Highlights
- Mycket snygg och i stort sett fabriksoriginal Clipper
- Nyligen utfört arbete inklusive fjädring, bromsar och kylsystem
- Kamrem och aux-bälte byttes vid 147 412 mil
- Bränslesystemet har genomgått en översyn under de senaste åren
- MOT giltigt fram till augusti 2026
- Inkluderar ett stort utbud av reservdelar
The Appeal
Golf-kabrioleten var så bra och hade så få uppenbara konkurrenter att den fortsatte tillverkningen i 10 år efter att sina hardtop-syskon gav plats åt Mk2. Samma skäl gör den till en fantastisk klassiker även idag – den är välbyggd, pålitlig med snyggt konstruerad Karmann-tak och sedan finns den praktiska fyrsitsiga layouten.
Clippern fick bilens sista ansiktslyftning, tydligast i form av kroppfärgade stötfångare och sidoskärmar. Denna Paprika Röd Clipper är ett riktigt prydligt exempel som kommer till marknaden direkt efter en lång lista av arbeten av säljaren. Höjdpunkterna inkluderar uppmärksamhet på bromsar, inklusive ett Eibach sänkningkit, kylsystem, bromsar, service och ett bytt kamremskit för under 1 500 mil sedan. Nuvarande MOT gäller till augusti 2026 med några noteringar.
Här finns en chans att dra nytta av säljarens arbete och investering.
Säljaren säger:
“Spåret är feljusterat men i övrigt fungerar det bra att köra. Jätterolig bil, särskilt en solig dag med taket nere.”
Key Information
- Mileage: läser 148 364 mil
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk status: MOT giltigt till augusti 2026 med anmärkningar att notera - Offside bakregistreringsskyltlampa är ur funktion i fallet med flera lampor eller ljuskällor (4.7.1 (b) (i))
Bakre servicebroms-krav uppfyllda precis. Det verkar som bromssystemet behöver justeras eller repareras (1.2.1 (c)) - Tekniska specifikationer: 90hk 8V 1 781 cc bensin, 3-steg automat
- Pappersarbete: Någon historik, 1 uppsättning nycklar, V5C
The Detail
- Mycket snygg Paprika Röd färg med Clipper-kroppkit i gott allmänt skick
- Några mindre punkter att notera på färgen i bilderna och beskrivs av säljaren nedan
- Karossen ser bra ut, likaså undersidan utan strukturella anmärkningar på MOT
- Många nyligt genomförda mekaniska arbeten nedan
- Ny kamrem och aux-bälte fästa vid 147 412 mil
- Bränslesystemet övertaget av tidigare ägare inklusive tank, bränsleslanger och bränslefilter
- Grått rutmönstrat tyginredning i gott skick med några få ljusa fläckar att notera
- Fällbart svart Karmann-konstruerat vinyltak i gott fungerande skick
- Utrustad med Montreal «flaskkaps» 14-tums fälgar i allmänt gott skick
- Stålreservhjul och verktyg ingår
- Blaupunkt Madrid 200 Bluetooth-stereo installerad
- Säten och mattor ångtvättade; ljuddämpning och underlagsmatta tilllägg
- Tak rapporteras vara fri från revor eller läckage
- Säljaren uppger att material på taket närmast förarsidan har spricka och högra takklaffen är inte säkrad
- Batterispänning, oljetemperatur och oljetrycksmätare fungerar inte
- Anmärkningar att notera på MOT
Inkluderat i försäljningen:
- Bilskyddsöverdrag
- Bagageutrymmesöverdrag
- Originalfjädrar
- När-sidan nedre länk
- Febi Bilstein-hjullagerset x2
- Febi CV-skydd x2
- Främre bromsbelägg
- Bränslepump
Arbete av nuvarande ägare sedan september 2024:
- Eibach sänkningsfjädrar över hela bilen
- Off-side stötdämpare nedre armen och bussningar (near-side inkluderad inte monterad)
- Bilstein-dämpare över hela bilen
- Främre belägg
- Främre skivor
- Främra flexibla slangar
- Främre bromsrör
- Febi toppmunnar
- Aluminiumradiator
- Kylvätskeslangar
- Expansionskärl
- Termostat
- Vattenpump
- Radiatorswitch
- Fläkt
- Fläktswitch
- Kamremsbyte vid 147 412 mil
- Aux-bälte
- Alternator
- Kork och packning
- Yuasa-batteri
- Blaupunkt Madrid 200 Bluetooth
- Säten och mattor ångtvättade
- Ljuddämpning / underlagsmatta
- Nyligen olje- och filterbyte
- Luftfilter
Föregående ägare övertog bränslesystemet 2024 inklusive:
- Bränsletank
- Bränsleslangar
- Bränslefilter
Poänger att notera enligt säljaren:
- Offsite vinge - färgdefekter
- Offsite främre hjulhus - 3 små stötmärken
- Offsite vindrums plastlister - nedre del trasig
- Offsite dörr - färgdefekt framför spegeln
- Offsite bakre hjulhus - repa
- Offsite kvartpanel - flera repor
- Stötfångare - flera färgdefekter
- Bagagelucka - ett par små dikesmärken
- Höger takklaff inte säkrad
- Nära sida bakre hjulhus - färgdefekter
- Nära sida takmaterial spricka
- Nära sida främre hjulhus - färgdefekter och små stötmärken
- Motorhuv - färg sprickor och bubblor
- Främre stötfångare - färgdefekter och små repor
- Taket - fint utom den tidigare nämnda sprickta material
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att ett icke återbetalningsbart avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” princip och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledning och det är vanligt att göra en fullständig undersökning av fordonet innan köp för din sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller kan inte ingå i slutbudet eller anbudspriset, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar i Storbritannien till försäljning via Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att försäkra att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att de inte har skuldfri finansiering, vilket gör att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonet är registrerat som skrivs av som en del av en försäkringens totala förlustanspråk vid annonsens publicering på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna skriva av-kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att själv genomföra en fullständig fordons-historikkontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
✓ Om inte annat anges, får du anta att registrering av något kärnvärde, personliggjort eller arvetaget är inte inkluderat i försäljningen av ett fordon.
