Destaques

Com registo nórdico/holandês desde 2016
Quilometragem original extremamente baixa
Inclui a etiqueta de janela
Altamente equipado e totalmente original
O vendedor pode ajudar com transporte e envio mundial

A atracção

A MR2 AW11 de primeira geração é um dos carros desportivos mais celebrados dos anos 80. Uma máquina leve, de motor central, desenvolvida com afinações de chassis influenciadas pela Lotus e alimentada pelo motor 4A-GE de regime alto com duplo comando de válvulas, que combinava handling afiado com a fiabilidade Toyota numa carroçaria que joga com o formato wedge e faróis pop-up. Hoje, exemplares bem preservados são cada vez mais procurados e encontrá-lo neste estado com este nível de completude é incomum.

Este exemplar de 1988 mostra apenas 22.261 milhas e é descrito pelo vendedor como completamente original. Acabado em vermelho vivo com o motor 1.587cc 4A-GE DOHC de 16 válvulas e caixa de velocidades manual de 5 velocidades, ostenta também bancos desportivos originais em tecido, rádio estéreo de fábrica e consola central, todos reportados pelo vendedor como estando em muito bom estado.

Com registo holandês desde 2016, este elegante automóvel já está pronto e à espera do seu sortudo novo proprietário.

História e documentação

Toyota MR2 (AW11) ano modelo 1988
VIN: JT2AW15C2J0128388
Com registo holandês desde 2016, indicando importação anterior
Foram fornecidas duas chaves
Manual e conjunto de folhetos do proprietário originais
Etiqueta de janela original
Etiquetas originais de identificação do VIN do concessionário
Imobilização do veículo

A Condição

Aleron traseiro com spoiler integrado e lanterna de travão central
Rodas de liga originais (design AW11 conforme o período)
Faixas e molduras laterais da carroçaria a combinar com a cor (estilo facelift)
Excelente estado da pintura em vermelho vivo
Faróis pop-up
Para-choques dianteiro integrado e design aerodinâmico da carroçaria
Para-choques da mesma cor
Entradas de ar laterais atrás das portas
Tampa do motor traseira
Previsões de montagem do spoiler traseiro
Guarnições de janelas e espelhos pretos
Vidro traseiro com desumidificador integrado
Layout de cockpit orientado ao condutor
volante de três raios
Painel de instrumentos analógico com tacómetro
Relógio digital no painel
Console central com compartimentos de armazenamento
Bancos desportivos de concha ajustáveis
revestimento em tecido
Rádio estéreo AM/FM cassete (tamanho double-DIN)
Aquecimento e sistema de ventilação
Prateleira traseira de mercadorias
Caixa de luvas com fecho
Iluminação interior e sistema de aviso
Rádio cassete AM/FM original Toyota 5635 com cassette de lógica total
Relógio digital de fábrica
Bancos desportivos originais em tecido em muito bom estado
Console central e consola do fabricante

As Mecânicas

Motor 1,6 litros (1.587cc) 4A-GE DOHC de 16 válvulas em linha com 143 cv
Transmissão manual de 5 velocidades
Injeção eletrónica com sistema de admissão variável T-VIS
Motor com números correspondentes
Tracção traseira, layout de motor central
Suspensão independente com pus assentamento MacPherson à frente e atrás
Travões de disco em todas as rodas
Direção com pinhão e cremalheira assistida por servovação
Barras anti-rolagem dianteiras e traseiras
Rodas de 14 polegadas

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições do Car & Classic Terms and Conditions. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor empresarial. E você está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável caso seja o(a) licitante vitorioso na licitação ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e os T&Cs para as taxas específicas.

✓ Este veículo é “Vendido tal como está”, numa base de “Como Está Onde Está” e sem garantia. As imagens e descrições são apenas para orientação e é hábito realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.

✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance ou preço da oferta final, conforme indicado no anúncio.

✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você e, por isso, gerimos todos os carros e motas com registo no Reino Unido para venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para verificar que não apresentam marcadores de base de dados de seguros por danos ou furto, e não têm financiamento pendente, permitindo-lhe licitar com confiança.

✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no momento da colocação do anúncio e fornecemos, de forma útil, rótulos de categorias de sinistro (Cat C/D/S/N) para ajudar, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estado do veículo e é sempre aconselhável fazer a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo

ou pela entrega. A importação de veículos pode acarretar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, pelo que vale verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.

Comentários

MapleFi••••

Ofertante

há 2 dias

Podes também confirmar 143 cv? Não será esse o valor de potência do motor com sobrealimentação, não é o do modelo aspirado naturalmente? (a menos que tenha sido modificado) Obrigado

Traduzido de: English

TI••••

vendedor

Você está correto, isto deveria ter 124 CV, o carro está completamente original, como uma cápsula do tempo, nada foi modificado.

Olá, poderia fornecer-me uma cotação de envio para Ottawa, Ontário, Canadá, com o máximo de detalhe possível sobre o que está incluído ou excluído (impostos, taxas de importação, HST, etc.)? Se for mais fácil cotar Halifax ou Montreal, serve.