Points forts
- Numéros correspondants
- Spécifications complètes comprenant l'ABS, le régulateur de vitesse et la climatisation automatique
- Carfax propre confirmant l'absence de dommages
- Tous les droits d'importation et la TVA ont été payés avec le titre de propriété américain et les documents d'importation néerlandais.
L'attrait
La R107 SL est sans aucun doute l'un des modèles les plus réussis et les plus durables de Mercedes-Benz, dont la production s'est étalée sur près de vingt ans, de 1971 à 1989. La 380SL représentait l'option V8 de milieu de gamme dans la gamme, offrant un équilibre entre performance et raffinement qui a fait de ces roadsters des véhicules très recherchés à l'époque et aujourd'hui.
Cet exemplaire de 1985 se présente dans un élégant bleu diamant métallisé avec un intérieur en cuir bleu royal complémentaire, créant une combinaison de couleurs sophistiquée qui incarne l'automobile de luxe des années 1980. Cette 380SL est accompagnée d'une documentation impressionnante, y compris un rapport Carfax propre vérifiant son historique et son kilométrage sans dommage, et tous les documents d'importation nécessaires avec les droits de douane et la TVA déjà payés.
La spécification d'usine complète comprend des caractéristiques souhaitables telles que l'ABS, le régulateur de vitesse, la climatisation automatique et les vitres électriques, ce qui en fait un exemple bien équipé de l'emblématique roadster allemand.
Cet exemplaire de 1985 se présente dans un élégant bleu diamant métallisé avec un intérieur en cuir bleu royal complémentaire, créant une combinaison de couleurs sophistiquée qui incarne l'automobile de luxe des années 1980. Cette 380SL est accompagnée d'une documentation impressionnante, y compris un rapport Carfax propre vérifiant son historique et son kilométrage sans dommage, et tous les documents d'importation nécessaires avec les droits de douane et la TVA déjà payés.
La spécification d'usine complète comprend des caractéristiques souhaitables telles que l'ABS, le régulateur de vitesse, la climatisation automatique et les vitres électriques, ce qui en fait un exemple bien équipé de l'emblématique roadster allemand.
Historique et documents
- VIN : WDBBA45C5FA019354
- Titre de propriété américain et documents d'importation européens
- 193 869 miles garantis
- Tous les droits de douane et la TVA ont été payés
- Rapport Carfax propre confirmant l'absence de dommages et vérifiant le kilométrage de 193 869 miles.
- Les options d'usine comprennent l'ABS, le régulateur de vitesse, la climatisation automatique, les vitres électriques et les jantes en alliage léger à 15 trous.
- Les spécifications d'origine comprennent la peinture bleu diamant métallisé (355U), l'intérieur en cuir bleu royal (272A) et la capote bleu foncé assortie (5010).
- Le vendeur peut aider à organiser le transport et l'expédition dans le monde entier.
- L'immatriculation en Europe est de la responsabilité de l'acheteur.
Carte de données Mercedes-Benz :
- Code Description
- 240 Indicateur de température extérieure
- 440 Tempomat (régulateur de vitesse)
- 461 Instrument avec indication du kilométrage et légende en anglais et légende en anglais
- 470 Système de freinage antiblocage (ABS)
- 491 Version américaine
- 504 Rétroviseur extérieur droit à commande électrique, à gauche
- 519 Radio Becker Mexico Grand Prix, électronique (USA)
- 531 Antenne automatique
- 570 Accoudoir avant rabattable
- 581 Climatisation automatique
- 583 Lève-vitres électriques (portes avant)
- 587 Climatisation automatique et lève-vitres électriques (portes avant)
- 592 Vitrage isolant, tout autour, vitre arrière chauffante, filtre à bande
- 639 Élimination de la boîte de premiers secours et du triangle d'avertissement
- 640 Jantes en alliage léger à 15 trous
- 744 Tissu bleu foncé de la capote 5010
- 805 Changement d'année jusqu'au Modèle, la dernière figure montrant la nouvelle année jusqu'au Modèle
L'état
- Peinture bleu diamant métallisé (355U)
- Intérieur en cuir bleu royal (272A)
- Le tissu bleu foncé de la capote (5010) complète la couleur extérieure.
- Jantes d'origine en alliage léger à 15 trous
- Les éléments chromés, notamment les pare-chocs avant et arrière, la calandre et les rétroviseurs, sont en bon état.
- L'intérieur est équipé de sièges en cuir, d'un accoudoir central et de vitres électriques.
- Le tableau de bord comporte des instruments d'origine, notamment un compte-tours et un compteur de voyage.
- Radio Becker Mexico Grand Prix d'origine encore installée
- Vitrage isolant sur tout le pourtour, avec lunette arrière chauffante
La mécanique
- Moteur V8 de 3,8 litres (3 839 cm3) développant 215 CV
- Transmission automatique à quatre vitesses
- Moteur identique à celui de la carte de données
- Système de freinage antiblocage (ABS)
- Direction assistée
- Freins assistés
- Régulateur de vitesse (Tempomat)
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré en tant que vendeur d'entreprise. Et vous êtes couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les taux spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifionségalement si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'une réclamation d'assurance perte totale au moment où l'annonce est placée et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il vaut donc la peine de vérifier à l'avance. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
