Destacados
- Intensos y bajos kilómetros documentados de 72.576 millas
- Atractivo Royal Blue sobre cuero magnolia
- Uno de solo 419 Mulsanne S con conductor a la derecha construido
- Carrocería deseable más tarde con cuatro faros
- Bien mantenido por especialistas como P&A Wood
- Trabajos recientes que incluyen neumáticos nuevos, batería y restauración de la madera
- Placa de matrícula privada incluida en la venta
- MOT vigente hasta febrero de 2027
La atracción
El Mulsanne S fue el primer paso de Bentley para diferenciarse de sus primos Rolls-Royce. Derivado del Mulsanne anterior, mejoró la suspensión, ruedas y interior Turbo R y, a partir de 1990, contó con cuatro faros.
Solo se fabricaron 419 en configuración de conducción a la derecha (RHD). Estos coches son una elección inteligente para quienes aprecian el comportamiento dinámico y la rareza de los primeros modelos Turbo, pero sin la complejidad. Este coche en Royal Blue es un ejemplo de bajo kilometraje y bien cuidado, que ha sido atendido por especialistas como P&A Wood y Hooper a lo largo de su vida. Trabajo reciente: batería nueva, neumáticos y atención a la madera.
El vendedor adquirió el coche en 2024 y lo ha utilizado esporádicamente para viajes familiares como parte de una pequeña colección. Ha estado cuidadosamente almacenado en seco con cargador de mantenimiento entre usos. Con un MOT prolongado que aporta tranquilidad, este es un ejemplo realmente ordenado y bien presentado de estos majestuosos sedanes.
Dice el vendedor:
“¡Es un sueño conducirlo! Sé que cuando lo saco del almacenamiento en seco para una escapada de fin de semana me llevará a cualquier sitio que quiera, provoca conversaciones interesantes en eventos de coches / coches y café. ¡Me encanta lo adelantado a su tiempo que está el coche! Es tan suave que no noto cuando el coche cambia de marcha. ¡La entrega de par al conducir es perfecta… lo mejor de todo, todo el mundo se aparta!”
Información clave
- Kilometraje: 72,570 millas (indicado como correcto por el vendedor, no verificado)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: MOT hasta el 23 de febrero de 2027 con observaciones a tener en cuenta
- Especificaciones técnicas: V8 de 6,75 litros, automática de tres velocidades
- Papeleo: Libros y carpetas originales; historial de servicio como se muestra, V5C, 1 juego de llaves
Historial de servicio (detalles adicionales en las fotos; discrepancias en los registros de kilometraje como se muestra):
- 11/21 - 60,150 millas - Classic Autos Worldwide
- 11/17 - 62,569 millas - P & A Wood
- 01/16 - 60,925 millas - P & A Wood
- 07/12 - 54,943 millas - P & A Wood
- 02/11 - 51,931 millas - P & A Wood
- 10/09 - 49,352 millas - P & A Wood
- 01/07 - 41,497 millas - P & A Wood
- 05/05 - 34,503 millas - Handman & Hllis
- 01/04 - 30,372 millas - Hunt & Keal Subaru
- 12/02 - 27,073 millas - Hooper Alpe
- 09/01 - 21,482 millas - Hooper Alpe
- 01/10 - 11,250 millas - Hooper Alpe
- 05/00 - 12,845 millas - Hooper Alpe
- 03/00 - 10,119 millas - Hooper Alpe
- 09/98 - 7,817 millas - Hooper Alpe
- 11/90 - 2,568 millas - H R Owen
El detalle
- Pintura Royal Blue bien conservada en buen estado con algunas marcas ligeras
- Desgastes y roces leves en la pintura como se muestra en las fotos
- Las líneas de carrocería pintadas a mano a lo largo de las puertas siguen siendo originales sin desportillado, según nos informan
- Pequeña grieta en la pintura en el arco trasero izquierdo, según nos informan
- Carrocería en buen estado con aros y faldones bien cuidados como se muestra
- Sin observaciones estructurales en MOT
- Recientemente equipado con cuatro neumáticos nuevos con observaciones a tener en cuenta en el MOT actual
- Reciente paso de MOT con el vendedor indicando que el coche tiene emisiones sanas
- Nueva batería instalada hace aproximadamente tres meses
- Interior en cuero Magnolia con salpicadero en cuero azul y moquetas azules
- Alguna desgaste a nota en el asiento del conductor como se muestra
- Algún desgaste en las moquetas del maletero como se muestra
- Nuez de nogal en buen estado con ligeras grietas a anotar en el salpicadero
- Toda la madera tratada para volver a su estado original, según nos cuentan
- El vendedor describe el motor como que arranca con una sola vuelta de llave cada vez
- Se nos dice que el coche va de maravilla, con cambios de marchas imperceptibles
- Conector Alpine Bluetooth instalado para música y teléfono móvil
- Aparte del sistema de sonido, el vendedor indica que el coche es de fábrica
- Mantener en almacenamiento seco con un cargador de mantenimiento cuando no se usa
- Ruedas de aleación Turbo R en buen estado como se muestra
- Modelo posterior con cuatro faros
Pequeños fallos indicados por el vendedor (coste indicado por el vendedor entre paréntesis - no verificado):
- Tres interruptores de ventanilla que deben reemplazarse (aprox. £20–£50 cada uno
- La unidad de A/C necesita atención (aprox. £150–£500)
- El acumulador de suspensión hidráulica necesita reemplazo (aprox. £60)
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