Remont silnika przeprowadzony przez poprzedniego właściciela
Wraz z kompletną dokumentacją serwisową zawierającą 8 pieczątek serwisowych
Samochód z kierownicą po prawej stronie, dostarczony do Wielkiej Brytanii jako nowy przez firmę Dingle Garages Limited
Przechowywany w garażu
Badanie MOT ważne do kwietnia 2027 r. bez żadnych uwag
Atrakcyjność
Model S2 stanowi szczytową pozycję w gamie modeli 944, a jego czterocylindrowy silnik o pojemności 3,0 litrów i 16 zaworach zapewnia znaczący wzrost osiągów w porównaniu z wersją standardową. Dzięki wyważonemu podwoziu i satysfakcjonującej manualnej skrzyni biegów pozostaje jednym z najbardziej wciągających Porsche z silnikiem z przodu swojej epoki.
Ten egzemplarz został dostarczony jako nowy w lutym 1990 r., w kolorze Alpine White, wyposażony w elektryczny szyberdach, przyciemnioną górną część przedniej szyby oraz tapicerkę z tkaniny. Po przejechaniu 88 500 mil przeszedł remont silnika, a przez cały okres eksploatacji był serwisowany przez wielu specjalistów marki. Sprzedawca opisuje karoserię jako będącą w bardzo dobrym stanie, odnotowując jedynie kilka drobnych zadrapań i niewielkie wgniecenie w drzwiach po stronie pasażera, natomiast wnętrze sprzedawca opisuje jako będące w bardzo dobrym, oryginalnym stanie, z prawidłowo działającymi wszystkimi przełącznikami. Podwozie samochodu jest podobno bardzo czyste i w dobrym stanie technicznym. Ten model 944 S2, przechowywany w garażu i posiadający aktualny certyfikat MOT bez zastrzeżeń, byłby wspaniałym nabytkiem do każdej kolekcji.image.png1,35 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 88 500 mil (według licznika)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: przegląd MOT ważny do kwietnia 2027 r. (bez uwag)
Dane techniczne: 3,0-litrowy, 16-zaworowy, czterocylindrowy silnik benzynowy, pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: historia serwisowa z 8 pieczątkami serwisowymi
Serwisowany przez cały okres eksploatacji w St Albans Porsche Centre, Ray Northway Porsche Service, SP Autobahn Porsche Specialist, Motortune Porsche Centre oraz Welsh Porsche Specialists
W 2020 r. wymieniono pasek rozrządu, paski napędowe, świece zapłonowe i filtr oleju
Felgi aluminiowe OEM z oponami Kumho
Sprzedawca twierdzi, że karoseria prezentuje się dobrze, z kilkoma drobnymi zadrapaniami i niewielkim wgnieceniem w drzwiach po stronie pasażera
Sprzedawca informuje, że podwozie jest bardzo czyste i w dobrym stanie
Sprzedawca opisuje wnętrze jako w bardzo dobrym, oryginalnym stanie, a wszystkie przełączniki działają prawidłowo
Atrakcyjna tapicerka w paski, w bardzo eleganckim stanie jak na wiek samochodu
Sprzedawca twierdzi, że silnik pracuje płynnie, a samochód jeździ dobrze
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach i zasadach serwisu Car & Classic.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak widać”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwyczajowo przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju ducha.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie wylicytowanej lub oferowanej, zgodnie z informacją zawartą w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a dla Państwawygody podajemy oznaczenia kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N). Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadna rejestracja pojazdu typu „cherished”, spersonalizowana ani zabytkowa nie jest objęta sprzedażą pojazdu.
