Caratteristiche salienti

• Motore Renault 5 Alpine/Gordini
• Interni incredibili
• Cerchi Renault 5 Alpine
• Sistema di scarico sportivo personalizzato
• Una delle 260 Renault 4 presenti nel Regno Unito

Il fascino

Storia e documenti

• Questa 4 è uscita dalla linea di produzione nel 1985 come GTL standard.
• Trascorre la prima parte della sua vita nella natia Francia.
• Nel 2001 l'auto è stata importata nel Regno Unito.
• È stata iscritta per la prima volta sulle strade del Regno Unito nel luglio 2001.
• Nel 2002 viene effettuata la sostituzione del motore
• Il motore originale da 1108 cc è stato sostituito da un motore Gordini da 1397 cc.
• Il motore è stato completamente ricostruito nel 2010 da Renospeed.
• Anche le sospensioni sono state revisionate con componenti più rigidi.
• Una riverniciatura è stata effettuata circa 10 anni fa
• Ci sono molte fatture del Regno Unito che documentano il lavoro svolto.
• Nel 2018 i sedili sono stati rivestiti con il tessuto originale a trama di cestino color biscotto.
• Nel 2022 il motore è stato sottoposto a un intervento del valore di circa 2.000 sterline.
• Approfondiremo questi interventi nella sezione dedicata alla meccanica.
• Tra i documenti ci sono un V5 aggiornato, i documenti di esportazione francesi e le foto della riverniciatura.
• Ora tocca a voi mettervi al volante di questa scattante utilitaria

L'interno

• Aprendo le porte di questa d'epoca francese ci si trova di fronte a un abitacolo sorprendente.
• I sedili anteriori sono stati ricavati da una Renault 5 Gordini.
• Questi comodi sedili in tessuto sono stati ridisegnati nel 2018.
• Ora sfoggiano un'accattivante e originale trama a cestino color biscotto e hanno un aspetto incredibile.
• I sedili anteriori non presentano alcun danno.
• Nella parte posteriore, il sedile a panchina si presenta altrettanto bene.
• Un'aggiunta moderna ai sedili posteriori sono le cinture di sicurezza a tre punti di fissaggio
• Il sedile a panchina si abbatte facilmente, aumentando così notevolmente lo spazio del bagagliaio
• Tornando alla parte anteriore, possiamo dare un'occhiata alla disposizione di base della plancia
• Davanti alla guida si trova il volante originale Renault 5 Gordini.
• Il cruscotto in plastica marrone si estende su tutta la parte anteriore.
• È in ottime condizioni, senza crepe o altri danni.
• Nel cruscotto si trova il selettore di marcia molto francese.
• Molto simile a quello della 2CV e di altre auto francesi dell'epoca, ci si abitua presto.
• Sotto il cruscotto, si trova una moderna radio Blaupunkt Toronto
• Dotata di connettività Bluetooth, aggiunge un tocco di modernità all'abitacolo.
• La radio viene emessa da alcuni altoparlanti JBL di bell'aspetto nelle portiere anteriori.
• Sul pavimento c'è un bel set di tappeti color tan
• C'è una leggera macchia sulla moquette del lato passeggero
• I tappeti sono solitamente protetti da una serie di tappetini
• C'è un'area dell'headliner che presenta un piccolo foro: si tratta di un'area in cui può essere montato lo specchietto retrovisore.
• Aprendo l'ampio portellone posteriore, possiamo osservare il grande spazio del bagagliaio
• Attualmente, qui risiede la ruota di scorta Alpine/Gordini non turbo a 3 feritoie.
• Quando si entra in questo abitacolo non si vuole più uscire
• I sedili, splendidamente presentati, sono un ottimo posto per sedersi e godersi la strada davanti a sé

Gli esterni

• Esternamente questa Renault 4 ha un aspetto molto funzionale
• Presentata in una delicata tonalità di grigio, è piuttosto bella da vedere
• L'auto è stata riverniciata circa 10 anni fa.
• Secondo quanto riferito dall'attuale proprietario, non si è trattato di una riverniciatura di altissima qualità.
• Ciò è evidenziato da alcune sovraverniciature/scarse mascherature sui parafanghi anteriori.
• Detto questo, però, la vettura si sta conservando molto bene.
• I paraurti cromati sono entrambi in buone condizioni
• Le maniglie delle porte e la griglia anteriore sono state rivestite con un materiale diverso.
• Una delle migliori caratteristiche esterne si trova su ciascun angolo
• È stato montato un bellissimo set di leghe originali Renault 5 Gordini/Alpine non turbo a 3 feritoie.
• Questi cerchi grigi sono in ottime condizioni e sono rivestiti di gomma Michelin in tinta.
• C'è una fattura del 2017 che sembra documentare che questi cerchi sono stati rinnovati.
• Sotto questa Renault sembra essere in ottima forma
• Le foto del sottoscocca rivelano quello che sembra essere un solido esemplare
• Nel complesso, l'esterno di questa d'epoca francese è presentato molto bene.

La meccanica

• È qui che questa Renault 4 si distingue dalla massa
• In origine, quest'auto avrebbe lasciato la fabbrica con un motore da 1108 cc poco efficiente.
• Tuttavia, quando l'auto è arrivata nel Regno Unito nel 2001, è stata subito inviata per alcuni lavori.
• Il motore è stato tolto ed è stato inserito un motore Alpine/Gordini originale proveniente da una Renault 5
• Questo ha triplicato la potenza erogata, portandola a 93 CV, e marca un'utilitaria scattante.
• Per gestire questa potenza extra, le sospensioni sono state potenziate.
• Il risultato è stato una minore inclinazione in curva, con una sensazione di maggiore stabilità.
• Per esaltare la nota del motore è stato marcato un sistema di scarico sportivo personalizzato.
• Nel 2022 l'auto si è recata da uno specialista Renault Alpine per effettuare alcuni interventi su questo raro motore.
• Per un totale di circa 2.200 sterline, si trattava di un lavoro impegnativo.
• Il motore è arrivato con tre cilindri non funzionanti ed è tornato come nuovo.
• Ha ricevuto anche nuovi componenti dei freni
• Il risultato di questo lavoro è una grande macchina da corsa.
• Il giorno del servizio fotografico, l'auto è stata portata in auto per un breve tragitto fino alla posizione.
• Durante la guida, si è comportata in modo impeccabile, cambiando le marce in modo fluido e staccando dagli incroci in modo deciso.
• È stato anche richiesto di manovrare all'interno della posizione, e anche in questo caso si è comportata bene.
• Nel complesso, le parti meccaniche di questa Renault sono in ottime condizioni.
• Grazie al suo nuovo cuore, questa 4 è divertente da guidare ed è in grado di tenere il passo di altre hot hatches simili dell'epoca.

Sintesi