Höhepunkte
- 5,6-Liter-V8-Version für den US-Markt
- Weiße Lackierung mit schokoladenbraunem Verdeck und hellbrauner Innenausstattung
- Komplett mit Stoffverdeck und dem seltenen Werks-Hardtop
Die Anziehungskraft
Für den Erfolg des R107 SL in den USA hat Mercedes-Benz zu Recht vorausgesagt, dass die amerikanischen Käufer einen größeren V8 wünschen würden. Europa begnügte sich mit einem 5,0-Liter-Motor an der Spitze der Modellreihe, aber die Amerikaner bekamen den 560 SL, der, Sie ahnen es, einen 5,6-Liter-V8 besaß.
Das Wagnis hat sich gelohnt. Der SL erhielt den Spitznamen "die deutsche Corvette" und verkaufte sich in Amerika gut, genau wie sein Vorgänger, die "Pagode". Diese 5,6-Liter-Autos sind außerhalb der USA ein seltener Anblick, daher freuen wir uns, dieses schicke Exemplar anbieten zu können.
Nach einem Aufenthalt in Dubai betrat er 2018 zum ersten Mal britischen Boden und ist nun für den Straßenverkehr zugelassen.
Der Wagen benötigt ein wenig Arbeit, um wieder auf die Straße zu kommen, und wird ohne TÜV angeboten, da er während der gesamten Zeit in seinem jetzigen Besitz trocken gelagert wurde. Der Verkäufer kaufte den SL, um ihn zu restaurieren, aber bei einer Körpergröße von 1,80 m passte er nicht in den Wagen, so dass er sich gegen das Projekt entschied.
Das Wagnis hat sich gelohnt. Der SL erhielt den Spitznamen "die deutsche Corvette" und verkaufte sich in Amerika gut, genau wie sein Vorgänger, die "Pagode". Diese 5,6-Liter-Autos sind außerhalb der USA ein seltener Anblick, daher freuen wir uns, dieses schicke Exemplar anbieten zu können.
Nach einem Aufenthalt in Dubai betrat er 2018 zum ersten Mal britischen Boden und ist nun für den Straßenverkehr zugelassen.
Der Wagen benötigt ein wenig Arbeit, um wieder auf die Straße zu kommen, und wird ohne TÜV angeboten, da er während der gesamten Zeit in seinem jetzigen Besitz trocken gelagert wurde. Der Verkäufer kaufte den SL, um ihn zu restaurieren, aber bei einer Körpergröße von 1,80 m passte er nicht in den Wagen, so dass er sich gegen das Projekt entschied.
Der Verkäufer schreibt:
"Der letzte Besitzer ließ ihn neu lackieren und die Sitze erneuern. Es läuft, aber grob, und braucht Motorarbeit, und auch die Furniere könnten mit Remaking zu tun; die Sitze sind wiederhergestellt, und das Auto präsentiert sich gut, anders als die Furniere. Es gibt keinen Rost."
Klingt nach einem tollen Winterprojekt. Wer einen SL in US-Ausführung sucht, sollte sich diese Gelegenheit nicht entgehen lassen.
"Der letzte Besitzer ließ ihn neu lackieren und die Sitze erneuern. Es läuft, aber grob, und braucht Motorarbeit, und auch die Furniere könnten mit Remaking zu tun; die Sitze sind wiederhergestellt, und das Auto präsentiert sich gut, anders als die Furniere. Es gibt keinen Rost."
Klingt nach einem tollen Winterprojekt. Wer einen SL in US-Ausführung sucht, sollte sich diese Gelegenheit nicht entgehen lassen.
Die Geschichte und der Papierkram
- Gebaut im Jahr 1988 für den amerikanischen Markt
- Im Februar 2017 kam es in Dubai an.
- Später im selben Jahr wurde es nach Großbritannien transportiert, wo es im November 2017 ankam.
- Erstmalige Registrierung in Großbritannien im März 2018
- MOT ist im Juli 2024 abgelaufen
Der Papierkram umfasst:
- V5C-Dokument
- Letztes MOT-Zertifikat
- Ausdruck einer Mercedes-Benz Datacard
- Zollbescheinigung aus Dubai
- Bestätigung des Zolls für die Ankunft des Fahrzeugs in Großbritannien
Der Zustand
- Weiße Lackierung mit braunem Verdeck und farblich angepasstem Hardtop
- Lackierung wurde angeblich im Laufe der Zeit ausgebessert
- Einige leichte Flecken, Chips und Kratzer an den unteren Extremitäten des Fahrzeugs
- Stoßstangen haben einige Kratzer und Spuren, die dem Alter entsprechen
- Leichter Lochfraß an den Chromteilen und Zierleisten
- Verglasung und Linsen sind in gutem Zustand und weisen keine offensichtlichen Chips oder Risse auf
- Das Verdeck ist in gutem Zustand mit leichten Abnutzungserscheinungen, Kratzern und einem Loch auf der Rückseite; die durchsichtigen Kunststoffteile sind in gutem Zustand
- Das Hardtop ist in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
- Stilvolle Palomino-Leder-Innenausstattung (274)
- Die Holzverkleidungen wurden durch einen besonders farbenfrohen Satz ersetzt
- Alle Bedienelemente und Instrumente scheinen original und gut erhalten zu sein
- Musikanlage und Lautsprecher wurden durch moderne Geräte ersetzt
- Das Armaturenbrett selbst ist in gutem Zustand und weist keine wesentlichen Mängel auf
- Sitze und Türkarten in sehr gutem Zustand
- Die verchromten Sitzbeschläge sind in gutem Zustand
- Die Teppiche sind sauber und gut erhalten mit nur leichten Gebrauchsspuren
- Wenn man den Kofferraum öffnet, sieht man einen soliden Boden unter sauberen Teppichen und ein gutes Reserverad
Die Mechanik
- 5,6-Liter-M117-V8
- Viergang-Automatikgetriebe
- Dem Verkäufer sind keine wesentlichen Modifikationen bekannt
- Wir sind informiert, dass der Motor läuft, wenn auch etwas ruppig
- Der Motorraum wirkt aufgeräumt und gut gepflegt
- Der TÜV des Fahrzeugs ist bis Juli 2024 gültig und es liegen keine Hinweise vor.
BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu informieren.
