Points forts
- 30 587 miles documentés depuis sa sortie d'usine
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec vidange d'huile et changement de filtre récents
- Dossier détaillé et soigneusement documenté sur l'historique de la voiture
- Gagnant du concours Jaguar
- Exemplaire haut de gamme dans le véhicule de collection Signal Red avec location Magnolia
- Exemple de qualité de collectionneur de la version V12 HE avant le lifting
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.
L'attrait
Ce que les acheteurs contemporains des années 1970 ont boudé, les amateurs modernes l'adorent. Et pour cause : la XJS dégage une sérénité, une douceur et une absence totale d'effort propres à Jaguar et que peu de véhicules de collection atteignent.
Ces voitures font d'excellentes voitures de tourisme, mais les meilleures sont également recherchées par les collectionneurs. Nous pensons que cette voiture attirera ces derniers, car il s'agit d'un exemplaire de grande qualité qui n'a parcouru que 30 587 miles au cours de ses 35 années d'existence. Il n'est pas surprenant que cette voiture ait déjà remporté le concours du Royal Windsor Jaguar Festival et qu'elle ait été élue "meilleure voiture" lors d'un événement antérieur.
D'une finition classique en Signal Red avec un intérieur Magnolia bien préservé, il s'agit d'un très bon exemple de la XJS de la mi-période, celle qui a reçu les pare-chocs chromés et le bois tout en conservant l'esthétique classique. Elle a été très bien entretenue par son propriétaire actuel de longue date et arrive sur le marché avec une vidange d'huile et un changement de filtre récents. Il a soigneusement documenté l'histoire de la voiture dans un épais dossier et une feuille de calcul Excel annotée.
Il s'agit d'un très bel exemple du coupé V12 de Jaguar et son long contrôle technique sans avis jusqu'en avril 2026 le souligne.
Historique et documents
- Première immatriculation le 8 janvier 1990
- Sept détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis novembre 2013
- Acquise avec 26 850 miles selon le vendeur.
- Ceci est vérifié par les documents fournis avec la voiture.
- Copie du document de vente de 2013 incluse
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule, y compris le récent changement d'huile et de filtre.
- Entretenue par les spécialistes Clarks Jaguar et XJK pendant le mandat de l'actuel propriétaire
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule dans une feuille de calcul Excel fournie avec la voiture
- Dossier d'historique bien organisé, comme le montrent les photos
- Certificat d'héritage JDHT inclus comme indiqué sur les photos
- Stockée dans un grand garage chauffé et déshumidifié avec les autres véhicules de collection du vendeur.
- Fournie avec un extincteur et une trousse de premiers secours Jaguar, comme indiqué.
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Anciens documents et contrôles techniques, comme indiqué.
- Trophées des prix remportés par la voiture, détaillés ci-dessous
- Deuxième prix de la meilleure coupe en 2016, Ken Thomas Sports Car Trophy
- Gagnant du concours du Royal Windsor Jaguar Festival 2017
- Contrôle technique valable jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.
- Le vendeur ne vend que parce qu'il a acquis une voiture de projet XJS.
- Chargeur d'état de la batterie CTEC inclus
L'état
- Peinture rouge signal en très bon état avec une finition brillante et lustrée comme indiqué.
- Les signes d'utilisation sont exceptionnellement mineurs comme le montrent les photos.
- Equipée d'un aileron arrière d'usine comme indiqué
- Il y a notamment un petit éclat de bord sur la porte du conducteur.
- Selon le vendeur, la carrosserie est exempte de rouille, ce qui est visible sur les photos prises lors du levage.
- Traitement antirouille professionnel par Rustbuster
- Le dessous de la voiture est en bon état et n'a pas fait l'objet d'un contrôle technique.
- 4 pneus Pirelli P600 avec moins de 3 000 miles parcourus
- Voiture de série avec des jantes en treillis et une roue de secours assortie en très bon état.
- Les phares sont clairs avec de bons réflecteurs et les feux arrière ne sont pas endommagés non plus.
- Pare-chocs avant et arrière chromés avec une finition brillante et aucun dommage apparent.
- Sièges en cuir Magnolia avec passepoil rouge en très bon état, comme illustré.
- Les sièges présentent une légère usure, notamment des plis sur le siège du conducteur.
- Les moquettes rouges de l'habitacle sont en bon état, avec des sur-tapis rouges portant la marque Jaguar.
- Placages de noyer en bon état avec quelques fissures mineures à noter sur les photos
- Équipée d'une chaîne stéréo Alpine et de haut-parleurs Kenwood, comme indiqué sur la photo.
- La garniture de toit beige est en bon état et ne présente aucun signe d'affaissement.
- Le coffre est très bien rangé, sans taches ni dommages apparents sur les tapis.
- Les interrupteurs, les cadrans, les cartes de porte et les garnitures sont tous en bon état avec un léger vieillissement.
- Nous ne disposons d'aucun rapport sur des défauts électriques, d'appareillage, de cadrans ou d'éclairage.
- Aucun témoin lumineux sur le tableau de bord n'a été signalé.
La mécanique
- Moteur V12 de 5 343 cm3 à injection de carburant (HE)
- Boîte de vitesse automatique à 3 rapports
- Kit d'outils d'usine tel que montré
- Bien entretenue, avec notamment une vidange d'huile et un changement de filtre récents
- Dossier historique détaillé fourni avec la voiture comme expliqué ci-dessus
- Léger écoulement d'huile sur le moteur, typique d'un véhicule de cet âge.
- Livrée avec un chargeur de batterie Ctec conditionné
- Le compartiment moteur est propre, comme le montrent les photos.
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
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