Höjdpunkter

Lågt körsträcka under 80 000 mil
Endast fem registrerade ägare
Högt specifikationspaket LWB-bil i Smoke Silver med Brazil Brown-läder
£2 400 av arbeten under 2024
Ny upphängningskomponenter, bränslepumpar, bromsok och motorfästen
MOT giltig till mars 2026 utan anmärkningar

Kärnan

W126:an är som en ode till ingenjörskonst. Du känner att inga genvägar har tagits och inga budgetar varit för små. Det gäller verkligen denna 500SEL, som blandar den stora M117 V8:an med den långa hjulbasen och en limousine-liknande kaross. När den var ny 1986 kostade den motsvarande belopp som £120 000.

Under de senaste 40 åren har dess fem ägare tillryggalagt mindre än 80 000 mil, vilket gör den till en väll körd W126. Målad i Smoke Silver-metallik med en komplementerande Brazil Brown-läderinredning är den ett prydligt exempel som har en långtgående MOT utan anmärkningar till mars 2026.

Det finns några kosmetiska punkter att notera, men detta är en användbar och mycket lyxig klassisk långfärdsbil. Nuvarande ägare köpte bilen 2021 och 2024 spenderade £2 400 på en lång uppsättning jobb som täcker upphängning, bränslesystem, bromsar och motorfästen. Det finns några små uppgifter att åtgärda om köparen så önskar, men inget som hindrar att hoppa i och köra direkt.

Leverantören säger:

“Kickdown fungerar, jag har uppnått nära 7,8 sekunder 0-60 (ungefär), stark motor. Relativt lågt körd exemplar med en fantastisk interiör, stark motor, mjuk upphängning och styrning och skulle må bra av lite arbete för att göra det till ett fantastisk exempel av en W126.”

Historik och papper

UK RHD-bil
Först registrerad 1 augusti 1986
Fem registrerade ägare
Nuvarande ägare sedan maj 2021
Inköpt av en fru i Cambridge enligt uppgift
Föregående ägare förväntas ha köpt bilen av en vän
Nuvarande ägare har servat bilen regelbundet enligt uppgift
Visar 79 000 mil, enligt säljaren korrekt men ej verifierat
Fabriksservicebok och plånbok
Två nycklar med fjärrkontroll
MOT giltig till 24 mars 2026 utan anmärkningar
Arbets- och servicejournal från 2024 uppgår till £2 398 enligt visat

Skicket

Smoke Silver metallic lack visar ålder och märken
Säljaren uppger att bilen skulle må bra av en ommålning
Karossen visar lokala försämringar
Inkluderar rost på bakhöger hjulbåge
Små bucklor och repor som påvisats
Vissa listverk saknas, till exempel bakre båge
Fabriks ’Gullideckel’-fälgar i gott skick med vissa märken
Matchande reservhjul
Undersidan rengjord och rostbehandlad enligt uppgift
Undersidan som visas utan strukturella anmärkningar på senaste MOT
Köpare bör kolla bilderna på undersidan då MOT var i mars 2025
Specifikation inkluderar elektrisk solodäckt, elektriska framsäten med uppvärmning och farthållare
Brazilian brown-läderinredning uppges vara i mycket gott skick av säljaren
Läder ser bra ut med lite slitage som är typiskt för ålder och körsträcka
Trä och dörrpaneler uppges vara i mycket gott skick
Gåvorpaneler visar lätt sprickor, t.ex. i mittkonsolen
Liten reva i instrumentbrädan vid vindrutan
Mattor som på bilden med fabriksmärkta ribbade övermattor och bakre vriststöd
Växelindikatorn och varvräknaren fungerar enligt uppgift
Säljaren uppger bränslemätaren fungerar inte
Instrumentbelysning behöver bytas
Klimatkontrollen blowas endast värme
Blaupunkt Boston-radio slås på men producerar inget ljud
Vi uppges att antennen reser och sänks med radion
Under-dörrslampor fungerar men kabinlampan gör det inte
Alla yttre lampor fungerar enligt uppgift
Driver-nyckel nyligen smord

Mekanik

5,0-litre M117 V8-motor
4G-TRONIC fyra-växlad automatisk transmission
Växellådan kan vara lite grov när man växlar från 2:a till 3:e
Lång lista med senaste arbeten under 2024, detaljerade i bilder och nedan
Säljaren uppger att bilen regelbundet har servats sedan köp
Vi uppmanas tro att bilen har stark motor med mjuk fjädring och styrning
Inga anmärkningar på senaste MOT

Senaste arbeten:

Nya bränslepumpar och bränslepump-relä installerade
Ny ABS-sensor installerad
Nytt OVP-relä installerat, även om säljaren tror att det kan behöva uppdateras
Växellåda servad 2023 med växellådspåverkande länkage-bussar uppskattat som tajta
Nya upphängningsdelar installerade, inklusive upphängningsarmar, styrstag och framdämpare
Motorfästen och dämpare utbytta
Nytt Mercedes-hörnalslock
Batteri
Exhaust-fästen
Aerial-gummiring
Spolareväxlar installerade
Bakre bromsok ersatta och bromsvätska luftad
Bälten bytta utom luftkonditioneringsbältet
Vakumrör bytta och bränsleblandning justerad

Inköp

FÖR KÖP

Detta är försäljningen rubricerad som Car & Classic Villkor. Genom att bjuda och/eller lägga bud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi kräver att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du vinner budet vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sin egen sinnesfrid.

✓ VAT ingår i köparens avgift. MVA kan eller inte vara inkluderad i slutbudet eller erbjudandet, som specificeras i listningen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla bil- och motorcyklar till salu i UK via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några registrerade fordonsmärken för skada eller stöld och att inga skulder finns, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är skrivna av som en försäkrings-totalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic, och vi vänligt tillhandahåller skrivförklarande etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig fordonshistorik före budgivning.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.