Punti salienti
- Esempio restaurato dell’iconica MA61 Celica Supra
- Ultimo degli iconici Celica Supra prima che Toyota si dividesse in due modelli differenti
- Parte di una collezione dedicata Toyota
- Conservato in ambiente secco dall’epoca della restaurazione
- Interni completi in buone condizioni
- Nuovo scarico recentemente installato
- Si prega di vedere in fondo alla galleria per le foto della restaurazione
Il Richiamo
Gli anni ’80 sono stati l’epoca d’oro per la sportiva giapponese, con la Toyota Celica Supra diventata un’icona immediata della strada e del circuito. Introdusse caratteristiche all’avanguardia come un cruscotto digitale, controllo della velocità, climatizzazione e trasmissioni con overdrive; auto incredibilmente avanzate, in vantaggio rispetto alle auto sportive britanniche ed europee dell’epoca.
Questo esemplare automatico del 1986 è parte da anni di una collezione Toyota dedicata, salvato come un ritrovamento in un fienile e successivamente restaurato. Il proprietario attuale l’ha mantenuto in conservazione in ambiente secco sin dalla fine dei lavori di restauro, preservandone le condizioni pur avviandolo occasionalmente per mantenere in funzione la meccanica.
Mentre gli offerenti dovrebbero aspettarsi una riattivazione e una generale sistemazione, questa auto rappresenta una splendida opportunità per acquisire un classico Toyota meno comune.
Il venditore dice:
"L’auto è stata restaurata, era argentata e blu, ma ora è bianca, ed è stata conservata in ambiente secco da quando è stata restaurata. Tenderei ad avviarla ogni sei mesi, inattiva dall’epidemia. Prima, veniva lavata e lucidata mensilmente."
Questo esemplare automatico del 1986 è parte da anni di una collezione Toyota dedicata, salvato come un ritrovamento in un fienile e successivamente restaurato. Il proprietario attuale l’ha mantenuto in conservazione in ambiente secco sin dalla fine dei lavori di restauro, preservandone le condizioni pur avviandolo occasionalmente per mantenere in funzione la meccanica.
Mentre gli offerenti dovrebbero aspettarsi una riattivazione e una generale sistemazione, questa auto rappresenta una splendida opportunità per acquisire un classico Toyota meno comune.
Il venditore dice:
"L’auto è stata restaurata, era argentata e blu, ma ora è bianca, ed è stata conservata in ambiente secco da quando è stata restaurata. Tenderei ad avviarla ogni sei mesi, inattiva dall’epidemia. Prima, veniva lavata e lucidata mensilmente."
Storia e Documentazione
- Auto a guida a destra del mercato UK, prima immatricolata nel 1986
- Prospettiva MOT scaduta
- Si qualificherà per esenzione dal bollo e MOT dal 2027
- In proprietà attuale da un certo numero di anni
- L’auto è stata scoperta come un “barn find” e successivamente restaurata
- È stata conservata in ambiente secco dal restauro
- Ci è stato riferito che gli orologi sono stati cambiati poiché i MOT precedenti indicano 202.000 miglia
- In vendita nell’ambito di una riduzione di una collezione Toyota
La Condizione
- Presenta in ottime condizioni generali dopo il restauro
- Originariamente d’argento e blu, ora finito in bianco
- Interni completi in buone condizioni per l’età dell’auto
- Prima del COVID, ricevuto lavaggi e cerature mensili
- È stata conservata in ambiente secco
- L’acquirente ha avviato l’auto circa ogni sei mesi
- È stata inattiva dall’epidemia, quindi mostra alcuni segni di invecchiamento
Conosciuti difetti:
- Il tettuccio apribile non funziona
- Guasto intermittente della lancetta del carburante
- Guasto intermittente del velocometro
La Meccanica
- Motore 2,8 litri DOHC alimentato a benzina sei cilindri in linea
- Trasmissione automatica a quattro rapporti con overdrive
- Ha percorso bene l’ultima volta che è stata parcheggiata, ci dice il venditore
- lo scarico manca
- Il venditore afferma che l’auto veniva avviata circa ogni 6 mesi durante la conservazione
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