Points forts

Version Estate, devenue nettement plus rare que la berline
Un seul propriétaire durant environ 37 ans
Annoncée comme étant restée dans son état d'origine, y compris avec son autoradio d'usine
Toujours remisée dans un garage et utilisée uniquement de manière occasionnelle, par beau temps

Pourquoi elle vaut le coup

La Ford Sierra Estate est devenue une véritable rareté parmi les familiales de la fin des années 1980. Si son style audacieux, inspiré des travaux de Patrick Le Quément, divisait les opinions à son lancement, il est aujourd'hui considéré comme l'un des designs les plus marquants de son époque. Plus de trente ans après la fin de sa carrière, la Sierra continue d'attirer les regards et suscite un intérêt croissant auprès des collectionneurs.

Cet exemplaire de 1988 n'a connu qu'un seul propriétaire pendant environ 37 ans, avant d'être cédé en juillet 2025. Toujours remisée dans un garage, la voiture n'aurait été utilisée qu'occasionnellement et uniquement par beau temps, ce qui aurait contribué à préserver son état d'origine. Le vendeur la décrit comme un véhicule sain, animé par un moteur souple et agréable, offrant une conduite confortable. Il s'agit d'un exemplaire honnête, qui semble parfaitement apte à un usage régulier.

Informations clés

Compteur kilométrique : 224 900 km indiqués
Pays d'immatriculation : Suisse
Contrôle technique : valide jusqu'en octobre 2031 (effectué en octobre 2025)
Caractéristiques techniques : moteur essence de 1 993 cm³ à quatre cylindres avec catalyseur, boîte manuelle à cinq rapports
Dossier : carte grise de collection ; historique d'entretien annoncé comme bien documenté
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Détails

Freins révisés à 220 000 km
Contrôle technique effectué en octobre 2025 à 221 825 km ; environ 3 000 km parcourus depuis
Petite bosse sur la partie inférieure droite du hayon
Quelques fissures sur le pare-chocs arrière
Peinture du capot légèrement ternie
Le reste de la peinture est annoncé comme étant d'origine
Fissure présente sur le tableau de bord
Sellerie en bon état général
Le vendeur décrit le véhicule comme globalement très sain, avec un moteur souple et agréable à utiliser
La serrure de chaque portière avant peut se fermer à clé, mais après ne peut plus s'ouvrir, car le mécanisme reste verrouillé. Mais celle du coffre fonctionne.

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