Gut gepflegtes Exemplar einer immer begehrteren Generation
Ansprechende Farbe „Marineblau metallic“ mit schwarzer Lederausstattung
Übereinstimmende Seriennummern, vom Verkäufer bestätigt
Neuer Anlasser und neue Batterie, 2025 eingebaut
Geringe Kilometerleistung seit der letzten Wartung im Oktober 2024
TÜV-Prüfung gültig bis November 2026
Das Besondere
Das Besondere am 964 war, dass er nahezu die gesamte ikonische Silhouette des 911 beibehielt, während die mechanischen und technischen Komponenten grundlegend modernisiert wurden. Sein Reiz liegt insbesondere in seiner einfachen Handhabung, seiner langlebigen verzinkten Karosserie und seinem deutlich verbesserten Fahrverhalten dank einer ausgeklügelten Hinterradaufhängung mit Schraubenfedern und halbgezogenen Lenkerarmen, die die traditionellen Torsionsstäbe ersetzen. Auch die Einführung des ABS trug dazu bei, das Fahrzeug sicherer zu machen.
Mit seinem reinen Hinterradantrieb und seinem Fünfgang-Schaltgetriebe bleibt der Carrera 2 unter den verschiedenen Versionen des 964 die erste Wahl für Puristen. Schöne Exemplare wie dieser marineblaue 911 mit Metallic-Lackierung aus dem Jahr 1990 werden immer begehrter. Diese Farbe stellt eine elegante Alternative zu den damals gängigeren Farben „Guards Red“ und „Grand Prix White“ dar.
Uns wurde mitgeteilt, dass Karosserie, Lackierung und Innenraum sich alle in sehr gutem Zustand befinden, ohne dass besondere Mängel gemeldet wurden oder Reparaturen zu erwarten sind. Mechanisch soll das Fahrzeug einwandfrei funktionieren; der Anlasser und die Batterie wurden ausgetauscht, außerdem wurde ein Batterietrennschalter eingebaut – eine besonders praktische Ausstattung für ein Auto, das möglicherweise über längere Zeiträume stillsteht. Seit der letzten Wartung Ende 2024 hat das Fahrzeug nur wenige Kilometer zurückgelegt. Mit seinen bestätigten, übereinstimmenden Seriennummern, seinem französischen Fahrzeugschein und seiner bis November 2026 gültigen technischen Überprüfung weist es die Merkmale eines gut gepflegten, luftgekühlten 911 mit einer interessanten Ausstattung auf.
Der Verkäufer erklärt
„Er ist einzigartig, da er sehr attraktiv, in ausgezeichnetem Zustand und völlig makellos ist.“ image.png5.08 MB
Historie und Unterlagen
Erstzulassung im Jahr 1990
163.431 km auf dem Tacho, vom Verkäufer als authentisch bestätigt
Regelmäßige Wartung, wie unten aufgeführt
Französischer Fahrzeugschein mit Standard-Zulassungsart
Gültige technische Überprüfung bis zum 20. November 2026
Werkshandbücher und Fahrzeugunterlagen
Anlasser und Batterieschalter im April 2025 eingebaut
Aktuelle Wartungshistorie
10/2024 – 161.043 km – HPRS Motosport, Porsche-Spezialist
Ansprechende, gut gepflegte Lackierung in Marineblau-Metallic, in gutem Zustand
Karosserie wird vom Verkäufer als in sehr gutem Zustand beschrieben
Originalausstattung mit gut erhaltenen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, die kaum Gebrauchsspuren aufweisen
Hochwertige Michelin-Reifen montiert
Notrad mit Werkzeug
Schwarze Lederausstattung mit blauen Teppichen, in gutem Zustand
Originaler Blaupunkt-CD-Player
Innenraum wird als sehr sauber und in sehr gutem Zustand beschrieben
Batterietrennschalter eingebaut
Vom Verkäufer wurden keine Mängel gemeldet
Die Lackierung in Bleu Marine Metallic dieses Fahrzeugs präsentiert sich in sehr gutem Zustand, während sowohl der Innenraum als auch die Karosserie im Originalzustand vorliegen. Es sind mehrere Ausstattungsmerkmale aus der damaligen Zeit vorhanden, darunter der Blaupunkt-CD-Player. Die üblicherweise am stärksten beanspruchten Teile, wie die Felgen und die Seitenpolsterung des Fahrersitzes, machen auf den Fotos einen zufriedenstellenden Eindruck. Nach Angaben des Verkäufers funktionieren alle Ausstattungsmerkmale einwandfrei. image.png4.23 MB
Die Mechanik
3.600 cm³ Sechszylinder-Boxermotor
Fünfgang-Schaltgetriebe
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor sehr gut läuft und keine Arbeiten erforderlich sind
Anlasser und Batterie wurden im April 2025 ausgetauscht, die Rechnung ist auf den Fotos zu sehen
TÜV-Prüfung gültig bis November 2026
Regelmäßige Wartung, wie oben beschrieben
Der 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor M64 stellte eine bedeutende Weiterentwicklung des klassischen 911-Motors dar. Er leistete damals 250 ch und verfügte insbesondere über eine Doppelzündung zur Verbesserung der Verbrennung, ein elektronisches Bosch-Motronic-Steuersystem sowie ein optimiertes Ölkühlsystem. Diese Weiterentwicklungen trugen dazu bei, sowohl den Fahrkomfort als auch die Zuverlässigkeit des 964 zu verbessern.
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde und ohne besondere Mängel auf den Markt kommt. Die oben dargestellte jüngste Wartungshistorie zeigt eine geringe Laufleistung seit den letzten Wartungsarbeiten. Im April 2025 sollen mehr als 1.000 € für den Austausch des Anlassers und den Einbau eines Batterietrenners aufgewendet worden sein, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs während der Stilllegungszeiten zu verbessern. Der TÜV-Bericht ist auf den Fotos zu sehen und ist bis November 2026 gültig. image.png4.21 MB
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