Points forts
- Faible kilométrage de seulement 57 000 miles, confirmé par les certificats de contrôle technique.
- Carnet d'entretien d'origine avec les tampons jusqu'en 2019
- Stockée dans un garage pendant la majeure partie de sa vie, y compris les six dernières années.
- Cabriolet avec l'expérience de conduite originale de la Peugeot 205 CTi
L'attrait
Prenez la Peugeot hot hatch mondialement aimée et coupez sa capote - ce n'est pas un dossier complexe, mais c'est un dossier fantastique. Maniable, rapide et frénétique, la 205 CTi est l'une des voitures les plus amusantes qui soient. Cette petite citadine rapide a connu un tel succès qu'elle a acquis une réputation d'anarchie pure et simple. Les joyeux lurons s'en sont emparés en masse, et il est rare de trouver un bon exemplaire qui n'ait pas été écrasé (ou mis sur le terre-plein central).
Cet exemplaire est équipé du très apprécié moteur 1,6 litre à hautes performances, qui est pratiquement la définition d'un "punk" enthousiaste à l'essence. Ces moteurs ont été retirés de la production en 1992 en raison des contrôles d'émissions, ils sont donc parmi les plus rares des 205 - et les plus désirables.
Cet exemplaire particulier de 1989 n'a parcouru que 58 703 kilomètres, comme l'attestent son carnet d'entretien et son contrôle technique d'origine. Ayant été stockée dans un garage pendant la majeure partie de sa vie, jusqu'à ces six dernières années, cette 205 CTi représente une opportunité de plus en plus rare de prendre place derrière l'une des voitures de pilote les plus célèbres de Peugeot et de voir pourquoi elles sont devenues si légendaires dans les années 90 !
Cet exemplaire est équipé du très apprécié moteur 1,6 litre à hautes performances, qui est pratiquement la définition d'un "punk" enthousiaste à l'essence. Ces moteurs ont été retirés de la production en 1992 en raison des contrôles d'émissions, ils sont donc parmi les plus rares des 205 - et les plus désirables.
Cet exemplaire particulier de 1989 n'a parcouru que 58 703 kilomètres, comme l'attestent son carnet d'entretien et son contrôle technique d'origine. Ayant été stockée dans un garage pendant la majeure partie de sa vie, jusqu'à ces six dernières années, cette 205 CTi représente une opportunité de plus en plus rare de prendre place derrière l'une des voitures de pilote les plus célèbres de Peugeot et de voir pourquoi elles sont devenues si légendaires dans les années 90 !

Historique et documents
- Première immatriculation en 1989
- Propriété actuelle depuis août 2019
- Carnet d'entretien d'origine présent avec les tampons jusqu'en 2019
- Certificats de contrôle technique confirmant le faible kilométrage de 57 000 km.
- Régulièrement entretenu et contrôlé par des garages locaux depuis 2019
- On pense qu'elle a été stockée dans un garage pendant la plus grande partie de sa vie.

L'état
- La carrosserie se présente bien avec seulement une petite quantité de cloques de peinture sur l'aile avant gauche.
- Il n'y a pas de bosses ou de creux apparents.
- La peinture est encore brillante et bien présentée
- Les garnitures en plastique présentent une légère usure
- Capote en bon état
- L'intérieur présente quelques signes d'usure dus à l'âge
- Sièges d'origine en tissu vichy
- Le siège du conducteur présente une usure plus prononcée, mais il est toujours bien entretenu.
- Des housses de rechange sont disponibles si vous le souhaitez.
- La chaîne stéréo d'origine a été remplacée par une unité plus récente installée en 2018
- Tableau de bord en bon état général

La mécanique
- Moteur à quatre cylindres en ligne XU5 de 1580 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
- Compartiment moteur en bon état général
- Le carnet d'entretien d'origine est tamponné jusqu'en 2019
- Régulièrement entretenue par les garages locaux depuis l'achat.
- Le vendeur note que la voiture a une tenue de route précise
- Le moteur fonctionnerait en douceur et tirerait bien.
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