Highlights

Sehr gepflegtes Fahrzeug in klassischem Diamond White
Werksmäßig bis hin zur Ford-Stereoanlage
Nur 77.500 Meilen seit der Erstzulassung
TÜV gültig bis März 2027
Kürzlich durchgeführte Wartung, Zahnriemen und Wasserpumpe

Das Besondere

Ausgereifter, besser verarbeitet, komfortabler und – was entscheidend ist – dank der überarbeiteten Fahrwerksgeometrie von Ford deutlich angenehmer zu fahren: Der Mk4 ist das Auto, das der ursprüngliche XR3i schon immer hätte sein sollen. Sie wurden wie warme Semmeln verkauft, doch originale, unveränderte Exemplare mit geringer Laufleistung wie dieses Fahrzeug aus dem Jahr 1988 sind heute so selten wie weiße Raben.

Es handelt sich um ein wirklich gepflegtes Exemplar in der Lackierung „Diamond White“ mit einem gut erhaltenen grauen Velours-Innenraum. Der Verkäufer hat das Auto im Dezember 2024 gekauft und in einen neuen Zahnriemen sowie eine neue Wasserpumpe investiert; außerdem hat er das Fahrzeug warten lassen und den Unterboden versiegeln lassen. Es soll gut laufen und sich gut fahren lassen. Die TÜV-Plakette ist bis März 2027 gültig. Ein wirklich attraktives Exemplar eines „Hot Hatch“ aus den 80er-Jahren.

Der Verkäufer sagt:

„Wo immer ich damit fahre, halten mich die Leute an und fragen, ob sie sich das Auto mal ansehen dürfen.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 77.407 Meilen (vom Verkäufer als korrekt angegeben)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 18. März 2027 mit Hinweisen
Technische Daten: 1.597 ccm Benzinmotor, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: MOT-Bescheinigungen, Rechnungen, V5C

Die Details

Der Verkäufer gibt an, dass der Motor einwandfrei läuft und das Fahrzeug problemlos fährt
Das Getriebe soll alle Gänge problemlos schalten
Kürzlich durchgeführte Wartung sowie neuer Zahnriemen und neue Wasserpumpe seit Dezember 2024
Die Lackierung in „Diamond White“ macht auf den Fotos einen guten Eindruck und weist nur wenige Kratzer auf
Der Verkäufer weist auf eine kleine Schramme an der vorderen Stoßstange und einen Steinschlag auf der Motorhaube hin
An der hinteren Radlaufverkleidung auf der Beifahrerseite ist eine kleine Blasenbildung zu erkennen
Der Unterboden wurde mit Unterbodenschutz versehen; der Kofferraumboden ist auf den Fotos zu sehen
Werksseitige Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit einigen kleinen Kratzern
Hochwertige Michelin-Reifen montiert
Passendes Reserverad
Sehr gepflegte und offenbar unveränderte graue Velours-Innenausstattung
Werks-Radio mit Kassettenrekorder ist vorhanden
Je ein Zigarettenbrandloch auf jedem der Vordersitze
Die Rücksitze sollen sich in sehr gutem Zustand befinden
Hinweise auf dem TÜV-Bericht

VOR DEM KAUF

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