Points forts
- Belle voiture en rare Blu Medio métallisé avec roues en acier
- Propriétaire actuel de longue date depuis 2014
- Toujours garagée par le propriétaire actuel
- Très bien entretenue et d’origine, état usine partout
- Historique de factures important depuis la première inscription au Royaume-Uni
- Embrayage, cylindre esclave et cylindre maître remplacés en 2017
- Travaux récents en 2024 incluant nouvel échappement et freins
- MOT de 12 mois fraîchement effectué
L'Attrait
L’étude Alfa Romeo des débuts des années 80, « Aerodinamica », a insufflé une nouvelle énergie à son Spider longévivement aimé. Le Series 3 qui en a résulté a suscité des opinions partagées à sa sortie, mais est aujourd’hui bien considéré. Il offre aux acheteurs une Alfa très stylée à deux places, la dernière du design original Duetto « kamm tail ».
Cette Série 3 vraiment nette, d’origine usine, rappelle tout cela. La peinture bleu Medio métallique rare flatte les lignes et est en bon état, tout comme l’intérieur en vinyle noir et le toit en tissu. La voiture repose sur des roues en acier, alternative plaisante aux jantes plus courantes. Sous le capot sculpté se trouve la version 1 600 cm³ à double arbre en ligne d’Alfa, qui tourne avec douceur lors des hauts régimes.
On pense que la voiture a passé sa vie en Allemagne avant d’arriver au Royaume-Uni en 1999. Le vendeur l’a acquise en 2014 et l’a utilisée très prudemment. Des travaux notables incluent le nouvel embrayage et les deux cylindres en 2017, un alternateur en 2018 et l’échappement remplacé en 2024. Les freins ont aussi été révisés et refaits à la même période.
Peu de cabriolets classiques sont aussi beaux ou charismatiques que le Spider 105 d’Alfa. Ceci semble être un excellent exemple.
Le vendeur déclare :
« C’est une excellente voiture à conduire et un vrai aimant à regards. Je n’aimais pas la couleur lorsque j’ai acheté la voiture, mais j’ai été surpris par le nombre de compliments qu’elle a reçus. »
Informations clés
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni (à l’origine importé d’Allemagne)
- État de l’inspection technique : MOT expiré le 20 octobre 2025 sans avis
- Caractéristiques techniques : moteur 1 556 cm³ à deux arbres en ligne, 4 cylindres, boîte manuelle 5 vitesses
- Papiers : ensemble étendu de factures remontant à la première inscription au Royaume-Uni en 1999
- MOT frais de 12 mois effectué
Le Détail
- Voiture d’usine attractive en Blue Medio Metallic bien entretenue
- L’intérieur en vinyle noir est en bon état comme montré et comprend un volant à finition bois
- Toit en tissu noir repliable présent en bon état avec vitre arrière claire
- Nouvel embrayage, cylindre esclave et cylindre maître installés en 2017
- Nouvel alternateur installé en 2017
- Nouvel échappement installé en 2024
- Freins avant et arrière neufs installés en 2024
- Le dessous est régulièrement caviardé à la cire (sauf les deux dernières années)
- Garage depuis le début de la propriété actuelle en 2014
- Le vendeur nous informe que l’état mécanique est très bon
- Tous les instruments intérieurs signalent fonctionner
- Le vendeur indique que l’intérieur présente bien
- Quelques éclats de peinture sur les portes et l’aile arrière
- Quelques retouches sur l’aile arrière côté pneu
- L’état esthétique global semble très bon pour une voiture de cet âge
- Tout est conservé selon les spécifications d’origine
- Le barillet de la serrure de la porte passager doit être remplacé
- Historique d’entretien limité, le propriétaire effectuant la plupart des entretiens lui-même
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