Najważniejsze informacje
- W zeszłym roku samochód został ponownie pomalowany na elegancki metaliczny kolor Mercedes Black
- Luksusowe beżowe skórzane wnętrze z wykończeniem z drewna orzechowego
- Niedawno przeprowadzono kompleksowy przegląd, obejmujący skrzynię biegów i tylne zaciski hamulcowe
- Aktualny przegląd techniczny (MOT) ważny do września 2027 r. bez uwag
Atrakcyjność
Bruno Sacco zaprojektował go przepięknie, a inżynierowie Mercedesa z pewnością pracowali do późna w nocy, aby nadać modelowi C126 bez słupków wygląd „wykutego z kamienia”. Samochody te, które w czasach premiery były niezwykle drogie, zyskują coraz większą rzeszę fanów dzięki stylowi lat 80., trwałości i ogromnej praktyczności. Świetnie sprawdzają się jako samochody turystyczne.
Ten egzemplarz z 1988 roku posiada potężny silnik V8 M116 o pojemności 5 litrów i mocy 300 bhp, który bez wysiłku pokonuje kolejne mile. Podobno w zeszłym roku został przemalowany na stonowaną czerń metaliczną, podobną do niebiesko-czarnego wykończenia, w jakim opuścił fabrykę. Pod względem mechanicznym samochód przeszedł niedawno gruntowny przegląd. Prace te obejmowały serwis skrzyni biegów oraz wymianę tylnych zacisków hamulcowych. Sprzedawca opisuje wrażenia z jazdy jako dokładnie takie, jakich należy oczekiwać od modelu 500 SEC. Wykończenie wnętrza wykazuje pewne ślady zużycia związane z upływem czasu, które, jak zauważa sprzedawca, można łatwo naprawić. Dzięki przeglądowi technicznemu (MOT) bez zastrzeżeń, ważnemu do września 2027 roku, oraz kompletnej dokumentacji, ten model 500 SEC jest zadbanym egzemplarzem, który można jeszcze bardziej ulepszyć.
Sprzedawca mówi:
„Samochód jest w doskonałym stanie pod każdym względem. Po odnowieniu tapicerki skórzanej i podsufitki nie będzie już wiele do zrobienia. Koszt tych prac jest bardzo niski, a ich efekt znacząco poprawi ogólny wygląd pojazdu”.
Najważniejsze informacje
- Przebieg: 228 649 mil na liczniku
- Kraj rejestracji: Wielka Brytania
- Stan przeglądu MOT: ważny do 11 września 2027 r., bez uwag
- Dane techniczne: silnik benzynowy V8 M116 o pojemności 4 973 cm³ i mocy 300 bhp, czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów
- Dokumentacja: obszerna teczka z historią serwisową, dokument V5C
Szczegóły
- W zeszłym roku samochód został przemalowany na bardzo rzadki odcień „Mercedes Black”, zbliżony do koloru fabrycznego
- Sprzedający twierdzi, że karoseria jest w bardzo dobrym stanie
- Warto zwrócić uwagę na niewielkie pęcherzyki na obu tylnych błotnikach w górnej części
- Samochód wyposażony jest w przyciemniane szyby
- Obecnie zamontowane są srebrne na czarnym tle tablice wystawowe (nieuprawniające do ruchu drogowego w samochodzie tej klasy wiekowej)
- Felgi aluminiowe „Gullideckel” w dobrym stanie, z dopasowanymi oponami Michelin
- Spód pojazdu zgodny z zdjęciem; brak zastrzeżeń dotyczących konstrukcji lub innych uwag w raporcie MOT
- Niedawno przeprowadzono kompleksowy przegląd, obejmujący skrzynię biegów i tylne zaciski hamulcowe
- Sprzedawca opisuje, że samochód jeździ tak, jak powinien
- Silnik podobno pracuje płynnie i uruchamia się za naciśnięciem przycisku
- Beżowe skórzane wnętrze z wykończeniem z forniru orzechowego
- Widać pewne ślady zużycia na siedzeniach, w tym po stronie kierowcy, oraz na okładzinach
- Obecnie nie ma zamontowanego radia
- Samochód wyposażony jest w podgrzewane fotele i stalowy szyberdach
- Podsufitka jest ugięta, co jest typowe dla pojazdów tego wieku
- Wnętrze może wymagać pewnej troski
- Według sprzedawcy skóra wymaga uwagi ze względu na pęknięcia
- Centralny zamek wymaga uwagi
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Państwa warunki handlowe serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest widoczny”, na zasadzie „tak jak jest, gdzie jest” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zaklasyfikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego o całkowitej utracie wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), abyułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że sprzedaż pojazdu nie obejmuje żadnych numerów rejestracyjnych typu „cherished”, „personalised” ani „heritage”.
