1985 Mercedes-Benz R107 380SL Convertible 3,8L V8
Note : Cette voiture a été importée des États-Unis vers les Pays-Bas. Vérifiez les règles d'importation locales pour pouvoir l'enregistrer dans votre pays d'origine avant de miser.
Note : Cette voiture a été importée des États-Unis vers les Pays-Bas. Vérifiez les règles d'importation locales pour pouvoir l'enregistrer dans votre pays d'origine avant de miser.
Points forts
- Livrée neuve à l'origine en France
- Spécifications UE et phares européens et petits pare-chocs chromés
- Maintenant avec titre américain et documents d'importation néerlandais
- Toutes les taxes et la TVA payées
- Datacard Mercedes-Benz et CLEAN CARFAX confirmant un historique sans accidents
- Livrée avec toit rigide et toit découvrable
- Le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition dans le monde
L'Attrait
La Mercedes-Benz R107 SL est largement considérée comme l'une des voitures décapotables les plus élégantes et les mieux conçues de son époque, la 380SL offrant un équilibre entre performances et raffinement. Cet exemplaire de 1985, à spécification européenne et initialement livré en France, se distingue par ses pare-chocs chromés plus petits et ses phares européens qui lui donnent une apparence plus épurée que ses homologues du marché américain.
Cette Signal Red 380SL représente une proposition attrayante pour les collectionneurs, associant sa spécification de livraison européenne d'origine à une documentation complète incluant la datacard d'usine et un rapport Carfax net confirmant son historique sans accidents. L'inclusion du toit rigide d'origine et du toit pliable ajoute à sa polyvalence, permettant d'en profiter toute l'année. Ayant été importée des Pays-Bas depuis les États-Unis avec toutes les taxes et la TVA payées, ce R107 est prêt pour son prochain gardien.
Histoire et Paperasse
- Livrée neuve en France en 1985
- Livrée avec la datacard d'origine Mercedes-Benz confirmant la spécification d'usine
- Rapport Carfax net confirmant un historique sans dommages
- Actuellement immatriculée avec titre américain et documents d'importation néerlandais
- L'enregistrement local sera la responsabilité de l'acheteur
- Toutes les taxes et la TVA payées
- Kilométrage: 283 987 miles
Le vendeur a fourni le historique d'entretien récent suivant:
- Date : 08/07/2024
- Lieu : Monterey, Californie
- Établissement : California Inspection Station – Monterey, CA
- Travail effectué :
- Contrôle des émissions passé
- Date : 08/07/2024
- Lieu : Monterey, Californie
- Établissement : T & T Auto Repair – Monterey, CA
- Travail effectué :
- Vérification du système d'émissions evaporatif
- Contrôle des émissions effectué
- Date : 07/06/2022
- Lieu : Seaside, Californie
- Établissement : California Inspection Station – Seaside, CA
- Travail effectué :
- Émission passée
Informations sur la datacard Mercedes-Benz :
- Lieu de commande FRANCE
- Intérieur LEATHER - PALOMINO (274)
- Peinture 1 SIGNAL RED (568O)
- Peinture 2 SIGNAL RED (568O)
Code & Description
- 240 INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE
- 251 RADIO BECKER MEXICO CASSETTE, PLEIN STEREO, ÉLECTRONIQUE
- 440 TEMPOMAT
- 504 RETROVISOR EXTÉRIEUR, DROIT; ÉLECTRIQUE; L.H.D
- 531 ANTENNE AUTOMATIQUE
- 570 ACCROCHE BRAS AVANT
- 587 CLIMATISATION AUTOMATIQUE ET LEVEE-VITRES ÉLECTRIQUES (PORTES AVANT)
- 592 VERRE FONDU Isolant, TOUJOURS, VITRE ARRIÈRE CHAUFFÉE, FILTRE DE BANDE
- 610 ENSELLE LUMINEUSE HALOGÈNE, AMBRÉ
- 629 VERSION POUR LA FRANCE
- 640 RODES LÉGÈRES À 15 TROUS
- 740 TOIT NOIR TOILE DOUCE 9001
L'État
- Peinte dans sa couleur d'origine Signal Red (568)
- Dotée de la spécification européenne avec petits pare-chocs chromés
- Phare européen
- Intérieur en cuir Palomino d'origine (274)
- Équipée à la fois d'un toit noir et du toit rigide assorti
- Jantes en alliage léger à 15 trous en bon état
- Verre alliant isolation thermique sur tout le véhicule avec lunette arrière chauffée
- À l'intérieur, vitres électriques et climatisation automatique
- Accoudoir central rabattable
- Indicateur de température extérieur inclus en option d'usine
La Mécanique
- Moteur V8 3,8 L (3 839 cm3) développant 215 chevaux
- Boîte automatique 4 rapports
- Moteur à numéro matching selon les spécifications d'usine
- Direction assistée
- Freins assistés
- Équipé de Tempomat ( régulateur de vitesse)
- Unités d’éclairage halogènes avec indicateurs ambrés selon la spécification européenne
Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant à la vente ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ utiles et aux Questions fréquemment posées et aux T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur la base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement de guide et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction sans accroc autant que vous et, pour cela, nous faisons contrôler toutes les voitures et motos enregistrées au Royaume-Uni pour vente sur Car & Classic par une vérification en ligne HPI afin de vérifier qu’elles ne présentent pas de marqueurs dans les bases d’assurance pour dommage ou vol, et qu’elles n’ont pas de financement dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous aussi vérifions si les véhicules sont enregistrés comme étant écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantissant pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la récupération du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.












































































































