Uitgebreid historiedossier met MOT-rapporten en facturen
Onlangs voorzien van een grote reinstatement-service
MOT geldig tot mei 2027
Het verhaal
De Capri Injection Special werd geïntroduceerd in 1984 en gaf één van de meest iconische auto’s ooit met het Amerikaanse Ford-embleem een frisse, eigenzinnige twist. Het was een volledige herijking van die Europese Mustang-idealen en een indrukwekkende stap vooruit: een 160 pk 2.8-liter brandstofinjectie Cologne V6-motor, een 5-versnellingsbak, een sperdifferentieel met beperkte slip, 7-spaaks RS-lichtmetalen velgen en grijs/zwart halfleren Recaro-stoelen. Mooi tot het einde, en helemaal afgestemd op de steeds veranderende verwachtingen van bestuurders.
Deze Capri uit 1986 stond de afgelopen 25 jaar bij de vorige geregistreerde eigenaar, die ook de meeste kilometers op de teller zette. Bij aankoop van de Capri waxoylde hij de onderzijde en boorde hij startgaten in de B-stijlen, waarna waxoyl in het carrosseriekader werd geïnjecteerd—alles werd drie keer uitgevoerd. De auto werd zorgvuldig onderhouden, wat blijkt uit de staat en de MOT-historie. De huidige eigenaar kocht de auto in februari 2019; aangetrokken door het lage aantal vorige eigenaren en de conditie, en heeft hem sindsdien opgeslagen in een geconditioneerde omgeving met luchtontvochtiging. Onlangs is een grote reinstatement-service afgerond om de auto weer rijdend te maken, inclusief een vernieuwing van het koelsysteem en een onderhoudsbeurt aan motor, brandstof en remmen. De onderzijde is behandeld met Waxoyl, en de verkoper meldt trots dat de auto zowel van binnen, van buiten als van onderen in een fantastische staat verkeert.
Bij de auto hoort een grondig historiedossier, en met een verse MOT die geldig is tot mei 2027 begrijpen we dat deze knappe auto nu klaarstaat en wacht op zijn gelukkige nieuwe eigenaar. image.png1.38 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 48.760 miles (MOT-historie aanwezig om te helpen verifiëren)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: MOT geldig tot mei 2027
Technische specificaties: 2.800cc V6 benzine, handgeschakeld met vijf versnellingen
Documentatie: Historiedossier met MOT-records en facturen voor het uitgevoerde werk
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Verkocht Zoals Gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ btw is inbegrepen in de koperskosten. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbodbedrag, afhankelijk van wat er in de advertentie staat vermeld.
✓ We willen net zo graag een vlotte transactie als jij en daarom draaien we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic worden aangeboden door een online HPI-check om te controleren of er geen markers in de verzekeringsdatabank staan voor schade of diefstal, en om te zien of er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als “total loss” als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we bieden daarnaast handig labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd verstandig om je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check te doen voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of importeren is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele waardevolle, gepersonaliseerde of heritage-registraties niet inbegrepen zijn bij de verkoop van een voertuig.
