Moet worden gerestaureerd met het chassis uit de carrosserie gehaald
Al bijna negen jaar in het bezit van de huidige eigenaar als speciaal pensioenproject
Zowel de voor- als achterwielophanging zijn tijdens het huidige eigendom volledig gedemonteerd en opnieuw opgebouwd
Elektrische verbeteringen uitgevoerd
Geschiedenisdossier met aankoopbewijzen van de huidige en vorige eigenaren
De aantrekkingskracht
De 290 S is een opwindende roadster op zijn best: een krachtige, lichtgewicht auto met een carrosserie van glasvezel die de reputatie van TVR alle eer aandoet – aangedreven door een 2,9-liter V6 van Ford. Het is nog steeds een stoer ogende, knappe auto die heel no-nonsense en zeer boeiend is. Het is zonder meer een moderne klassieker, perfect voor het afleggen van bochtige B-wegen.
Dit zilverkleurige exemplaar heeft rond 2003–2004 een volledige restauratie ondergaan, waarbij de carrosserie van het chassis werd gehaald, en is sindsdien onderworpen aan een methodisch, meerfasig onderhouds- en verbeteringsprogramma door de huidige eigenaar, die de auto eind 2017 aankocht als pensioenproject. De mechanische werkzaamheden hadden betrekking op zowel de voor- als de achterwielophanging, het remsysteem, de elektrische bedrading, de koeling, het brandstofsysteem en de koppelingshydraulica; alle details staan hieronder vermeld. De auto is dit jaar onderhouden en wordt geleverd met een APK die geldig is tot september 2026, vergezeld van een verzameling bonnen en documentatie uit verschillende periodes van eigendom.image.png1,17 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 83.500 mijl (volgens de teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot 27 september 2026
Technische specificaties: 2.933 cc V6-benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Documentatie: Aankoopbewijzen en voertuiggeschiedenis van de huidige en vorige eigenaren, onderhoudsboekje en foto’s op een USB-stick
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!