Highlights
- Sehr seltener 33 4x4 Pininfarina-gebaute Kombi
- Sehr geringe Laufleistung von unter 51.000 km
- Werkseitig serienmäßig und hervorragend präsentiertes Originalfahrzeug
- Kürzlich serviced, einschließlich Austausch des Zahnriemens
- Revisione erneuert Dezember 2025
The Appeal
Bevor der eher fokussierte Name Sport Wagon übernommen wurde, war der Alfa 33 Kombi über einige Jahre als Giardinetta bekannt. Basierend auf der Top-Ausstattung 33 ‘Quadrifoglio Oro’ lag der Fokus stärker auf Luxus als auf Sport. Und wie es sich für ein gehobenes Auto gehört, das im Nachglanz der Markteinführung des Audi Quattro entstand, war die Option des cleveren schaltbaren Ototrasm-Allradantriebs erhältlich.
Jedes 33 Kombi-Karosserieteil wurde in Pininfarinas Werk in Piemonte gefertigt, bevor es zur Fertigung in Alfás Pomigliano D’Arco-Werk in der Nähe von Neapel verlegt wurde. Folglich waren diese Wagen teuer. Die Produktion war gering, und der Absatz nie hoch. Das trifft insbesondere auf die Giardinetta zu, da sie nur wenige Jahre erhältlich war. All dies macht die Ankunft dieses 1987 Giardinetta 4x4 zu einem Leckerbissen für Enthusiasten.
Der Wagen ist mit Alfás spritzigem 1,5-Liter-Boxer-Motor in der Ti-Spezifikation ausgestattet, was bedeutet, dass zwei Weber-Doppelvergaser zum Einsatz kommen, die über das Fünfgang-Getriebe 95 PS liefern. Es gehört zu den letzten Giardinettas vor dem Wechsel zum Sport Wagon und ist in dunklem Silber-Metallic lackiert – eine von nur zwei Farben, die für die Giardinetta verfügbar waren. Der Zustand ist bemerkenswert – dies ist ein echtes Zeitreiseauto. Dank der niedrigen Laufleistung von unter 51.000 km wirkt es, als sei es erst vor wenigen Monaten aus dem Showroom gekommen.
Neben dem Zustand gibt es die Gewissheit einer kürzlich durchgeführten Zahnriemen- und Wartung. Die Revisione wurde ebenfalls im Dezember 2025 erneuert. Das Auto trägt italienische Zulassung. Dieses Fahrzeug ist eine glückliche Entdeckung für Fans und gehört zu den letzten Autos, die vollständig von der Firma entworfen und entwickelt wurden.
History and Paperwork
- Erste Zulassung 1987
- Berichtet, dass das Fahrzeug während seiner Lebensdauer in Italien verblieb
- Italienische Zulassung
- Revisione erneuert Dezember 2025
- Werkstatthandbücher und Brieftasche
- Ein Satz Schlüssel wie gezeigt
The Condition
- Sehr gut erhaltenes, serienmäßiges Fahrzeug in dunklem Silber-Grau-Metallic
- Lack- und Karosseriezustand in sehr gutem Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren
- Karosserie präsentiert sich in üblichen Giardinetta-Checkpunkten wie Schweller und Kanten gut
- Außenverkleidung inklusive un lackierten Stoßstangen und Emblemen sehr gepflegt
- Serienräder in sehr gutem Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren
- Quadrifoglio Oro-Ausführung Beige Stoffsitze mit roter Paspel
- Innenraum wirkt kaum benutzt und zeigt wenig Abnutzung, auch in stark frequentierten Bereichen
- Beleuchtung, Einbaumöbel, Türverkleidungen und Armaturenbrett alle in gutem Zustand
- Kofferraum sauber und erscheint wenig benutzt
- Rote Teppiche durch den Innenraum in gutem Zustand, kaum Ausbleichungen
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