Höjdpunkter
- Rapporterad låga miltal på endast 23 580 miles
- Originalt levererad till Guernsey i januari 1989
- Motorrenoverad inklusive cylinderhuvuden 2010
- Originala handböcker, servicebok och försäljningsfaktura
- En av färre än 400 V12 cabrioleter som fortfarande är registrerade i Storbritannien
Det som gör bilen unik
XJ-S ersatte E-Type och det var en ganska omvälvande riktning för det legendariska märket. Det var ett steg bort från sportbilar och in i genuin grand tourer-territorium, med imponerande proportioner och brutalistisk '70-tals design som höll sig till imponerande aerodynamiska principer och ovanliga bakre buttresser – tack vare Malcolm Sayers ständigt ambitiösa penna. Den fick snabbt fäste även hos de mest hängivna E-Type-fantasterna och har blivit en legend i Coventry-varumärkets repertoar – och blomstrar fortfarande efter över 20 år.
XJ-S väntade till 1988 på en helt konvertibel-version, som hade förstärkt kaross och flera uppgraderingar. Detta särskilda 1989-exemplar är särskilt uppmärksammat för sitt låga miltal, original V12-motor och dokumenterad historia från ny. Slutfinish i Glacier White med brunt läderinredning – en allt oftare sällsynt möjlighet att äga en mycket original, lågmilad V12 XJ-S Cabriolet – en modell som blir allt mer eftertraktad av samlare och entusiaster.
XJ-S väntade till 1988 på en helt konvertibel-version, som hade förstärkt kaross och flera uppgraderingar. Detta särskilda 1989-exemplar är särskilt uppmärksammat för sitt låga miltal, original V12-motor och dokumenterad historia från ny. Slutfinish i Glacier White med brunt läderinredning – en allt oftare sällsynt möjlighet att äga en mycket original, lågmilad V12 XJ-S Cabriolet – en modell som blir allt mer eftertraktad av samlare och entusiaster.
Leverantören säger:
"Sammanfattningsvis en mycket original, eftertraktad, V12 XJS cabriolet i mycket god ordning genomgående och som presenterar sig extremt bra. Ägd av en nogräknad samlare, med få tidigare UK-ägare. Antalet bra V12 cabrioleter minskar och webbplatsens ‘How Many Left’ anger färre än 400 registrerade på brittiska vägarna."
"Sammanfattningsvis en mycket original, eftertraktad, V12 XJS cabriolet i mycket god ordning genomgående och som presenterar sig extremt bra. Ägd av en nogräknad samlare, med få tidigare UK-ägare. Antalet bra V12 cabrioleter minskar och webbplatsens ‘How Many Left’ anger färre än 400 registrerade på brittiska vägarna."

Historik och dokumentation
- Tillverkad och levererad till Guernsey den 1 januari 1989
- Registrerad i Storbritannien den 1 september 2022 utan tidigare UK-registrerade ägare
- MOT giltig till februari 2026
- Med originalhandböcker och servicebok med tidiga service-stämplar från Channel Islands Jaguar
- Original försäljningsfaktura och leveransbrev från Jaguar inkluderade
- Motorrenoverad 2010 på Rohais Motor Center vid endast 7 370 miles, inklusive arbete på båda cylinderhuvudena
- För närvarande ägd av en nogräknad samlare

Skicket
- Slutfinish i Glacier White
- Mycket välpresenterad genomgående
- Inga uppenbara bucklor eller djupare bucklor som vi kan se
- Gitterlegeringar närvarande och korrekta
- Undersidan ser solid ut och välskött
- Elektrisk soft top i fungerande ordning
- Brunt läderinnehåll presenterar sig bra
- Originalt träfaner-inredning
- Original Jaguar kassettspelare/autoradio fortfarande monterad
- Instrumenten är alla klara och läsliga
- Leverantören uppger att bilen är i mycket solid ordning genomgående

Kraften
- 5343cc V12 högprestandamotor
- Tre-stegs automatisk transmission
- Motorrenoverad 2010, inklusive arbete på båda cylinderhuvudena
- Antaget vara mekaniskt standard
- Motorrummet ser i fint skick ut
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande säger du också ja till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Allmänna villkor..
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepterats. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som specificerat i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför granskar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att det inte finns några försäkringsdatabasmärken för skador eller stöld, och att ingen finansiering är skuld, vilket gör att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkring totalt förlust-ansökan vid annonsens publicering på Car & Classic och vi hjälper till med att tillhandahålla avskrivningskategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordons historik-undersökning innan du gör ett erbjudande om ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Importering av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
















































































































































