Destaques
- Totalmente desmontado até ficar apenas com a carroçaria nua e restaurado com sensibilidade pelo proprietário atual
- Atualmente na posse do vendedor há cerca de 9 anos
- Extenso historial de manutenção incluindo manuais originais, livro de historial de serviço carimbado, recibos, faturas e mais de 20 MOT
- O veículo será vendido com MOT válido até abril de 2027
- Teto rígido de fábrica incluído na venda
A Atração
À altura, o R107 é uma das melhores clássicas que se pode comprar. Estes roadsters eram incrivelmente suaves, refine e potentes, com linhas brutais e atraentes, cabines executivas elegantes e engenharia de precisão no seu âmago. Também se têm mostrado carros de resistência; um clássico de condução acessível que não dá sinais de falha, de uma época em que a Mercedes-Benz parecia invencível.
Este exemplar com registo no Reino Unido de 1986 foi alvo de uma restauração completa pelo seu proprietário atual, tendo sido desmontado até à carroçaria nua antes de ser repintado na sua cor original Signal Red. Um impressionante rasto de documentação acompanha o veículo, incluindo mais de 20 MOTs que corroboram a leitura de odómetro de 83.000 milhas. O automóvel chegará ao mercado com MOT válido até abril de 2027, e por tudo indica está pronto e à espera de conduzir para fora.
O vendedor acrescenta:
"O carro terá 40 anos este ano, mas chegará ao mercado com um MOT novo. O carro funciona lindamente e muda de velocidades com grande suavidade. Todas as peças utilizadas durante a reconstrução eram Mercedes/OEM/Febi Bilstein ou as melhores disponíveis. Beneficia também de um novo tejadilho de alcatro a Mohair, novo forro de tecto para o teto rígido e novas juntas de tempo primorosas fornecidas pela The SL shop. Cor de Signal Red procurada e primeira carroçaria galvanizada a ser introduzida em 1986."
O vendedor acrescenta:
"O carro terá 40 anos este ano, mas chegará ao mercado com um MOT novo. O carro funciona lindamente e muda de velocidades com grande suavidade. Todas as peças utilizadas durante a reconstrução eram Mercedes/OEM/Febi Bilstein ou as melhores disponíveis. Beneficia também de um novo tejadilho de alcatro a Mohair, novo forro de tecto para o teto rígido e novas juntas de tempo primorosas fornecidas pela The SL shop. Cor de Signal Red procurada e primeira carroçaria galvanizada a ser introduzida em 1986."
História e Documentação
- Primeiro registo em 1986 no Reino Unido
- Adquirido pelo atual proprietário há cerca de nove anos
- O proprietário anterior manteve o veículo durante 23 anos
- Manuais originais e livro de historial de serviço carimbado
- Toda a carroçaria e repintura efetuadas por um artesão profissional há cerca de 8 anos
- Extenso historial, incluindo manuais originais, livro de historial de serviço carimbado, recibos, faturas e mais de 20 MOTs
- Álbum de fotos a cores documentando a desmontagem e remontagem
- Mais de 20 MOTs disponíveis, corroborando a leitura de odómetro de 83.000 milhas
- O carro será vendido com MOT válido até abril de 2027
- Rádio Blaupunkt original no porta-malas
- Quatro proprietários anteriores
A Condição
- 2017: Desmontado até à carroçaria nua com o trabalho de chapa necessário executado por um reparador de chapa experiente
- Carroçaria e todas as painéis repintados na cor Signal Red original
- Aros são brilhantes e parecem estar em bom estado
- O vendedor afirma que o fundo está tão bom como o topo
- O tejadilho macio parece estar em bom estado
- O interior está em muito bom estado com o tecido desportivo preto original
- Acolchoamento limpo e bem apresentado
- Novo console central em nogueira accent
- Todos os instrumentos estão limpos e legíveis
- Teto rígido de fábrica incluído na venda
- Toda a ferragem cromada é original do veículo e foi limpa e detalhada
- Assentos dianteiros, carpetes e tapetes originais do carro
- Assento traseiro re-trabalhado profissionalmente usando o material original obtido na Alemanha
- Para-brisas recondicionados e cobertos em couro Nappa preto
- Nova antena elétrica Hirschmann adquirida e instalada
- Novo console central em nogueira
A Mecânica
- Motor 3.0 litros em linha seis
- Transmissão automática de 4 velocidades
- Compartimento do motor em bom estado
- Novos selos instalados em 2016
- Escape em aço inoxidável instalado em 2019
- O vendedor relata que o conjunto de transmissão original está em boa saúde
- Motor e caixa originais foram mantidos com peças Mercedes/Bosch
- Semirreboque/árvore de transmissão refeito
- Diferencial mantido
- Travões - 4 discos novos - travões originais revistos - mangueiras flexíveis novas
- Subestrutura dianteira removida e recondicionada - casquilhos de borracha substituídos - 2 novos suportes do motor da Mercedes - 2 novas pastilhas de avanço
- Direção - Caixa de direção original recondicionada - novo tirante de direção - nova junta de direção - nova cremalheira
- Suspensão - Substituídas 4 Amortecedores por Monroe - várias articulações substituídas - todas as borrachas da suspensão substituídas - molas dianteiras originais limpadas e detalhadas
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✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme indicado no anúncio.
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✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no âmbito de uma reclamação de sinistro total de seguro no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e fornecemos Helpful: rótulos de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar o seu próprio histórico completo do veículo antes de fazer uma oferta.
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ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.


















































































































































































