs quelque chose de classe et de distinctif.
Il s'agit d'une voiture Pininfarina de la dernière année jusqu'à la production et l'une des dernières à être immatriculée. Cette Spider est tout à fait magnifique en Rosso Rubino métallisé avec un intérieur tan contrastant. Elle semble prête à offrir tout le plaisir et le charme de ces grandes voitures à un nouvel acheteur.
Historique et documents
- Immatriculée au Royaume-Uni le 17 août 1998
- Nous comprenons que la voiture a été vendue neuve en Allemagne et exposée dans une salle d'exposition avant d'être immatriculée en 1989.
- Le numéro d'identification du véhicule (VIN) le confirme :
- La nomenclature DS0 signifie qu'il s'agit d'une voiture Pininfarina (identification DS0).
- Le numéro de châssis correspond à la dernière année jusqu'à la production et peut-être à l'une des dernières construites.
- Manuels avec la voiture
- 7 propriétaires
- Elle sera livrée avec un contrôle technique récent.
- L'historique des contrôles techniques confirme le kilométrage affiché.
- La documentation historique sur l'entretien du véhicule comprend les anciennes factures d'entretien.
L'intérieur
- Un lieu de caractère et attrayant qui respire le charme italien.
- Intérieur très bien conservé avec des accessoires en vinyle, des interrupteurs et des boiseries en excellent état.
- Volant en bois
- Chaîne stéréo de deuxième monte avec changeur de CD dans le coffre
- Roue de secours en acier non assortie dans le coffre
- Moquettes en excellent état
- Sièges refaits en cuir et en très bon état
L'extérieur
- Peinture bourgogne métallisée en excellent état, sans corrosion visible et avec seulement quelques marques mineures, limitées à de petits éclats sur le bord des portes et la base d'un passage de roue.
- Design intemporel de Tom Tjaarda, qui a également dessiné la Ferrari 365 et la De Tomaso Pantera.
- Toit en mohair neuf posé en 2013 et en excellent état
- Magnifiques roues en alliage Ronal pepperpot avec jantes polies et pneus Continental de qualité
- Jantes d'origine avec pneus Pirelli également fournies avec la voiture
- Couvre-tonneau de couleur havane assortie
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de 2 litres à double arbre à cames en tête avec culasse en aluminium développant environ 130 ch.
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Dépenses importantes depuis 2013 pour les travaux sur le moteur, y compris la reconstruction de la culasse, le renouvellement des soupapes, le remplacement des guides et des joints et l'écrémage de la culasse.
- D'autres travaux ont été effectués ces dernières années, notamment le remplacement des courroies d'arbre à cames (deux fois), des bagues de suspension et des joints à rotule, le remplacement du joint de culasse, de la pompe à eau et des tendeurs.
- La dernière révision a eu lieu en 2021, à 5 481 km, et la voiture a parcouru peu de kilomètres depuis.
En bref
Conçue par l'homme qui a dessiné deux des plus grandes supercars italiennes, la 124 Spider a permis des escapades romantiques et des voyages mémorables depuis son lancement dans les années 1960. Les dernières voitures ont été construites par Pininfarina et ont reçu des intérieurs plus luxueux pour compléter ces lignes intemporelles.
La couleur de cette voiture est particulièrement attrayante et elle a l'avantage d'être l'une des dernières construites et immatriculées. Désirable et distinctive sur ses jolies roues Ronal, elle est certainement le parfait plaisir estival pour tout passionné d'automobile.
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