O kolekcji The Blaauwbank Collection:

Ta oferta jest częścią The Blaauwbank Collection, eklektycznej kolekcji pojazdów obejmującej prawie stulecie motoryzacji. W kolekcji znajdziesz wszystko, od praktycznych klasyków po ekskluzywne auta kolekcjonerskie, starannie wyselekcjonowane i przechowywane w specjalnie zbudowanych, klimatyzowanych hangarach w suchym klimacie środkowej części RPA.

Dla kupujących z zagranicy to okazja do zakupu klasyków, które nigdy nie jeździły po solonych drogach i nie były narażone na wilgotny klimat Europy.

Logistyka wysyłki:

Wstępnie wynegocjowana wysyłka za pośrednictwem VA Auto Traders, wiodącego południowoafrykańskiego agenta eksportu samochodów;

Dla kupujących z Wielkiej Brytanii wstępnie wynegocjowana, kontenerowa stawka ryczałtowa za transport: 1 189,00 £ za samochody i 489,00 £ za motocykle, z magazynu spedytora w Paarl do magazynu importera w porcie London Gateway. (Koszty przewozu w RPA oraz opłaty portowe w Wielkiej Brytanii nie są wliczone).

Aby otrzymać szczegółową wycenę, a także w przypadku dostawy poza Wielką Brytanię, skorzystaj z tego linku.

Najważniejsze cechy

Pożądana edycja specjalna z końca produkcji, z elektronicznym wtryskiem paliwa
Tylko 67 500 mil od nowości
Dwóch poprzednich zarejestrowanych właścicieli
Sprowadzony nowy do RPA przez kolekcjonera marek Fiat i Ferrari
Część dużej kolekcji samochodów klasycznych w ostatnich latach
Od nowości starannie przechowywany

Atrakcyjność

Umieszczenie silnika Lampredi o pojemności 1500 cm³ w tyle X1/9 wreszcie dało tym lekkim jak piórko autom osiągi, które odpowiadają ich wyglądowi miniaturowego Ferrari. Żadne auto przed nim ani po nim nie dorównało stylem i radością z jazdy tym doskonale wyważonym samochodom.

Ostatnie egzemplarze z nadwozia Bertone zwykle są trwalsze i zyskały przydatne ulepszenia, takie jak niezawodny wtrysk paliwa. Znany kolekcjoner marek Fiat i Ferrari zamówił ten wyjątkowy egzemplarz z 1988 roku jako nowy, a wyposażenie na zamówienie, np. spoilery, felgi i skórzane fotele, wyróżnia go spośród innych. Stan pojazdu również, ponieważ to auto o niskim przebiegu w stanie na poziomie kolekcjonerskim.

Samochód od nowości miał tylko dwóch kolekcjonerskich właścicieli i zawsze był starannie przechowywany na wysokim poziomie. Według informacji dobrze się prowadzi i jest niezawodny. Przy wskazanym przebiegu 67 446 mil ten późny X1/9 wyróżnia się stanem technicznym i udokumentowaną historią.

Kluczowe informacje

Przebieg: 67 446 mil wskazane
Kraj rejestracji: RPA
Status przeglądu technicznego: Nieokreślony
Dane techniczne: rzędowy silnik benzynowy 4-cylindrowy o pojemności 1498 cm³ z elektronicznym wtryskiem paliwa
Dokumentacja: Wszystkie południowoafrykańskie dokumenty eksportowe, lokalne zezwolenia na eksport i lokalne deklaracje celne są dołączone do każdego pojazdu sprzedawanego z The Blaauwbank Collection

Szczegóły

Klasyczny kolor „Ferrari Red” w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek i przebieg
Wyposażony w rzadki fabryczny pakiet nadwozia, w tym progi boczne oraz przedni i tylny spoiler
Eleganckie felgi aluminiowe Bertone w dobrym stanie z polerowanymi środkami
Fabrycznie czerwony, zdejmowany dach typu targa w dobrym stanie
Czarne skórzane wnętrze z dedykowanym przeszyciem zagłówków
Dywaniki w bardzo dobrym stanie w kabinie i bagażniku
Wyposażony w czteroramienną kierownicę Fiat, elektryczne szyby i odtwarzacz CD

PRZED ZAKUPEM

Sprzedaż podlega Warunkom Korzystania z serwisu Car & Classic Warunki i postanowienia. Składając ofertę lub licytując, akceptujesz również poniższe zasady:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenckie wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Mimo to jesteś objęty własnymi Warunkami i postanowieniami Car & Classic Warunki i postanowienia..

✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty , jeśli wygrasz licytację lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz Warunkach.

✓ Pojazd jest sprzedawany „Sold As Seen”, w stanie „As Is Where Is” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie orientacji, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnego przeglądu pojazdu, dla własnego spokoju.

✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, zgodnie z informacją w ogłoszeniu.

✓ Tak jak Ty, zależy nam na płynnej transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na Car & Classic, sprawdzamy w internetowym systemie HPI, aby upewnić się, że nie mają oznaczeń w bazach ubezpieczeniowych dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy także, czy pojazdy są zarejestrowane jako wycofane z ruchu w ramach likwidacji szkody całkowitej, w chwili umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, i w pomocny sposób podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto samodzielnie sprawdzić pełną historię pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący odpowiada za odbiór pojazdu

lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, zakładaj, że wszelkie zapisane, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.