Hoogtepunten
- Goed onderhouden Tri-Car zeldzaamheid met 2CV-mechaniek
- Stijlvolle twee-tonen groen en geel lakafwerking
- Recente APK tot december 2025 zonder opmerkingen
- Interessante en duidelijk eigenzinnige driewielerklassieker
De aantrekkingskracht
Als je denkt dat de 2CV eigenzinnig is op vier wielen, dan tilt de excentrieke Falcon Tri-Car het helemaal naar een ander niveau, behalve op drie. Ontworpen als een eenvoudig te bouwen kitcar met beproefde 2CV-mechanica, is de Tri-Car gegarandeerd een gespreksonderwerp waar hij ook gaat, en plezier bij elke rit om er te komen.
Deze Tri-Car uit 1990 is een erg slimme verschijning, uitgevoerd in groen en geel, wat misschien een subtiele knipoog naar de Lotus Seven-esthetiek van de auto is. Hij verkeert in goede staat en verrassend praktisch ook, voorzien van twee comfortabele bucketstoelen en een kleine achterruimte.
De laatste APK liep tot december 2025 en had geen adviezen. Sindsdien heeft de auto nauwelijks kilometers gemaakt, dus een onderhoudsbeurt en weer de weg op deze lente zou vrij eenvoudig moeten zijn.
Geschiedenis en papieren
- Eerst geregistreerd op 19 september 1990
- Geregistreerd als een Falcon bij DVLA
- V5C zoals getoond
- Zeven geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
- Laatste APK liep tot 13 december 2025 met geen adviezen
- VIN-nummer 58CB957B
- 1 set sleutels
- Tijdschriftkopieën
De staat
- Tweepaar kleurstelling in British Racing Green en geel
- De lak ziet er goed uit met slechts lichte ouderdomsverschijnselen op de foto's
- Overeenkomende groene wielen in goede staat
- Kleine achterbak met daarboven een wicker mand
- Twee stoffen bucketstoelen die er goed uitzien
- 2CV-dashboard en klassieke radio in de cockpit
De mechaniek
- 602cc luchtgekoelde tweecilinder 2CV-motor
- 4-versnellings handgeschakelde 2CV-versnellingsbak
- Geen adviezen bij laatste APK geldig tot december 2025
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te plaatsen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving ter consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is "Sold As Seen", op basis van een “As Is Where Is”-principe en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of de prijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie net zoals jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen op Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmerkers hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekering total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en leveren nuttig label voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter jouw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de importmogelijkheden te bevestigen.
