Unverwechselbare Lackierung in Solent Blue mit cremefarbener Lederpolsterung
Regelmäßige Wartung durch den Jaguar Spezialisten Powerbell
Pioneer-Soundsystem mit 6fach-CD-Wechsler
Über £8.000 für Wartung und Reparaturen beim unabhängigen Jaguar-Spezialisten Thomas Barclay ausgegeben
Die Anziehungskraft
Dieser 1989er Jaguar XJS Convertible V12 ist ein echter Klassiker, der sich durch eine schwer zu übertreffende Mischung aus britischer Eleganz und roher Kraft auszeichnet. Der XJS nimmt in der Geschichte von Jaguar einen besonderen Platz ein. Er ist der Nachfolger des legendären E-Type und bietet eine faszinierende Kombination aus Luxus, Leistung und Raffinesse.
Dieses besondere Exemplar trägt die unverwechselbare Lackierung in Solent Blue, gepaart mit cremefarbener Lederausstattung - eine Kombination, die garantiert alle Blicke auf sich zieht. Das Fahrzeug wurde gut gepflegt und regelmäßig gewartet, und es wurde viel in Wartung und Reparaturen investiert. Die Ausstattung mit einem Pioneer-Soundsystem mit 6-fachem CD-Wechsler trägt zu seiner Attraktivität bei.
Die Geschichte und Papiere
Aktueller TÜV, gültig bis Mai 2025
Gute Servicehistorie, Rechnungen für größere und kleinere Teile
Letzte Inspektion im Mai 2023 durch den Jaguar Spezialisten Powerbell
Das Fahrzeug hatte 6 Vorbesitzer und befindet sich seit 8 Jahren im Besitz des derzeitigen Halters.
Immer in der Garage des jetzigen Halters untergebracht
Der Zustand
Cremefarbene Lederpolsterung in gutem Zustand
Einige Abnutzungsspuren, aber nichts, was von der Schönheit des Fahrzeugs ablenken würde
Einige der Holzfurniere weisen Beschädigungen auf
Ausgestattet mit einem Pioneer Soundsystem mit 6 CD-Wechsler
Die Karosserie ist in allgemein gutem Zustand
Die Farbe ist ein deutliches Solent Blue
Die Lackierung ist vorzeigbar, mit einigen kleinen Kratzern und Anzeichen, die darauf hindeuten, dass sie neu lackiert worden sein könnte
Die Mechanik
5.3L V12 Triebwerk
Automatikgetriebe
Der mechanische Zustand scheint gut zu sein
Der Drehzahlmesser scheint derzeit nicht zu funktionieren
Der Tachometer scheint ein wenig träge zu sein und wird erst ab ca. 10 mph lebendig
Alle Anzeigen scheinen ein wenig niedrig zu sein - eine mögliche Ursache könnte ein schlechtes Massekabel zum Kombiinstrument sein, was ein häufiger Fehler bei XJS's zu sein scheint, aber dies wurde nicht untersucht
Das Auto hat einen langen TÜV bis Mai 2025, springt relativ leicht an, klingt gut und fährt ohne offensichtliche Mängel, die nicht vermerkt sind. Das Fahrzeug wird jedoch so versteigert, dass es vor dem Gebrauch gründlich überprüft werden muss, da es weitere Mängel geben kann, die nicht vermerkt sind.
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