Points forts
- Propriété de la même famille depuis sa création jusqu'en 2016
- A fait l'objet d'une reconstruction complète en 2017
- Dossier historique complet avec les documents d'achat originaux
- Récemment repeint et scellé sous le vernis
- Roues télédiales d'origine remises à neuf et recouvertes d'un revêtement en poudre
- Voiture très originale, numéros correspondants
- Contrôle technique valide jusqu'en septembre 2025
L'attrait
Bien que la Porsche 944 ait dérangé quelques puristes, il ne fait aucun doute qu'elle était l'une des voies les plus accessibles pour devenir membre des anciens de Stuttgart, et qu'elle est rapidement devenue l'un des meilleurs vendeurs de l'histoire de l'entreprise. Le quatre cylindres en ligne sous le capot était adapté de leur moteur V8 et s'est avéré remarquablement charismatique pour sa taille, tandis que le style de la voiture était intelligent, intemporel et sophistiqué.
Aujourd'hui, même les puristes les plus ardents commencent à réévaluer la 944. Porsche a fait de la 944 une voiture remarquablement maniable, capable de prendre la route comme un étau et d'offrir des performances de haut niveau. Aujourd'hui encore, c'est une coupe sport incroyablement performante qui mérite qu'on s'y intéresse.
Cette voiture, éminemment carrossable, est prête et attend son nouveau propriétaire. Elle est très originale et a fait l'objet de nombreux travaux récemment. Ce n'est pas une reine de la remorque - et elle ne devrait pas l'être. La 944 est une voiture construite pour être appréciée, et celle-ci a clairement été choyée à chaque kilomètre parcouru. Avec un minimum de travail, cette voiture pourrait être amenée à un niveau de qualité digne d'une exposition.
Aujourd'hui, même les puristes les plus ardents commencent à réévaluer la 944. Porsche a fait de la 944 une voiture remarquablement maniable, capable de prendre la route comme un étau et d'offrir des performances de haut niveau. Aujourd'hui encore, c'est une coupe sport incroyablement performante qui mérite qu'on s'y intéresse.
Cette voiture, éminemment carrossable, est prête et attend son nouveau propriétaire. Elle est très originale et a fait l'objet de nombreux travaux récemment. Ce n'est pas une reine de la remorque - et elle ne devrait pas l'être. La 944 est une voiture construite pour être appréciée, et celle-ci a clairement été choyée à chaque kilomètre parcouru. Avec un minimum de travail, cette voiture pourrait être amenée à un niveau de qualité digne d'une exposition.
Historique et documents
- Achetée à l'origine à Heddell & Deeks of Ferndown en 1986 par un médecin local.
- Le fils du premier propriétaire a repris le titre en 1995.
- La voiture est restée dans la même famille jusqu'en 2016
- L'ancien propriétaire a demandé à Porsche un certificat d'authenticité, qui lui a été accordé en décembre 2016.
- Ce certificat confirme l'originalité du véhicule et le fait qu'il s'agit d'une voiture dont les numéros correspondent à ceux du véhicule.
- A fait l'objet d'une rénovation importante en 2017, d'un coût d'environ 6 000 £, réalisée par Retro Restorers of Banbury.
- Achetée par le propriétaire actuel en 2022
- Plaques de concessionnaire et autocollants de fenêtre d'origine, et le dossier comprend également un bordereau de compliments d'époque du professionnel qui a vendu la voiture.
- Un dossier plein d'histoire
- Le dossier comprend une liste de toutes les révisions et de tous les entretiens qui ont été effectués depuis mai 1995 jusqu'à aujourd'hui.
- Des dizaines de reçus et de factures détaillent les milliers d'euros dépensés au cours de la vie de la voiture.
- Une lettre de rappel de Porsche datant de 1990 est également présente, confirmant que les travaux de rappel nécessaires ont été entrepris.
- Indique 200,443 miles
L'état
- Le vendeur nous informe que la voiture est en bon état après avoir été repeinte il y a plusieurs années.
- La livrée blanc alpin convient parfaitement aux lignes de la voiture.
- La carrosserie est en excellent état, sans bosses ni corrosion importante.
- Légère patine sur les badges et les garnitures, mais rien de trop gênant.
- L'aile arrière en caoutchouc présente une usure modérée, mais reste en bon état.
- Les phares escamotables se soulèvent correctement, semble-t-il.
- Restaurée avec amour dans son état d'origine, prête à être appréciée
- Jantes télédiales d'origine remises à neuf et peintes à la poudre en juillet 2020
- Jeu complet de pneus Kumho Solus, qui ont apparemment une bonne bande de roulement.
- A fait l'objet d'une rénovation substantielle en 2017 : tous les seuils ont été ressoudés, repeints et recouverts d'une couche d'étanchéité.
- L'intérieur est tout aussi bien entretenu.
- Il s'agit d'un modèle Lux, la finition la plus élevée de la 944
- Moquettes noires de qualité avec un jeu complet de tapis neufs
- Sièges et cartes de porte en similicuir noir avec incrustations de tissu pinstripe
- Sièges entièrement rénovés dans le matériau d'origine de Porsche
- Tableau de bord sans fissures ni craquelures
- Horloge numérique et témoin de frein à main réparés
- Tous les éléments électriques sont apparemment en bon état de marche
- Cache-bagages arrière et sac pour le toit ouvrant amovible sont présents
- Chaîne stéréo améliorée avec Bluetooth et fonctionnalité Alexa
- Des ampoules LED ajoutées au tableau de bord et à l'intérieur.
La mécanique
- Moteur 4 cylindres de 2,5 litres
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Offre une puissance d'environ 161bhp
- Roue d'accélération améliorée montée par l'ancien propriétaire
- Le compartiment moteur est en bon état.
- La transmission, les freins, l'arbre de transmission et la suspension sont en bon état.
- Le vendeur indique que la voiture roule bien
- Tous les freins ont été remis à neuf
- Nous n'avons pas connaissance de problèmes mécaniques et comprenons que la voiture est prête à partir.
AVANT D'ACHETER
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