Highlights
- Onlangs uitgebreid gerestaureerd en opnieuw opgebouwd met aangepaste specificaties
- Schitterende custom bike in nieuwstaat
- Transformeert in minder dan 10 minuten van caféracer naar bobber
- ULEZ-emissie getest en voldoet volledig aan de voorschriften
- APK tot mei 2026 zonder advies
De aantrekkingskracht
Deze motorfiets begon zijn leven als een R100RS uit 1987, maar daar zijn we nu ver van verwijderd. De verkoper beschrijft hem als een mix van klassieke esthetiek en moderne techniek, maar er is veel meer aan de hand. Dit is een slimme custom-build die in 10 minuten kan transformeren van caféracer tot bobber.
Hij is onlangs gebouwd door de verkoper, die gespecialiseerd is in high-end custom bikes. Hij is gebaseerd op de BMW R100RS uit 1987 en heeft moderne fabrieksupgrades zoals dubbele bougies per cilinder en een geïntegreerde oliekoeler. Elk detail is opnieuw ontworpen, met handgemaakte componenten en hoogwaardige onderdelen.
De verkoper vertelt ons dat de motor is getest op ULEZ-emissies en volledig voldoet aan de toekomstige regelgeving, waardoor het een haalbare en aantrekkelijke keuze is voor stadsrijders. Hij wordt verkocht met APK tot mei 2026 zonder advies.
De verkoper zegt:
"Gebouwd om lang mee te gaan en ontworpen om hoofden te laten omdraaien, deze unieke caféracer is meer dan alleen een showmotor - het is een volledig functionele dagelijkse rijder die vakmanschap, betrouwbaarheid en prestaties combineert in een prachtig pakket.Teruggestript tot op het frame en opnieuw opgebouwd met precisie, is elk detail van deze machine zorgvuldig geüpgraded of gerestaureerd. Hij start moeiteloos, loopt soepel en is ontworpen voor dagelijks woon-werkverkeer en weekendritten.
"Deze motor combineert klassieke esthetiek met moderne techniek en biedt een betrouwbare rit zonder stijl op te offeren. Of je nu op zoek bent naar een head-turning weekendmachine of een stijlvolle dagelijkse forens, dit ontwerp biedt zowel vorm als functie - dit is niet je doorsnee custom."
Geschiedenis en papierwerk
- Gebaseerd op BMW R100RS uit 1987 met moderne fabrieksupgrades
- Heeft slechts 28310 mijl afgelegd in zijn leven
- ULEZ-emissie getest en voldoet volledig aan de voorschriften
- APK tot 28 mei 2026 zonder advies
- Vijf vorige houders
- Huidige houder sinds maart 2021
- Uitvoerig gerestaureerd en op maat gebouwd door de verkoper
Custom build specificatie:
- Frame en subframe gezandstraald en gepoedercoat
- Nieuwe bedrading verborgen in een custom glasvezel box waar de airbox vroeger zat
- Stuurinrichting en wiellagers vervangen door nieuwe exemplaren
- Motor professioneel gereinigd, opnieuw gespoten in hittebestendig matzwart
- Alle vloeistoffen vervangen (motor, versnellingsbak, remmen)
- Klepspeling afgesteld
- Carburateurs sonisch gereinigd, gesynchroniseerd en opnieuw afgesteld voor betere prestaties
- Nieuwe bougies en lithiumbatterij in een op maat gemaakte lichtmetalen beugel (discreet gemonteerd)
- KOSO digitale snelheidsmeter met elektronische sensor
- Discreet geïntegreerde LED-richtingaanwijzers (voor en achter), op de achterkuip die gemakkelijk kan worden losgekoppeld om over te stappen naar een bobberzadel
- Tweede set LED-knipperlichten bij de voetsteunen van de duopassagier
- Highsider LED-koplamp met verwijderbare kuip en Highsider-beugels
- Verborgen contactsleutel, verplaatst naar een op maat gemaakt fiberglas huis achter de motor
- Uniek fiberglas achterstuk met handgestikte leren bekleding
- Bijpassend bobberzadel van eersteklas leder
- Unieke zwarte kersen metallic lak - diep en opvallend in het zonlicht
- Remmen voor en achter gereviseerd met nieuwe hoofdremcilinders, remblokken en vloeistoffen
- Nieuwe lithiumaccu
- Nieuwe stuurinrichting en wiellagers voor betrouwbare handling
- Volledig ULEZ-conform
De staat
- Onlangs gerestaureerd, inclusief tot op het frame gestript en opnieuw opgebouwd
- Transformeert in minder dan 10 minuten van café racer naar bobber
- Handgemaakte componenten en hoogwaardige onderdelen
- Frame en subframe gezandstraald en gepoedercoat
- Uitgebreide lijst met op maat gemaakte onderdelen zoals hierboven beschreven
- Op maat gemaakt bobberzadel van eersteklas leer
- Zwarte kersen metallic lak
- Chromen demper gewikkeld in gouden glasvezel
- Pas afgebouwde staat met weinig gebruikssporen
De Mechanica
- 980cc luchtgekoelde boxer twin motor
- Handgeschakelde versnellingsbak
- Dubbele bougies per cilinder en geïntegreerde oliekoeler
- Start goed en loopt soepel
- Ontworpen voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als ritjes in het weekend
- Uitgebreide lijst van recente werkzaamheden zoals hierboven beschreven
- Nieuw swingarmlager
- Nieuw versnellingsbaklager
- Nieuwe Odyssey lithium accu
- Een paar nieuwe sportluchtfilters
- Volledige servicebeurt voor motor en versnellingsbak en revisie van remmen
- Geen advies bij huidige APK
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
