Réputé pour sa longévité, ce modèle a été testé sur plus d'un million de kilomètres par Toyota.
Deuxième propriétaire enregistré depuis l'importation en 1999
Importation japonaise, avec une décennie d'avance sur les modèles britanniques
Jantes en alliage MoMo
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule disponible.
L'attrait
La Toyota Celica T180 était très en avance sur son temps et il est difficile de croire que les premiers exemplaires comme celui-ci ont quitté l'usine en 1989.
Cette Celica GT-R JDM a été importée au Royaume-Uni en 1999 et n'a été conservée que deux fois depuis. Le vendeur l'a acquise peu de temps après l'importation, devenant le deuxième détenteur enregistré au Royaume-Uni et la transférant à son entreprise en 2008. Offerte en très bon état pour son âge et posée sur des jantes MoMo de seconde monte, c'est une belle survivante qui ne manquera pas de faire tourner les têtes des amateurs de JDM. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est disponible et mérite que vous vous y intéressiez.
Historique et documents
Construite en 1989
Deuxième propriétaire britannique depuis l'importation en 1999
Le propriétaire enregistré a changé de nom en 2008
Importation japonaise sur le marché intérieur, avec une décennie d'avance sur les modèles britanniques.
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule rapporté disponible
Offert sans contrôle technique en cours.
Date du dernier contrôle technique : 29.12.2022
298 649 kilomètres
Avis inclus : Tuyau de carburant corrodé, pneu usé proche de la limite légale, fuite d'échappement mineure, fuite d'huile (pas excessive) et tuyau de frein corrodé.
L'état
La carrosserie est en bon état pour son âge et reste très originale.
Les jantes d'origine ont été remplacées par des jantes en alliage MoMo très élégantes.
La carrosserie a été repeinte dans la couleur d'origine.
Léger dommage récent sur la bavette de la roue avant côté conducteur
Légère bosse sur la roue côté conducteur
Phares escamotables en bon état de fonctionnement
Les rétroviseurs électriques sont encore fonctionnels, mais le rétroviseur du côté passager est bloqué et ne pivote pas automatiquement.
Les feux clignotants sont légèrement desserrés
Le dessous de la voiture a subi d'importantes réparations de remodelage et est en bon état
L'intérieur est très propre et en très bon état
Quelques légères traces d'usure sur le boîtier du frein à main, les portes côté passager et côté conducteur.
Les supports de la tablette du coffre sont cassés, ce qui fait que la tablette repose dessus.
Dommages causés par la chaleur à la peinture du spoiler et des deux poignées de porte.
La mécanique
Moteur à essence de 2,0 litres
Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
On nous informe que le tuyau d'échappement pourrait avoir besoin d'être réparé ou remplacé.
Démarre sans problème à chaque fois et se conduit comme si elle était neuve.
Le vendeur indique que les performances sont fantastiques et que la voiture est vraiment étonnante à conduire.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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