Highlights
- Nur ein Halter seit der Auslieferung
- Umfassende Renovierung in den letzten sieben Jahren
- Motor im Jahr 2021 durch einen überholten Austauschmotor ersetzt
- Interieur kürzlich neu gepolstert mit hellgrauer Lederpolsterung an Sitzen und Türverkleidungen
- Lenksystem kürzlich aufgerüstet
- Originales Range Rover-Serviceheft und Handbuch vorhanden
The Appeal
Der Range Rover Classic war der ursprüngliche Luxus-SUV, ein Auto, das die Automobillandschaft veränderte, indem es echte Geländetauglichkeit mit Komfort und Verfeinerung auf der Straße verband. Heutzutage ist das keine so fremde Vorstellung mehr, aber zur Markteinführung war der Range Rover schlichtweg revolutionär.
Dieses 1990 Vogue SE 3.9-Modell steht an der Spitze der Classic Range Rover-Reihe und bietet die begehrte Kombination aus dem kräftigeren 3,9-Liter-V8-Motor und luxuriöser Vogue SE-Ausstattung. Da es seit neuem Zustand beim selben Besitzer blieb, ist dieses Exemplar in heutigem Marktumfeld äußerst selten. Noch besser: Es hat in den letzten sieben Jahren von einem umfassenden Renovierungsprogramm profitiert, bei dem nahezu jede Komponente ersetzt oder überholt wurde, um das Fahrzeug wieder in einen Zustand zu versetzen, der dem Neuzustand nahekommt.
Der Anbieter sagt:
"Mein Range Rover läuft 2025 genauso gut wie 1990. Wie es sich gehört, denn er wurde gut renoviert und nahezu jede Komponente wurde in den letzten 7 Jahren ersetzt."
Dieses 1990 Vogue SE 3.9-Modell steht an der Spitze der Classic Range Rover-Reihe und bietet die begehrte Kombination aus dem kräftigeren 3,9-Liter-V8-Motor und luxuriöser Vogue SE-Ausstattung. Da es seit neuem Zustand beim selben Besitzer blieb, ist dieses Exemplar in heutigem Marktumfeld äußerst selten. Noch besser: Es hat in den letzten sieben Jahren von einem umfassenden Renovierungsprogramm profitiert, bei dem nahezu jede Komponente ersetzt oder überholt wurde, um das Fahrzeug wieder in einen Zustand zu versetzen, der dem Neuzustand nahekommt.
Der Anbieter sagt:
"Mein Range Rover läuft 2025 genauso gut wie 1990. Wie es sich gehört, denn er wurde gut renoviert und nahezu jede Komponente wurde in den letzten 7 Jahren ersetzt."

History and Paperwork
- Einzelner Vorbesitzer seit 1990
- Originales Range Rover-Serviceheft und Bedienungsanleitung vorhanden
- Vom aktuellen Besitzer an von Land Rover-Ingenieure gewartet und gepflegt
- Renovierung vor sieben Jahren begonnen
- Aktuelle Laufleistung: 100.765 Meilen
- Virtually jeder Bestandteil in den letzten sieben Jahren ersetzt/restauriert, so wird man uns gesagt
- Alle Ersatzteile stammen von Land Rover-Spezialisten Famous Four
- TÜV bis 26. Juli 2026

The Condition
- Körper vor sechs Jahren in Westminster Gray original neu lackiert
- Drei Kratzer am Lack laut Anbieter vorhanden
- Bemerkenswert gerade für einen Range Rover dieses Baujahrs
- Chassis nach der Restaurierung in sehr gutem Zustand
- Roststellen im Bodenpanzer herausgeschnitten und Stahlplatten eingelassen
- Neu installierte Dichtungen der Karosserie während der Renovierung
- Farblich passende dreispeichige Leichtmetallräder in gepflegtem Zustand
- Hochwertige Continental-Reifen montiert
- Neu gepolsterte hellgraue Lederverkleidung vor vier Jahren eingebaut
- Neue Dachhimmel vor vier Jahren installiert
- Walnussfurnier auf Armaturentafel erneuert
- Originaler grauer Teppich gereinigt

The Mechanics
- 3,9-Liter-V8-Benzinmotor mit Einspritzung
- Vierstufen-Automatikgetriebe
- Motor vor vier Jahren durch einen überholten Motor von Brookfield Motors ersetzt
- Lenksystem dieses Jahr mit neuem Servopumpe, Lenkgestänge und Panhard-Strebe aufgerüstet; laut Anbieter now reaktionsschnell ohne Spiel
- Auspuffanlage während Renovierung ersetzt
- Neuer Kühler während Renovierung installiert
- Einige TÜV-Hinweise zu beachten
- Berichtet läuft und fährt sehr gut
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✓ Wir wünschen eine reibungslose Abwicklung ebenso wie Sie, daher lassen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic durch eine Online-HPI-Prüfung prüfen, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherungsdatenbank aufweisen und keine Finanzverpflichtungen bestehen, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige bei Car & Classic eingestellt wird, und helfen gerne bei der Kennzeichnung als Totalschaden (Cat C/D/S/N). Die Gegenwart oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich stets, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
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oder Lieferung verantwortlich. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern mit sich bringen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen. Die Bieter tragen die Verantwortung, vor dem Kauf die Importfähigkeit zu bestätigen.










































































































































