Hoogtepunten
- Ondeugende ‘Camel Trophy’ rally-stijl make-over in bruin en roomkleur
- Slechts drie geregistreerde houder(s) nieuw
- Spaanse markt 1.1L model
- Originele onderbouw, nooit gelast, met schone montagemontages
- Huidige Spaanse TUV-keuring
De aantrekkingskracht
Nu Renault modern eerbetoon begint te brengen aan een van zijn grootste modellen, de 4, is er geen betere tijd om te ontdekken waar alle opschudding over gaat. De oorspronkelijke ‘Quatrelle’ was Renaults antwoord op de 2CV, een meer conventioneel gestijlde en praktische alternatief met een innovatieve achterklep.
Deze met Spaans kenteken geregistreerde 4TL is een auto uit 1987 met de latere 1.1L motor. We worden verteld dat hij slechts drie eigenaren heeft gehad. De laatste eigenaar voltooide de make-over die je op de foto's ziet, een speelse knipoog naar de Camel Trophy waarin vierkante Land Rovers deelnamen. Hij heeft room- en bruintinten bekleding met wat amusante extra’s zoals het dakrek, extra daklichten en een extern brandstoftankje.
Er wordt ons verteld dat de auto zeer origineel is en nooit is gelast. Het interieur, een verzorgde uitvoering die bij latere modellen werd toegepast, verkeert in zeer goede staat. De auto wordt ook geleverd met een bruikbare Spaanse technische inspectie. Een echt onderscheidende klassieker die zeker de aandacht trekt en overal gesprekken oproept waar hij naartoe gaat.
Geschiedenis en papieren
- Auto uit 1987
- Oorspronkelijk geleverd aan de Spaanse markt
- Drie geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
- Rally-stijl restauratie voltooid door de laatste eigenaar
- Spaans kenteken
- Geldige Spaanse TUV-technische inspectie
- Professioneel schoongemaakt voorafgaand aan verkoop
De staat
- Lakwerk in zeer goede conditie met slechts enkele kleine imperfecties
- Decoraties toegevoegd aan de auto inclusief Camel Trophy-logo's
- Gefixed door de vorige houder met creme- en bruintinten
- Bruine velours interieur naar verluidt volledig origineel en in zeer goede staat
- Zetels zitten goed zonder scheuren
- Tapijt zeer goed onderhouden
- Onderdelen van de onderbouw in goede conditie, origineel en nooit gelast
- Montageplaten schoon met geen roest of beschadiging
- LED koplampen gemonteerd
- Nieuwe off-road banden gemonteerd
- Voorzien van dakrek, extra daklichten en extern brandstoftank
De Mechanica
- 1.108cc Renault-motor
- 4-snel handbak
- De verkoper meldt dat de motor zeer goed loopt
- Bak in zeer goede staat en schakelt soepel, zo melden we
- Verbeteringen aangebracht aan het koelsysteem
- Elektronische componenten werken goed, inclusief verlichting en ruitenwissers
- Huidige Spaanse TUV
Deze verkoop valt onder de Car & Classic-
Terms and Conditions
. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een bedrijfverkoper. En je bent gedekt door Car & Classic’s Terms and Conditions.
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnaar bent van de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het eindbod of het bod, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom draaien we alle op Car & Classic verkochte auto’s en motorfietsen die in het VK zijn geregistreerd via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de schade- of diefstal-databank hebben en dat er geen openstaande financiering is, waardoor je gerust kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn opgenomen, en we geven waar mogelijk labelcategorieën (Cat C/D/S/N) om je te helpen; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert nooit de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor de ophaling van het voertuig
of levering. Importeer van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
