Points forts

Seuls trois propriétaires britanniques ont conservé ce véhicule depuis 2016
Faible kilométrage certifié : 44 000 miles depuis sa mise en circulation
Belle peinture argent métallisé avec sellerie en cuir bleu
Révision récente du système de climatisation pour 2 800 £
Réparations du système électrique et de l'éclairage en 2025 pour un montant total de 975 £
Entretien régulier ces dernières années jusqu’en 2023
Entreposée au sec dans un garage chauffé par le propriétaire actuel
Considérée comme très d'origine par le vendeur
Contrôle technique valable jusqu'en décembre 2026, sans remarques

L'attrait de ce modèle

La décision de Jim Randle de concevoir le compartiment moteur de la XJ40 de manière à rendre impossible l’installation du V8 de Rover a contribué à prolonger la production de la XJ12 Série 3 de cinq années et huit mois supplémentaires par rapport à sa sœur équipée d’un moteur XK. Mais on peut affirmer que ce modèle de 5,3 litres était voué à perdurer plus longtemps, tout simplement parce qu’aucune voiture, ni avant ni après, n’a su capturer aussi bien son allure soyeuse, empreinte d’une brillance sereine et imperturbable.

La version portant le badge Daimler était la version ultime, dotée de chromes supplémentaires sur l'extérieur, de boiseries et de cuirs améliorés, ainsi que de deux sièges arrière séparés. Cette très belle Daimler Double Six argent métallisé a vu le jour au Japon avant de revenir au Royaume-Uni en 1991. Au cours des 36 années qui se sont écoulées depuis la fin de sa production, elle a parcouru moins de 44 000 miles, ce que confirment les carnets d’entretien et les certificats de contrôle technique. Il en résulte une voiture très soignée et, selon les dires, très fidèle à l’original. La peinture est en bon état, tout comme l’élégant cuir bleu foncé. On note quelques jolis détails, comme les jantes en alliage GKN « Kent », le grand toit ouvrant en acier et les superbes placages en noyer.

La voiture n’a eu que trois propriétaires au Royaume-Uni, dont l’actuel depuis 2016. Pendant cette période, elle a été entreposée dans un garage sec et chauffé lorsqu’elle n’était pas utilisée. Elle a été peu utilisée mais régulièrement entretenue, principalement par le même spécialiste local. La dernière révision remonte à décembre 2023 ; depuis, elle n’a parcouru que quelques miles. Parmi les autres interventions notables, citons près de 4 000 £ investis fin 2025 pour remédier à des problèmes électriques et d’éclairage. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’en décembre 2026 et ne comporte aucune remarque.

En excellent état et dotée d’un historique bien documenté, cette voiture est un véritable régal pour les nombreux amateurs de ces berlines d’exception.

Le vendeur déclare :

« Une magnifique voiture de collection au look classique – j’adore cette Daimler Double Six – je suis tellement heureux de posséder une voiture unique (on voit beaucoup de Jaguar classiques !!) … Elle roule en douceur, comme si elle flottait … Elle attire de nombreux regards admiratifs et des signes de la main partout où elle passe. »

Informations clés

Kilométrage : 43 974 miles au compteur
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’au 10 décembre 2026, sans remarque
Caractéristiques techniques : moteur essence V12 de 5 343 cm³, boîte automatique à trois rapports
Documents : dossier historique complet, carte grise, 2 jeux de clés, factures diverses, document japonais

Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :

23/12 - 41 615 miles - Motorcraft
22/11 - 40 407 miles - Motorcraft
21/11 - 39 110 miles - Motorcraft
20/11 - 37 744 miles - Motorcraft
19/11 - 36 487 miles - Motorcraft
??/?? - 35 313 miles - Motorcraft
17/11 - 33 794 miles - Motorcraft
16/10 - 31 253 miles - Harwoods Jaguar

Entretien récent notable :

25/12 - 2 810 £ - entretien de la climatisation et recharge de gaz
25/08 - 975 £ - réparations de l'éclairage et des joints

Les détails

Belle peinture métallisée en acier argentée, en bon état compte tenu de l'âge et du kilométrage du véhicule
La carrosserie présente bien, avec des passages de roues et des bas de caisse en bon état pour une XJ Série 3
Les baguettes latérales et les pare-chocs chromés sont en bon état
Équipée de jantes en alliage GKN Kent d'origine avec des pneus Michelin assortis
Partie inférieure telle qu’illustrée, sans remarque structurelle sur le certificat de contrôle technique
Décrite comme très originale par le vendeur
Intérieur en cuir bleu foncé de spécification Daimler, en très bon état
Peu de traces d'usure sur le cuir, les moquettes ou les garnitures en noyer
Équipée d'une chaîne stéréo Kenwood
Grand toit ouvrant coulissant en acier avec garniture de pavillon bien entretenue, comme illustré
Éclairage et système de climatisation récemment rénovés, comme détaillé sur les photos et ci-dessus
Le vendeur précise que la voiture démarre et roule bien, sans défaut connu
Aucune remarque sur le contrôle technique
Décrite par le vendeur comme offrant une conduite souple
Elle serait en très bon état, sans dommage connu
N'a été utilisée et conduite qu'occasionnellement par son propriétaire actuel

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