Points forts

5 000 £ investis dans la voiture l’an dernier
Historique bien documenté, avec des factures couvrant la dernière décennie
Contrôle technique (CT) valable jusqu’en juillet 2026

Le coup de cœur

Pratiquement synonyme de l’expression « Sport Saloon », et il y a de bonnes raisons. L’E30 a du caractère, elle est vive et stimulante, et elle procure une vraie satisfaction—une voiture pensée pour le plaisir de conduire, mise en scène dans un habitacle de direction qui donne un côté classe et intemporel, encore aujourd’hui. Pas étonnant qu’on chasse toujours ces superbes autos, et pas étonnant non plus qu’on s’attende à beaucoup d’intérêt pour cet excellent exemplaire.

Cet exemplaire de 1989 conserve son moteur d’origine conforme à la configuration d’usine, et s’accompagne d’un dossier historique solide, incluant des factures pour les travaux effectués sur les 10 dernières années, avec 5 000 £ investis rien que l’an dernier. La carrosserie a été repeinte avant l’arrivée du propriétaire actuel, et l’ensemble présente un bon état général, capturant vraiment ce côté « capsule temporelle » jusque dans les détails.

C’est un très bel exemplaire de classique tout à fait apte à être mené au quotidien. À ne pas manquer !

Informations clés

Odomètre : 108 839 miles (indiqué) — le vendeur précise que le compteur est actuellement hors service
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut CT : valable jusqu’au 30 juillet 2026
Caractéristiques techniques : 2 494 cm³ essence, six cylindres en ligne, boîte manuelle à cinq rapports
Dossier administratif : historique d’entretien partiel, avec factures associées

Le détail

Le vendeur indique que le moteur démarre et tourne bien
Tringlerie de commande remplacée pour améliorer le passage des vitesses ; les rapports peuvent occasionnellement sembler un peu « lâches »
Repeinte avant la période de propriété actuelle, avec quelques imperfections notées
Petite quantité de cloques près de la lunette ouvrante (toit ouvrant)
La porte conducteur semble avoir eu un peu de mastic
L’habitacle paraît très d’origine
Petite fissure sur le tableau de bord et usure du siège conducteur
Le compteur kilométrique ne fonctionne plus ; très peu de kilomètres auraient été parcourus depuis

AVANT D’ACHETER

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