Révision récente comprenant des pneus, une courroie de transmission, des plaquettes de frein et des courroies de ventilateur neufs
Un seul détenteur enregistré au Royaume-Uni
L'attrait
La Toyota Sera a suscité un certain nombre de réactions lorsqu'elle est arrivée sur le marché en 1990. Loin des lignes souvent anguleuses des véhicules futuristes occidentaux qui l'ont précédée, la Sera était une voiture aux courbes douces, dotée d'un toit en verre, de portes papillon distinctives et d'une plate-forme mécanique adaptée, empruntée à la légendaire Starlet. Elle n'a jamais été vendue que sur le marché japonais, ce qui rend cet exemplaire particulièrement spécial.
Ces voitures très inhabituelles ont de nombreux adeptes et celle-ci fait désormais partie des meilleures. En 2023, elle a bénéficié d'une restauration de la carrosserie et de la mécanique d'une valeur de 6 000 £. Cela comprenait un respray complet ainsi que les pneus, l'entretien, la courroie de transmission et l'attention portée au liquide de refroidissement et au système d'alimentation. Il s'agit vraiment d'une voiture pour laquelle quelqu'un d'autre a fait tout le travail difficile afin que vous puissiez l'apprécier.
Construite en 1990 et arrivée sur le sol britannique en 1999, cette voiture n'a eu qu'un seul détenteur au Royaume-Uni. Elle ferait un conducteur quotidien inhabituel - les passants étant constamment étonnés par ces portières - ou est parfaitement adaptée au circuit des expositions, où ces portières seraient à nouveau la vedette. Nous ne doutons pas que cette voiture suscitera beaucoup d'intérêt.
Historique et documents
Construite en 1990
Arrivée au Royaume-Uni en 1999
Contrôle technique valable jusqu'en août 2025
Dernière révision complète du moteur effectuée le 2 juin, y compris le changement de la courroie de came
41 917 miles au compteur
Travaux de rénovation récents d'un montant total de 6 000 £ :
27/04/23 : nettoyage du réservoir de carburant.
15/07/23 : quatre pneus neufs, révision et rinçage du liquide de refroidissement
04/08/23 : repeinture complète
L'état
Remise en peinture complète récente et travaux d'embellissement
Légère usure avec quelques éclats ou marques.
Les portes papillon fonctionnent comme prévu
Le toit entièrement vitré Marque l'habitacle comme un espace lumineux et aéré
Le dessous de la voiture semble solide
L'intérieur est joliment présenté
Les sièges en tissu ne présentent pas de déchirures.
Quelques légères taches et marques sur les coussins.
Les instruments sont clairs et lisibles
Etiquettes et autocollants japonais d'origine sur l'ensemble du véhicule
Aucun problème technique n'a été signalé à l'intérieur.
Le lecteur de musique d'origine est toujours en place
Les haut-parleurs arrière sont un peu abîmés
Les bouches d'aération de la climatisation ont été endommagées.
La mécanique
Moteur I4 1.5L 5E-FHE
Boîte de vitesses automatique à 4 rapports
Peut éventuellement nécessiter une nouvelle boîte d'échappement
Révision complète récente comprenant
Pneus neufs
Courroie de transmission neuve
Nouvelles plaquettes de frein
Courroies de ventilateur neuves
Avec une mécanique similaire à celle de la Starlet, la Sera est vive et rapide sur ses pattes
Aucun problème mécanique n'a été signalé.
Nous comprenons que la voiture est performante
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