Points forts
- Faible kilométrage (moins de 94 000 miles)
- Voiture galvanisée très recherchée avec un moteur six cylindres en ligne de 3 litres
- Champagne élégant avec hard top assorti et cuir beige
- Conservateur actuel depuis 2011
- Régulièrement révisée et entretenue par The SL Shop
- Révisions récentes et autres réparations pour un total de £2,500
- Contrôle technique en cours jusqu'en juillet 2025
L'attrait
La popularité durable de la R107 signifie que, malgré une offre régulière de voitures disponibles à l'achat, les valeurs restent robustes. Et pour cause, ce sont des roadsters très utilisables.
Si vous avez envie d'une de ces voitures, mais que vous en voulez une où vous pouvez ajouter de la valeur, alors cette voiture vous attirera probablement. Il s'agit d'un exemplaire à faible kilométrage - moins de 94 000 miles, c'est à peine pour une 300SL - qui a été conservé par son propriétaire actuel depuis 2011. Avec sa peinture d'usine Champagne gold metallic, son hard top assorti, son toit en tissu marron récemment installé et son intérieur en cuir beige, c'est une voiture séduisante.
Le SL Shop a effectué un entretien récent, qui comprend de nouveaux injecteurs et un nouveau réservoir de carburant, ainsi que des révisions et d'autres réparations générales. Le contrôle technique actuel court jusqu'en juillet 2025, et la voiture peut donc être conduite, mais l'acheteur notera qu'un contrôle récent s'est soldé par un échec. Cela permet à l'acheteur d'être transparent quant aux travaux à effectuer pour le prochain contrôle.
Historique et documents
- Première immatriculation le 17 septembre 1987
- Quatre détenteurs précédents
- Détenteur actuel depuis mai 2011
- Radio d'origine et autres pièces de rechange incluses comme montré
- Large dossier d'historique comprenant plusieurs factures du SL Shop
- Travaux récents montrés dans les photos, y compris les injecteurs, le réservoir de carburant et l'entretien
- Carte grise au nom de l'actuel propriétaire
- Guide de l'acheteur inclus
- Notes manuscrites sur les contrôles techniques, comme indiqué.
- Contrôle technique actuel jusqu'au 25 juillet 2025 avec avis à noter
- Contrôle technique en juin avec avis à noter
L'état
- Peinture métallisée or champagne en état moyen, avec des points à noter sur les photos.
- Il s'agit notamment d'éclats sur les bords et d'autres petits dommages sur les panneaux
- L'arche arrière du côté opposé présente une légère corrosion à la jonction avec le seuil.
- Détérioration de la peinture sur le bord du capot.
- La plaque d'immatriculation du véhicule est endommagée.
- La garniture en caoutchouc du pare-chocs avant est légèrement endommagée.
- La carrosserie semble en grande partie droite et bien entretenue, comme le montre la photo.
- Toit rigide assorti en bon état avec quelques dommages à la garniture de toit
- Support de hard top inclus
- Sous-face montrée sur les photos avec les points à noter sur le contrôle technique
- Jantes en alliage Guidedeckel en bon état avec quelques éraflures et rayures.
- Pneus Kumho et Pirelli montés.
- Roue de secours assortie dans le coffre
- Capote en tissu marron remplacée en 2019 et toujours en bon état
- Intérieur en cuir beige en bon état, présentable avec un peu d'âge à noter.
- Il y a notamment un petit trou dans le coussin du siège du conducteur.
- Placages en noyer en très bon état pour l'âge de la voiture
- Tapis beige dans l'habitacle et le coffre en bon état, avec surtapis d'usine aux pieds.
- Transformation des sièges arrière en beige assorti, avec ceintures de sécurité, comme illustré.
- Équipée d'une chaîne stéréo moderne Pioneer Bluetooth avec l'original inclus.
- Points à noter sur le contrôle technique actuel pour les lave-glaces et les essuie-glaces.
La mécanique
- Moteur 6 cylindres en ligne de 2 962 cm3 développant 185 ch
- Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
- Révision et entretien réguliers par SL Shop
- Travaux récents sur les injecteurs, le réservoir de carburant et d'autres parties, comme indiqué.
- Avis à noter sur le contrôle technique actuel
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