1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 1 von 142)
142
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 1 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 2 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 3 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 4 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 5 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 6 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 7 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 8 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 9 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 10 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 11 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 12 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 13 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 14 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 15 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 16 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 17 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 18 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 19 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 20 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 21 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 22 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 23 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 24 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 25 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 26 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 27 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 28 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 29 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 30 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 31 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 32 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 33 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 34 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 35 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 36 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 37 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 38 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 39 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 40 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 41 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 42 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 43 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 44 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 45 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 46 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 47 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 48 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 49 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 50 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 51 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 52 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 53 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 54 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 55 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 56 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 57 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 58 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 59 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 60 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 61 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 62 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 63 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 64 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 65 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 66 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 67 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 68 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 69 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 70 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 71 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 72 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 73 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 74 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 75 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 76 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 77 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 78 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 79 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 80 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 81 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 82 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 83 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 84 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 85 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 86 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 87 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 88 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 89 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 90 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 91 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 92 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 93 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 94 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 95 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 96 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 97 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 98 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 99 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 100 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 101 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 102 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 103 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 104 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 105 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 106 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 107 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 108 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 109 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 110 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 111 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 112 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 113 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 114 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 115 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 116 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 117 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 118 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 119 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 120 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 121 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 122 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 123 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 124 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 125 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 126 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 127 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 128 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 129 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 130 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 131 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 132 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 133 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 134 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 135 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 136 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 137 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 138 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 139 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 140 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 141 von 142)
1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car zum Verkauf (Bild 142 von 142)
Höchstgebot
9.250 €

1986 Austin Mini Mayfair 1380 Hill Climb Car

Höhepunkte

  • Restauriert und auf Bergrennen/Sprint-Spezifikation aufgerüstet
  • 1.380 ccm Mini Spares-Motor mit Weber 45 DCOE-Vergaser, programmierbarer Megajolt-Zündung (Ford EDIS), MED-Zylinderkopf, 286er Nockenwelle, gelben 1,5er MED-Kipphebeln und vielem mehr
  • Wettbewerbsfähig bei Bergrennen der Clubman-Klasse
  • Titelbild und Hauptartikel nach der Fertigstellung in der Zeitschrift 'Mini' vom November 2005
  • Mit umfangreicher Historie und fotografischem Restaurierungsbericht

Die Anziehungskraft

Bergrennen ist die älteste Form des Motorsports; ein Wettbewerb, bei dem Fahrer und Auto auf engen, anspruchsvollen Steigungen gegen die Uhr gemessen werden. Der Wettbewerb ist hart umkämpft, macht aber auch viel Spaß und ist für viele Amateure ein guter Einstieg in den Rennsport.
Genau dafür ist dieser Mini Mayfair gebaut worden. Er tritt in der Clubman-Klasse mit Straßenzulassung an, wo er sich als sehr erfolgreiches Auto erwiesen hat. Dieser Mini, der vor seinem Import in die Niederlande in Großbritannien restauriert, modifiziert und gefahren wurde, ist alles andere als Standard und hat mindestens 100 PS. Nach seiner Fertigstellung im Jahr 2005 wurde der Wagen in der Zeitschrift "Mini" vorgestellt, wo der Mann, der ihn gebaut hat - Paul Warnes - seine umfangreiche Ausstattungsliste erläuterte.
Jetzt ist dieser mächtige Mini in den Niederlanden zugelassen und sucht ein neues Zuhause. Wenn Sie auf der Suche nach einem fertigen Bergrennwagen sind oder einfach nur einen schnellen Mini suchen, den Sie am Sonntagmorgen genießen können, wäre dies ein großartiger Kandidat.

Geschichte und Papierkram

  • Rechtslenker Mini Mayfair 1000 für den britischen Markt
  • Restauriert und modifiziert für Bergrennen in Großbritannien
  • Alte Kopien der V5C/MOT-Zertifikate sind noch beim Auto
  • Rolling-Road-Messung von 2006 - mit rund 110 PS
  • War 2005 auf der Titelseite der Zeitschrift "Mini"; eine Kopie der Publikation liegt dem Auto bei
  • Jetzt in den Niederlanden zugelassen
  • Mehrere Archivfotos des Autos im Wettbewerb sind im Verkauf enthalten
  • Fotografische Aufzeichnung der Restaurierungsarbeiten

Der Zustand

  • Paul Warnes hat Berichten zufolge außer der Lackierung alle Arbeiten selbst ausgeführt
  • Der Mini präsentiert sich innen und außen in einem hervorragenden Zustand, mit minimalen Alters- und Gebrauchsspuren seit der Restaurierung im Jahr 2005.
  • Es sind uns keine Unfallschäden bekannt.
  • Es gibt kleine Korrosionsspuren, die aber nur schwer zu sehen sind.
  • Der Verkäufer zeigt uns, dass der Unterboden immer noch sauber und in gutem Zustand aussieht.
Die Restaurierungsarbeiten und die Spezifikationen der Karosserie und des Interieurs werden wie folgt angegeben:
  • Vollständig restaurierte, verstärkte und rostgeschützte Karosserie
  • Neu lackiert in Surf Blue zu einem guten Standard
  • Angeschraubter halber Überrollkäfig für zusätzliche Steifigkeit und Sicherheit
  • Schnell abnehmbare Motorhaube und Kühlergrill
  • Modifizierte vordere Stoßstange für Steuerflosse
  • Weißes Dach und Rennquadrate an den Türen
  • 10-Zoll-Leichtmetallfelgen im Minilite-Stil
  • Mini Mayfair Armaturenbrett mit drei Uhren
  • Mountney-Sportlenkrad (Lenksäulenhalterung)
  • Schaltknauf aus Aluminium
  • Cobra-Schalensitz (Fahrer) und Beifahrer-Schalensitz im Stil der Zeit
  • Securon Vier-Punkt-Gurte

Die Mechanik

  • 1.380-ccm-Motor der A-Serie
  • Weber 45 DCOE Vergaser
  • Megajolt programmierbare Zündung (Ford EDIS)
  • Angepasster, polierter und vergrößerter Zylinderkopf
  • Fast Road Mini Spares Evolution Nockenwelle
  • MED-Kipphebel mit einem Verhältnis von 1,5
  • Zentrales Ölabsaugrohr
  • Maniflow LCB-Krümmer
  • Lumenition HT-Kabel
  • Elektrische Kraftstoffpumpe Facet
  • Ultraleichtes Stahlschwungrad
  • 2-Zoll-Auspuffanlage mit geradem Durchgang in der Mitte
  • Viergang-Schaltgetriebe, ursprünglich gepaart mit MG Metro Turbo Kupplung und Deckel
  • Wir gehen davon aus, dass ein Sperrdifferenzial eingebaut wurde, als das Auto noch in Großbritannien war
  • Scheibenbremsen vorne, aufgerüstet auf Mini Sport 4-Kolben-Bremssättel und Cooper-Scheiben
  • Vollständig einstellbare Aufhängung
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Und Sie unterliegen den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfenauch, ob Fahrzeuge als Teil eines Versicherungs-Totalschadens zum Zeitpunkt der Einstellung einer Anzeige abgeschrieben sind und wir stellen Ihnen hilfreiche Abschreibungskategorie-Etiketten (Kat. C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Etiketts ist keine Garantie für den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, Ihre eigene vollständige Fahrzeuggeschichte zu überprüfen, bevor Sie ein Angebot machen.
Der Käufer ist verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen.
Gewinnergebot
9.250 €
Verkauft
Austin logo

Sie verkaufen Ihren Austin?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1986
  • MarkeAustin
  • ModellMini
  • FarbeBlau
  • Motorgröße1380cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • LandNiederlande
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

27 Gebote

modman1••••
Gebot
9.250 €
03/02/25
modman1••••
Gebot
6.500 €
02/02/25
samand_••••
Gebot
6.200 €
02/02/25
modman1••••
Gebot
6.000 €
02/02/25
owen.ni••••
Gebot
5.800 €
02/02/25
modman1••••
Gebot
5.700 €
02/02/25
owen.ni••••
Gebot
5.600 €
02/02/25
modman1••••
Gebot
5.500 €
02/02/25
Richemo••••
Gebot
5.250 €
02/02/25
owen.ni••••
Gebot
5.150 €
02/02/25

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen