Aspectos destacados
- Escaso kilometraje documentado: 43.500 millas
- Asombroso superviviente de “timetwarp” (viaje en el tiempo), muy original
- En propiedad de la misma familia desde 1990 y como actual responsable desde 1993
- Según se indica, solo se ha usado ocasionalmente para salidas cortas por el día
- Guardado en un garaje climatizado bajo mantas durante prácticamente toda su vida
- Totalmente estándar y sin modificaciones en toda su vida
- ITV (MOT) válida hasta junio de 2027, sin anotaciones
El atractivo
Si aún no tienes decididos tus planes para el Festival de lo Inmejorable 2026, nosotros te ayudamos. Este Astra “Mk2” es, sin duda, un seguro para el “top” de los coches de concurso. Eso sí: como muchos de los coches de FOTU, dista mucho de ser “inmejorable”…
El Mk2 Astra llegó durante la Fase Imperial de los 80 de Vauxhall, un utilitario familiar resbaladizo que debía más de un simple guiño a los Alfasud de Alfa Romeo: tanto en cómo conducía como en cómo se veía. Conocido por sus motores “con chispa” y su gran aplomo, el Mk2 es la joya oculta de los clásicos cotidianos de los 80.
Eso sí, te costará encontrar uno que no sea un GTE. Así que aplaudimos este ejemplar increíblemente original y de bajo kilometraje, un 1.3 GL. Tiene que ser de los mejores —si no el mejor— de la corta lista de coches que aún quedan. Como muestran las fotos, conserva un estado sorprendentemente bueno tanto por dentro como por fuera. Probablemente se deba al cuidado meticuloso de la responsable actual, como se describe a continuación. Y también lo respalda el historial de la ITV (MOT), que muestra una única anotación sobre un neumático desde 2006. La prueba actual llega hasta finales de mayo de 2027, de nuevo sin anotaciones.
Más raro que un Ferrari y, para muchos, mucho más interesante, este maravilloso cochecito merece un nuevo responsable igual de cuidadoso por primera vez en 33 años.
El vendedor dice:
“No tiene fallos, funciona genial y es completamente estándar. Absolutamente maravilloso.”
Información clave
- Kilometraje: 43.490 millas indicadas (se cree correcto según el vendedor)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: ITV (MOT) válida hasta el 31 de mayo de 2027, sin anotaciones
- Especificaciones técnicas: gasolina de 1.297 cc, 4 cilindros, caja manual de 5 velocidades
- Documentación: historial de mantenimiento tal como se muestra, manuales, cartera, facturas, V5C
El vendedor dice:
“Este Astra ha estado en manos de mi abuela desde 1990 y se ha apreciado a lo largo de toda su vida. Hasta donde llega mi conocimiento, prácticamente toda su vida ha pasado guardado en un garaje climatizado, donde se protegía con mantas tanto en el exterior como en el interior para preservar su estado. El coche nunca se usó como transporte diario. Solo se conducía de vez en cuando, principalmente para salidas cortas durante el día y el recorrido mensual para comprar el periódico del domingo. Nunca se sacó a propósito con mal tiempo, con lluvia ni por la tarde-noche, y siempre se devolvía al garaje tras su uso. Más que un coche, era algo que mi abuela de verdad quería y por lo que sentía un gran orgullo. Muchísimas veces simplemente se quedaba sentada dentro en el garaje, disfrutándolo y apreciándolo como parte de su vida. Ese nivel de cuidado y cariño se refleja en el estado extraordinariamente bueno en el que se mantiene hoy. Lamentablemente, por motivos de salud, ha llegado el momento de que el coche tenga un nuevo hogar. Merece estar en manos de alguien que lo aprecie de la misma manera y que continúe preservando este ejemplar excepcionalmente bien cuidado durante muchos años más.”
El detalle
- Pintura metalizada popular color Steel Blue en muy buen estado, original y sin restaurar
- El vendedor describe la carrocería como bien presentada, con aletas rectas y un buen brillo en la pintura
- Pequeña abolladura indicada en la puerta del conductor
- Marcas menores propias de la edad pueden estar presentes, como es esperable en un vehículo de este tiempo
- Incluye pequeñas zonas de descamación de la pintura y picaduras en los bordes de las puertas
- Tapicería, paragolpes, faros y embellecedores de ruedas originales: se informa que están presentes y en buen orden
- Neumáticos Michelin a juego en las cuatro ruedas, mostrando buen dibujo restante
- Parte inferior tal como se muestra, sin anotaciones estructurales en la ITV (MOT)
- Interior de especificación GL con guarnecido de terciopelo gris/azul
- El interior está muy bien cuidado, con pocas señales de la edad y el kilometraje mostrados
- El vendedor indica que el interior está limpio y ordenado, sin desgaste, daños importantes ni modificaciones
- El vendedor describe asientos, alfombras, paneles de puertas y salpicadero como bien mantenidos
- El vendedor afirma que el coche arranca a la primera pulsando el botón, sin fallos
- Accesorios del interior, incluido el cuadro de mandos y el salpicadero, se ven bien
- Radio-cassette Philips de la época
- Sin anotaciones en la ITV (MOT)
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. Aun así, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer tarifas específicas.
✓ Este vehículo se “Vende tal cual se ve”, con base “Visto donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente a modo orientativo y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el importe final de la puja o la oferta, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, y por ello hacemos todas las comprobaciones a los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic mediante una verificación HPI en línea para confirmar que no muestran indicios en bases de datos de seguros de daños o robos, y que no hay financiación pendiente, permitiéndote pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como “dado de baja” (write-off) como parte de una reclamación por pérdida total de un seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, con gusto, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, y siempre merece la pena realizar tu propio control completo del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que vale la pena comprobarlo con antelación. Es responsabilidad del pujador confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula de vehículo apreciado, personalizada o de tipo heritage no está incluida en la venta.































































































































































Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!