Points forts

Conserve sa livrée et ses équipements de l'armée britannique, qui sont généralement retirés après le service militaire.
Moteur diesel quatre cylindres NA de 2,5 litres émis par le MOD encore performant.
Contrôle technique valable jusqu'au 15 février 2025

L'attrait

L'endurance des Land Rover est attestée par la durée pendant laquelle nombre d'entre eux restent en service dans les forces armées. Ce 110 de 1987 a commencé sa carrière militaire en 1987 et n'a été mis à la retraite qu'en 2014 - soit 27 années de dur labeur !

Non seulement il est toujours sur la route après tout cela, mais il est aussi remarquablement original, fonctionnant toujours exactement comme il se doit sans aucune modification notable. Fait inhabituel, même ses équipements militaires sont restés en place, à savoir l'équipement radio et, bien sûr, la livrée olive drab avec l'insigne du régiment "Queens Lancashire".

Pour ceux qui recherchent une Land Rover de confiance qui a gagné sa place et résisté à l'épreuve du temps, c'est celle qu'il vous faut.

Historique et documents

Carte grise présente
Démobilisé en 2014, première immatriculation civile datée du 1er août de cette année-là.
Contrôle technique valable jusqu'au 15 février 2025
A parcouru très peu de kilomètres au cours des dernières années.
Quatre anciens détenteurs (depuis 2014)

L'état

Peinture olive drab patinée datant de l'époque militaire.
La carrosserie semble remarquablement droite pour une Land Rover de ce millésime qui a travaillé dur.
Montée sur des roues " Wolf " du ministère de la Défense.
Portes en deux parties de type ancien avec fenêtres coulissantes de type militaire.
Des plaques de roulement ont été appliquées sur le capot et les ailes avant à un moment donné.
Conserve son éclairage de convoi militaire et son équipement radio (y compris les antennes).
Roue de secours montée sur le capot
Casiers latéraux utiles - une autre caractéristique militaire
Ni la sellerie ni les commandes ne sont excessivement usées.
Nous comprenons que toutes les fonctions électriques clés fonctionnent comme il se doit.
Nous ne sommes pas certains de l'état de l'équipement radio militaire.
Pas de signes évidents de corrosion excessive du châssis, juste la rouille superficielle habituelle
La cloison et la traverse arrière sont en bon état pour leur âge
Le vendeur a récemment monté un nouveau jeu de pneus
Équipé d'une barre de remorquage conventionnelle (non militaire)

La mécanique

Moteur diesel NA quatre cylindres de 2,5 litres
Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
Équipé d'une gamme basse et de quatre roues motrices
Équipé d'un tuba pour patauger
Nous comprenons qu'il fonctionne bien et se conduit comme il se doit, sans aucun problème signalé par le vendeur.

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